一种基于区域链大数据公路勘测用无人机制造技术

本发明专利技术公开了一种基于区域链大数据公路勘测用无人机，属于无人机技术领域。一种基于区域链大数据公路勘测用无人机，包括壳体、惯性测量装置、GPS定位器、激光发射器、高清摄像机，还包括：空心套筒，固定连接在壳体的侧壁，且空心套筒内转动连接有转轴，其中，转轴上分别固定连接有螺旋桨、喷头一，转轴内设置有加热丝；驱动组件、往复组件，均设置在壳体内，且通过往复组件与喷头一相连通，利用加热丝产生的热量可防止螺旋桨结冰；储存器，设置在惯性测量装置上，且所述惯性测量装置与储存器通过信号传输器相连；本发明专利技术在对公路进行勘测时，可有效防止螺旋桨结冰，降低坠机隐患，以及可对壳体起到缓冲防护，避免无人机下降时与地面冲击较大，造成储存器出现脱落损坏。造成储存器出现脱落损坏。造成储存器出现脱落损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种基于区域链大数据公路勘测用无人机


[0001]本专利技术涉及无人机
，尤其涉及一种基于区域链大数据公路勘测用无人机。

技术介绍

[0002]基于区域链大数据公路勘测用无人机是一种用于公路地形等地理信息采集的无人机，其主要由螺旋桨、太阳能电板、保护圈、惯性测量装置、GPS定位装置、激光发射器和高清摄像机这七个部分组成，通过GPS定位器，上传到卫星定位，然后传输到区域基站，区域基站根据大数据处理，进行精确定位，随着科学技术的发展基于区域链大数据公路勘测用无人机的种类越来越多，对于基于区域链大数据公路勘测用无人机需求越来越高。
[0003]目前现有的基于区域链大数据公路勘测用无人机，在寒冷地区使用时，由于没有加热功能，螺旋桨处非常容易结冰，具有较大的坠机隐患，以及在公路勘测时会使用到存储器，对公路勘测的结果进行记录，但是不具备对储存器进行夹持防护，导致无人机在下降时与地面冲击较大，容易造成储存器脱落损坏。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是为了解决现有技术中没有加热功能，导致螺旋桨处非常容易结冰，具有较大的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于区域链大数据公路勘测用无人机，包括壳体(1)、惯性测量装置(4)、GPS定位器(402)、激光发射器(403)、高清摄像机(404)，其特征在于，还包括：空心套筒(101)，固定连接在壳体(1)的侧壁，且空心套筒(101)内转动连接有转轴(2)，其中，转轴(2)上分别固定连接有螺旋桨(201)、喷头一(202)，转轴(2)内设置有加热丝(203)；驱动组件、往复组件，均设置在壳体(1)内，且通过往复组件与喷头一(202)相连通，利用加热丝(203)产生的热量可防止螺旋桨(201)结冰；储存器(401)，设置在惯性测量装置(4)上，且所述惯性测量装置(4)与储存器(401)通过信号传输器相连，其中，所述惯性测量装置(4)设置在壳体(1)底部内壁，所述GPS定位器(402)设置在壳体(1)的顶部，所述激光发射器(403)、高清摄像机(404)均设置在加压筒(6)底部；防护组件，设置在惯性测量装置(4)两侧，所述防护组件包括气囊(5)、弹簧一(501)、橡胶板(502)，所述气囊(5)设置在惯性测量装置(4)上，所述弹簧一(501)固定连接在气囊(5)内壁，所述橡胶板(502)固定连接在气囊(5)侧壁，所述橡胶板(502)与储存器(401)相贴；2.根据权利要求1所述的一种基于区域链大数据公路勘测用无人机，其特征在于，还包括缓冲组件，设置在壳体(1)底部，且缓冲组件与气囊(5)通过第三导管(605)相连通。3.根据权利要求1所述的一种基于区域链大数据公路勘测用无人机，其特征在于，所述往复组件包括活塞筒(3)、曲轴(303)、第一导管(304)、第二导管(305)，所述活塞筒(3)固定连接在壳体(1)内壁，所述壳体(1)内固定连接有电机(204)，所述曲轴(303)固定连接在电机(204)的输出端上。4.根据权利要求3所述的一种基于区域链大数据公路勘测用无人机，其特征在于，所述活...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘成，
申请(专利权)人：刘成，
类型：发明
国别省市：