一种润滑效果较好的减速机制造技术

技术编号:31028205 阅读:39 留言:0更新日期:2021-11-30 03:34
本申请公开了一种润滑效果较好的减速机,包括壳体以及润滑装置、进油装置和减振装置,润滑装置包括底座、大端盖、小端盖、输出轴、密封盖、安装螺栓、输油孔、油封、轴承座、弹性轴承外套和限位螺母,壳体的一端侧壁固定连接大端盖,大端盖的一端通过安装螺栓螺纹连接小端盖,小端盖的内部中心贯穿有输出轴。本申请壳体在振动作用下带动减振杆和减振板下移,减振杆带动活动块沿着缓冲筒滑动,减振杆外侧套接的第一弹簧拉伸从而为壳体提供一次减振,通过壳体下压缓冲垫加强对壳体的减振,减振板沿着底座的侧壁滑动并带动第二弹簧拉伸,继而为壳体提供二次减振,从而减小壳体的振动,提高减速机的使用寿命。速机的使用寿命。速机的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种润滑效果较好的减速机


[0001]本申请涉及减速机
,尤其是一种润滑效果较好的减速机。

技术介绍

[0002]减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮

蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛,减速机在机械领域广泛应用,将高速的电机输入转化为低速高扭矩输出,减速机的输入轴为高速轴,在工作工程中输入轴对应的轴承高速转动并产生大量的热量,如果不能及时润滑,轴承容易因高温而失效,降低减速机的寿命。
[0003]现有技术中通过甩油盘以及油槽的方式对减速机轴承润滑,一般的减速机顶部的轴承难于润滑,且一般的减速机不方便进行减振,容易造成减速机内部的元器件松动,继而影响减速机的使用寿命。因此,针对上述问题提出一种润滑效果较好的减速机。

技术实现思路

[0004]在本实施例中提供了一种润滑效果较好的减速机用于解决现有技术中通过甩油盘以及油槽的方式对减速机轴承润滑,一般的减速机顶部的轴承本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种润滑效果较好的减速机,其特征在于:包括壳体(1)以及润滑装置、进油装置和减振装置;所述润滑装置包括底座(2)、大端盖(3)、小端盖(4)、输出轴(5)、密封盖(6)、安装螺栓(7)、输油孔(18)、油封(19)、轴承座(20)、弹性轴承外套(21)和限位螺母(22),所述壳体(1)的一端侧壁固定连接大端盖(3),所述大端盖(3)的一端通过安装螺栓(7)螺纹连接小端盖(4),所述小端盖(4)的内部中心贯穿有输出轴(5);所述进油装置包括进油管(8)、回油管(9)、溢油孔(901)、油箱(10)、转盘(11)、微型电机(12)、连杆(13)、输油筒(14)、活塞(15)、电磁阀(16)和油泵(17),所述壳体(1)的一端外侧壁安装有油泵(17)和油箱(10),所述油箱(10)的内部安装有微型电机(12);所述减振装置包括连接孔(23)、减振杆(24)、第一弹簧(25)、缓冲筒(26)、活动块(27)、第二弹簧(28)、减振板(29)和缓冲垫(30),所述壳体(1)的底端侧壁固定连接减振板(29)和减振杆(24),所述壳体(1)的底端四周设置有底座(2),所述底座(2)的内壁固定连接第二弹簧(28)的一端,所述第二弹簧(28)的另一端固定连接减振板(29)的一端,所述减振板(29)滑动连接座的侧壁内部。2.根据权利要求1所述的一种润滑效果较好的减速机,其特征在于:所述小端盖(4)的中心安装有密封盖(6),所述密封盖(6)的一侧安装有油封(19),所述油封(19)套接在输出轴(5)的一端外侧。3.根据权利要求1所述的一种润滑效果较好的减速机,其特征在于:所述大端盖(3)的一端侧壁固定进油管(8)的一端,所述进油管(8)的一端连通油泵(17)的输出端,所述油泵(17)的输出端通过管道连接输油筒(14)顶部一侧。4.根据权利要求1所述的一种润滑效果较好的减速机,其特征在于:所述油箱(10)的内部安装有输油筒(14),所述输油...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙芳良
申请(专利权)人:苏州高新区鼎正精密机电有限公司
类型:发明
国别省市:

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