一种新型汽车防撞梁总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型汽车防撞梁总成，涉及汽车碰撞安全技术领域。本实用新型专利技术包括防撞梁，防撞梁周侧面安装吸能盒总成，吸能盒总成下表面连接安装板，安装板一侧面安装卡扣，卡扣包括按钮、按压弹簧、按压杆、传动杆和复位弹簧，安装板一侧面安装按钮，按钮下表面安装按压弹簧和按压杆，安装板内部一表面设置有凹槽，凹槽内部下表面安装传动杆，传动杆一端焊接复位弹簧，吸能盒总成下表面焊接插杆。本实用新型专利技术通过按动按钮，按钮带动按压杆移动，按压杆带动传动杆移动，当传动杆移动到合适的位置，插杆可以在凹槽中进出，可以快速安装和拆卸防撞梁总成，通过防撞柱和伸缩弹簧，有利于缓解外界的撞击力，方便保护防撞梁总成不受撞击损伤。不受撞击损伤。不受撞击损伤。

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车防撞梁总成


[0001]本技术属于汽车碰撞安全
，特别是涉及一种新型汽车防撞梁总成。

技术介绍

[0002]随着汽车保有量的不断增加，汽车碰撞的交通事故也不断增多，汽车安全问题日益突出，交通事故发生时，汽车防撞梁是保护乘员安全的第一道屏障，是汽车被动安全系统的重要部件，在极限工况的低速正碰实验中，防撞梁不能完全吸收碰撞能量，在吸能盒达到密实化阶段后，碰撞力将直接传递到车身，对车内乘员的安全造成了严重威胁，同时导致了汽车前部部件更严重的损坏，所以需要一种新型汽车防撞梁总成，用来保障驾驶员安全。
[0003]但是现有的一种新型汽车防撞梁总成，不仅不能对防撞梁总成进行安装和拆卸，不方便进行维修和更换，并且防撞梁总成耐冲击性差，所以需要优化一种新型汽车防撞梁总成。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种新型汽车防撞梁总成，解决现有的一种新型汽车防撞梁总成，不仅不方便进行维修和更换，并且防撞梁总成耐冲击性差的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[000本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车防撞梁总成，包括防撞梁(1)和吸能盒总成(2)，其特征在于：所述防撞梁(1)周侧面安装若干吸能盒总成(2)，所述吸能盒总成(2)下表面连接安装板(3)，所述安装板(3)一侧面安装卡扣(4)，所述卡扣(4)包括按钮(5)、按压弹簧(7)、按压杆(8)、传动杆(9)和复位弹簧(10)，所述安装板(3)一侧面安装按钮(5)，所述按钮(5)下表面安装若干按压弹簧(7)和按压杆(8)，所述按压弹簧(7)和按压杆(8)位置相适应，所述安装板(3)内部上表面安装若干挡板(6)，所述挡板(6)与按钮(5)位置相适应，所述安装板(3)内部一表面设置有凹槽(12)，所述凹槽(12)内部下表面安装传动杆(9)，所述传动杆(9)一端焊接复位弹簧(10)，所述传动杆(9)和按压杆(8)位置相适应。2.根据权利要求1所述的一种新型汽车防撞梁总成，其特征在于，所述吸能盒总成(2)下表面焊接插杆(11)，所述插杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王晓亮，
申请(专利权)人：山西机电职业技术学院，
类型：新型
国别省市：