一种用于汽车的机油滤清装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车的机油滤清装置，包括上壳与下壳，所述上壳位于下壳的上端，所述上壳的前端外表面连接有上卡盖。本实用新型专利技术的一种用于汽车的机油滤清装置，该一种用于汽车的机油滤清装置，使用时，先将密封圈、螺纹盖板、止回阀、滤纸与压力弹簧按工艺组装，然后均套接在套柱的表面，再将上壳与下壳螺纹套接时，套柱需与出油口螺纹套接伸出，并将多余的套柱与车身连接并将出油口的顶端口与车身抵紧使上壳与下壳之间的结构连接稳定性，然后再将下卡盖与上卡盖通过卡纹卡合，并通过螺杆螺纹连接，然后再套接螺母使其固定，又因为套柱的下半部均镂空，不会影响滤纸滤油后排出，且方便人们拆卸并更换。且方便人们拆卸并更换。且方便人们拆卸并更换。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车的机油滤清装置


[0001]本技术涉及汽车配件领域，特别涉及一种用于汽车的机油滤清装置。

技术介绍

[0002]机油滤清装置是由密封圈、螺纹盖板、止回阀、滤纸与压力弹簧等结构组成，机油滤清器，又称机油格。用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。
[0003]现有的一种用于汽车的机油滤清装置在使用时存在一定的弊端，首先，现有的一种用于汽车的机油滤清装置，均是重新更换新的滤清装置进行安装使用，导致材料资源浪费，不便于人们拆装更换使用，为此，我们提出一种一种用于汽车的机油滤清装置。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种用于汽车的机油滤清装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种用于汽车的机油滤清装置，包括上壳与下壳，所述上壳位于下壳的上端，所述上壳的前端外表面连接有上卡盖，所述下壳的前端外表面连接有下卡盖，所述下卡盖的上端外表面开设有卡纹，所述下卡盖与上卡盖的内壁插接有螺杆，所述下壳的内壁安本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车的机油滤清装置，包括上壳(2)与下壳(3)，其特征在于：所述上壳(2)位于下壳(3)的上端，所述上壳(2)的前端外表面连接有上卡盖(7)，所述下壳(3)的前端外表面连接有下卡盖(8)，所述下卡盖(8)的上端外表面开设有卡纹(5)，所述下卡盖(8)与上卡盖(7)的内壁插接有螺杆(6)，所述下壳(3)的内壁安装有套柱(4)，所述上壳(2)的上端外表面开设有出油口(1)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车的机油滤清装置，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：向建华，
申请(专利权)人：安徽建勋科技有限公司，
类型：新型
国别省市：