本发明专利技术涉及侧推减阻液压技术领域，尤其涉及侧推减阻液压装置，侧推减阻液压装置，包括支撑框架，以及位于支撑框架内的测压机构、耐压压力表、手动泵和电接点压力表，所述测压机构上设有辅助控制机构和高压球阀，所述支撑框架内设有油箱，所述油箱上还设有插装溢流阀、回油过滤器、高压过滤器、减压阀、压力传感器、囊式蓄能器、插装电磁阀、板式球阀和节流阀。本发明专利技术设置的压力传感器检测油箱的压力，并记录耐压压力表的压力数值，当压力低于一定值时，船用电机为柱塞泵供电，可将油箱内部的油液向囊式蓄能器内部供液，进而补充油液，当压力超出油压时，船用电机停止，囊式蓄能器油液已充满，此时囊式蓄能器可以释放出油液来工作。此时囊式蓄能器可以释放出油液来工作。此时囊式蓄能器可以释放出油液来工作。
【技术实现步骤摘要】
侧推减阻液压装置
[0001]本专利技术涉及侧推减阻液压
，尤其涉及侧推减阻液压装置。
技术介绍
[0002]侧推减阻降噪装置是一种填补国内空白的特种船舶装置，该装置用于装有侧推装置的船舶，由机械结构、液压控制、电气控制以及监控报警等四大系统组成，主体为圆形双栅门结构，门页为半圆形，装置栅门分为左右两片，开启方向为向外对开。该装置栅门及连接简体安装在船舶侧推通道的进出口处，液压控制系统、机械传动部件设在机舱内，电气控制系统设在装置电
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液控制中心内；驾驶台设有装置控制面板，既可以电气控制，又可以通过蓄能器控制，还可以手动控制。该装置的设计使用寿命在20年以上，能长期经受海水浸泡及海生物侵蚀而不致损坏。整个封盖装置在打开时不影响船舶侧推装置正常工作，在关闭时基本可以保持船体原有线性，保证船舶在全速航行时不受影响。对于装有侧推装置的船舶而言，如果不安装侧推减阻降噪封盖装置，原有船体线性很容易受到影响，其在航行过程中就会因为船体线性的不完整而额外产生一定的阻力和气泡，影响航速，同时也会对声呐设备工作产生干扰的缺点。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的是提供侧推减阻液压装置。
[0004]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：侧推减阻液压装置，包括支撑框架，以及位于支撑框架内的测压机构、耐压压力表、手动泵和电接点压力表，所述测压机构上设有辅助控制机构和高压球阀，所述支撑框架内设有油箱，所述油箱上还设有插装溢流阀、回油过滤器、高压过滤器、减压阀、压力传感器、囊式蓄能器、插装电磁阀、板式球阀和节流阀，所述囊式蓄能器上设有安全阀组，所述油箱上设有液位机构，所述支撑框架内还设有加热器、液位温度控制器和电接点温度计，所述支撑框架上设有辅助冷却机构。
[0005]优选的，所述液位机构包括液位液温计和液位计单向阀。
[0006]优选的，所述油箱还设有两个柱塞机构，所述柱塞机构之间设有空气过滤器。
[0007]优选的，所述柱塞机构包括柱塞泵、船用电机和单向阀。
[0008]优选的，所述测压机构包括测压排气接头和测压软管。
[0009]优选的，所述辅助控制机构包括电磁换向阀、叠加式单向节流阀、叠加式液控单向阀和手动换向阀。
[0010]优选的，所述辅助冷却机构包括固定框架、冷却仓、液压油缸、连接块、连接支杆、连接销、压杆、固定销、压板、挡板、散热铝管、连接软管、回流管、冷却机构、储水箱、注水箱、通孔、滤网板、注水管和循环水泵，所述固定框架内设有冷却仓，所述冷却仓的两侧均设有液压油缸，所述液压油缸的延伸端连接有连接块，所述连接块的两端均设有连接支杆，所述连接支杆远离连接块的一端设有压杆，所述压杆远离连接支杆的一端设有压板，所述压杆
上穿设有固定销，所述压杆通过固定销活动连接在固定框架上，所述连接支杆的两端均穿设有连接销，所述连接支杆通过两个连接销分别活动连接连接块和压杆。
[0011]优选的，所述冷却仓内设有两个平行设置的挡板，所述挡板之间设有若干个散热铝管，两个所述散热铝管之间连通有连接软管。
[0012]优选的，所述固定框架上设有储水箱，所述储水箱的两端连接有回流管和注水管，所述回流管上设有冷却机构，所述注水管上设有循环水泵，所述储水箱通过回流管、和冷却机构之间的配合与散热铝管连通，所述储水箱还通过注水管和循环水泵之间的配合与散热铝管连通。
[0013]优选的，所述储水箱上设有注水箱，所述注水箱内设有滤网板，所述储水箱与注水箱的配合处开设有若干个通孔，所述注水箱通过通孔与储水箱相连通，所述储水箱通过螺杆固定在固定框架上。
[0014]本专利技术至少具备以下有益效果：1、该侧推减阻液压装置中，压力传感器检测油箱的压力，并记录耐压压力表的压力数值，当压力低于一定值时，船用电机为柱塞泵供电，可将油箱内部的油液向囊式蓄能器内部供液，进而补充油液，当压力超出油压时，船用电机停止，囊式蓄能器油液已充满，此时囊式蓄能器可以释放出油液来工作；加热器在油液温度较低时可以进行加热，保证油泵吸油顺畅，如手动泵在系统停电的情况下，手动泵可以工作使执行元件继续运动。
[0015]2、该侧推减阻液压装置设置有辅助冷却机构，可将固定框架贴紧油箱，并通过液压油缸推动连接块移动，而连接块通过连接支杆和连接销之间的配合与压杆相连接，从而拉动压杆沿固定销的外部顺时针转动，使得压杆端部的压板同步转动，直至压板将压紧力作用于油箱的侧边，从而将夹持力作用于油箱，能够有效的限制固定框架的位置，进而能够有效的提高拆装；可将储水箱内部的储水经循环水泵的作用，将水流沿注水管导入散热铝管的内部，而散热铝管通过连接软管连通，可将水流依次流经若干个散热铝管和连接软管，使得散热铝管能够有效的为油箱提供散热降温处理，而若干个散热铝管的分布能够有效的增大散热面积，从而能够有效的提高油箱的散热效果，并可将水流经回流管和冷却机构回流入储水箱的内部，使得水流再次降温，水流可循环利用，并对油箱循环降温处理。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本专利技术实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本专利技术的立体结构示意图；图2为本专利技术的侧视结构示意图；图3为本专利技术的主视结构示意图；图4为本专利技术的后视结构示意图；图5为本专利技术的俯视结构示意图；图6为本专利技术辅助冷却机构的结构示意图；图7为本专利技术储水箱的连接结构示意图。
[0018]图中：1、支撑框架；2、油箱；3、液位机构；4、空气过滤器；5、柱塞机构；6、加热器；7、
液位温度控制器；8、电接点温度计；9、插装溢流阀；10、回油过滤器；11、测压机构；12、耐压压力表；13、高压过滤器；14、减压阀；15、压力传感器；16、囊式蓄能器；17、插装电磁阀；18、板式球阀；19、辅助控制机构；20、高压球阀；21、手动泵；22、安全阀组；23、电接点压力表；24、节流阀；25、辅助冷却机构；2501、固定框架；2502、冷却仓；2503、液压油缸；2504、连接块；2505、连接支杆；2506、连接销；2507、压杆；2508、固定销；2509、压板；2510、挡板；2511、散热铝管；2512、连接软管；2513、回流管；2514、冷却机构；2515、储水箱；2516、注水箱；2517、通孔；2518、滤网板；2519、注水管；2520、循环水泵。
具体实施方式
[0019]为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。
[0020]参照图1
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7，侧推减阻液压装置，包括支撑框架1，以及位于支撑框架1内的测压机构11、耐压压力表12、手动泵21和电接点压力表23，测压机构11上本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.侧推减阻液压装置，包括支撑框架（1），以及位于支撑框架（1）内的测压机构（11）、耐压压力表（12）、手动泵（21）和电接点压力表（23），所述测压机构（11）上设有辅助控制机构（19）和高压球阀（20），其特征在于：所述支撑框架（1）内设有油箱（2），所述油箱（2）上还设有插装溢流阀（9）、回油过滤器（10）、高压过滤器（13）、减压阀（14）、压力传感器（15）、囊式蓄能器（16）、插装电磁阀（17）、板式球阀（18）和节流阀（24），所述囊式蓄能器（16）上设有安全阀组（22），所述油箱（2）上设有液位机构（3），所述支撑框架（1）内还设有加热器（6）、液位温度控制器（7）和电接点温度计（8），所述支撑框架（1）上设有辅助冷却机构（25）。2.根据权利要求1所述的侧推减阻液压装置，其特征在于：所述液位机构（3）包括液位液温计和液位计单向阀。3.根据权利要求1所述的侧推减阻液压装置，其特征在于：所述油箱（2）还设有两个柱塞机构（5），所述柱塞机构（5）之间设有空气过滤器（4）。4.根据权利要求3所述的侧推减阻液压装置，其特征在于：所述柱塞机构（5）包括柱塞泵、船用电机和单向阀。5.根据权利要求1所述的侧推减阻液压装置，其特征在于：所述测压机构（11）包括测压排气接头和测压软管。6.根据权利要求5所述的侧推减阻液压装置，其特征在于：所述辅助控制机构（19）包括电磁换向阀、叠加式单向节流阀、叠加式液控单向阀和手动换向阀。7.根据权利要求1所述的侧推减阻液压装置，其特征在于：所述辅助冷却机构（25）包括固定框架（2501）、冷却仓（2502）、液压油缸（2503）、连接块（2504）、连接支杆（2505）、连接销（2506）、压杆（2507）、固定销（2508）、压板（2509）、挡板（2510）、散热铝管（2511）、连接软管（2512）、回流管（2513）、冷却机构（2514）、储水箱（2515）、注水箱（2516）、通孔（2517）、滤网板（2518）、注水管（2519）和循环水泵（2520），所述固定框架...
【专利技术属性】
技术研发人员：房庆龙，
申请(专利权)人：房庆龙，
类型：发明
国别省市：
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