一种拧紧机制造技术

本实用新型专利技术涉及刹车盘加工技术领域，尤其涉及一种拧紧机，包括上料装置，所述上料装置上设有两条上料道，在上料装置的末端设有准备台装置，在准备台装置的左侧设有升降平台，在升降平台前左右侧分别设有止转装置和拧紧装置，在升降平台前方、前上方分别设有顶紧装置和夹紧装置，在升降平台右侧设有下料准备台，在下料准备台的末端设有下料线；所述拧紧装置包括竖直L型面板，所述竖直L型面板上设有竖直导轨。本实用新型专利技术达到了确保刹车盘弹簧杆螺栓拧紧组装精度质量的目的，集产品上料、自动拧紧、下料，从中减少人力的使用，有效降低操作者的劳动强度，各个装置之间相互配合，自动化程度高，并且操作方便。并且操作方便。并且操作方便。

【技术实现步骤摘要】
一种拧紧机


[0001]本技术涉及刹车盘加工
，具体为一种拧紧机。

技术介绍

[0002]随着科技的发展，汽车速度的提高及速度加大对制动要求也越来越高。传统的制动方式已经不能满足生产的需求，盘式制动器作为摩擦副的制动结构，能满足不同制动方案的要求，以对应不同制动工况的情况要求。因此盘式制动器在汽车行业上迅速发展。
[0003]轮盘式制动结构作为制动结构的一种，在汽车行业得到广泛的应用。轮盘式是将制动盘安装在车轮上进行摩擦制动的一种安装形式。其配合伸缩性弹簧杆组装一起，提高了车辆的制动要求，同时也在使用舒适度上也有较大的提高。其螺栓的固接质量直接影响到制动的效果，从而影响到车辆的行驶安全。
[0004]目前，刹车盘生产过程中，人员参与度比较高，自动化程度低，影响生产的效率。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种拧紧机，达到了确保刹车盘弹簧杆螺栓拧紧组装精度质量的目的，集产品上料、自动拧紧、下料，从中减少人力的使用，有效降低操作者的劳动强度，各个装置之间相互配合，自动化程度高，并且操作方便本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拧紧机，包括上料装置(1)，其特征在于：所述上料装置(1)上设有两条上料道，在上料装置(1)的末端设有准备台装置(2)，在准备台装置(2)的左侧设有升降平台(3)，在升降平台(3)前左右侧分别设有止转装置(7)和拧紧装置(5)，在升降平台(3)前方、前上方分别设有顶紧装置(6)和夹紧装置，在升降平台(3)右侧设有下料准备台(4)，在下料准备台(4)的末端设有下料线；所述拧紧装置(5)包括竖直L型面板(501)，所述竖直L型面板(501)上设有竖直导轨(502)，所述竖直L型面板(501)竖立面下方设有第一伺服电机(503)，所述第一伺服电机(503)与竖直L型面板(501)通过螺栓固接，竖直L型面板(501)水平面板上设有第一导轨(504)，在第一导轨(504)上设有第一水平面板(505)，所述第一导轨(504)右侧设有第二伺服电机(506)，第二伺服电机(506)与第一水平面板(505)通过螺栓固接，在第一水平面板(505)与第二伺服电机(506)垂直侧上设有第二导轨(507)，第二导轨(507)上方设有拧紧面板(508)，所述第二导轨(507)左侧设有第二气缸(509)，第二气缸(509)通过浮动接头与拧紧面板(508)固接，所述拧紧面板(508)左上方设有拧紧枪(510)。2.根据权利要求1所述的一种拧紧机，其特征在于：所述上料装置(1)包括输送架(101)，所述输送架(101)上侧设有间歇装置(102)，间歇装置(102)上设有链条(103)和链轮(104)，所述输送架(101)上通过连接件固定有第一气缸(105)，所述链条(103)上设有链板(106)，所述链板(106)与第一气缸(105)通过连接件固定连接，所述链板(106)上设有止逆器(107)，且止逆器(107)两侧装有滚动轮(108)。3.根据权利要求1所述的一种拧紧机，其特征在于：所述准备台装置(2)包括第一支架(201)，所述第一支架(201)上设有第一滚珠(202)和第一滚轮(203)，所述第一滚轮(203)右侧设有第一阻挡气缸(204)。4.根据权利要求1所述的一种拧紧机，其特征在于：所述升降平台(3)包括升降底板(301)，所述升降底板(301)上设有伺服电缸(302)和四根导向杆(303)，所述导向杆(303)通过升降底板(301)上的直线轴承滑动连接，所述导向杆(303)上端装有升降平板(304)，升降平板(304)...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲁奇，
申请(专利权)人：广州精新泽自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：