一种大流量静态分油器控制单元的回油保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及液压试验设备技术领域，公开了一种大流量静态分油器控制单元的回油保护装置，包括控制单元阀体，所述控制单元阀体下部设置有通道切换阀，所述通道切换阀分为两部分，一部分位于控制单元阀体内部，另一部分位于控制单元阀体外部，所述通道切换阀位于控制单元阀体内的部分设置有进油口、出油口和回油口，所述控制单元阀体下部设有进油通道和回油通道，所述进油口与进油通道活动连接，所述回油口与回油通道一端活动连接，所述回油通道的另一端与油箱连接。本实用新型专利技术实现了在非控制和非工作状态下，液压件内部的间隙渗漏的液压油能够通过回油通道导流走，不会造成作动器活塞继续缓慢伸出或缩回的现象，达到保护试验的目的。的目的。的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种大流量静态分油器控制单元的回油保护装置


[0001]本技术涉及液压试验设备
，尤其涉及一种大流量静态分油器控制单元的回油保护装置。

技术介绍

[0002]大型多功能结构试验系统中需要使用多个伺服作动器来完成试验，因此需要配置大流量油源、大流量管路和连接在管路上的多个大流量静态分油器来完成多通道试验，各个分油器都需要不同的控制器来控制。在实际使用中，通常许多试验只需要部分分油器工作。
[0003]由于分油器中的液压件内部存在间隙渗漏，在非控制、非工作状态下，渗漏的液压油会通过这些不需工作的分油器中的控制单元到达伺服作动器，使得作动器的活塞继续缓慢伸出或缩回，干涉试验进程，破坏试验结果。

技术实现思路

[0004]为解决上述问题，本技术提出一种大流量静态分油器控制单元的回油保护装置。
[0005]本技术提供的一种大流量静态分油器控制单元的回油保护装置，采用如下的技术方案：
[0006]一种大流量静态分油器控制单元的回油保护装置，包括控制单元阀体，所述控制单元阀体下部设置有通道切换阀，所述通道切换阀分为两部分，一部分位于控制单元阀体内部，另一部分位于控制单元阀体外部，所述通道切换阀位于控制单元阀体内的部分设置有进油口、出油口和回油口，所述控制单元阀体下部设有进油通道和回油通道，所述进油口与进油通道活动连接，所述回油口与回油通道一端活动连接，所述回油通道的另一端与油箱连接。
[0007]通过采用上述技术方案，实现了在非控制和非工作状态下，液压件内部的间隙渗漏的液压油能够通过回油通道导流走，不会造成作动器活塞缓慢伸出或缩回的现象，达到保护试验的目的。
[0008]优选的，所述控制单元阀体的顶部设置有伺服阀。
[0009]优选的，所述控制单元阀体侧壁上设置有通道接口一和通道接口二。
[0010]优选的，所述通道接口一和通道接口二均与作动器连接，所述通道接口一为进油接口，所述通道接口二为回油接口。
[0011]优选的，所述控制单元阀体内设置有单向阀。
[0012]优选的，所述单向阀设置在控制单元阀体内的反流通道上。
[0013]通过采用上述技术方案，防止液压油返回到作动器。
[0014]综上所述，本技术的有益技术效果：
[0015]1. 本技术能够实现在非控制和非工作状态下，液压件内部的间隙渗漏的液
压油能够通过回油通道导流走，不会造成作动器活塞继续缓慢伸出或缩回的现象，达到保护试验的目的。
[0016]2. 本技术中单向阀的应用，大大的减少了液压件内部的间隙渗漏量。
附图说明
[0017]图1是本技术中一种大流量静态分油器控制单元的回油保护装置的结构示意图；
[0018]图2是图1的侧视图。
[0019]其中：1、控制单元阀体；2、通道切换阀；3、进油通道；4、回油通道；5、伺服阀；6、单向阀；7、通道接口一；8、进油口；9、回油口；10、出油口；11、油箱；12、通道接口二；13、作动器。
具体实施方式
[0020]以下结合附图，对本技术作进一步详细说明。
[0021]本技术实施例公开一种大流量静态分油器控制单元的回油保护装置。参照图1，包括控制单元阀体1，所述控制单元阀体1的顶部设置有伺服阀5，所述控制单元阀体1侧壁上设置有通道接口一7和通道接口二12，所述控制单元阀体1内设置有单向阀6，所述单向阀6设置在控制单元阀体1内的反流通道上。
[0022]参照图2，所述控制单元阀体1下部设置有通道切换阀2，所述通道切换阀2分为两部分，一部分位于控制单元阀体1内部，另一部分位于控制单元阀体1外部，所述通道切换阀2位于控制单元阀体1内的部分设置有进油口8、出油口10和回油口9，所述控制单元阀体1下部设有进油通道3和回油通道4，所述进油口8与进油通道3活动连接，所述回油口9与回油通道4一端活动连接，所述回油通道4的另一端与油箱11连接，所述通道接口一7和通道接口二12均与作动器13连接，所述通道接口一7为进油接口，所述通道接口二12为回油接口。
[0023]本技术实施例一种大流量静态分油器控制单元的回油保护装置：油源来的液压油通过分油器到达控制单元，液压油从控制单元阀体1的进油通道3进入控制单元阀体1，经过通道切换阀2的进油口8进入通道切换阀2，通道切换阀2通过换向使得液压油由出油口10进入伺服阀5，伺服阀5通过控制器控制使得液压油通过通道接口一7到达作动器13。从作动器13返回的液压油，依次通过通道接口二12、伺服阀5和单向阀6，返回油箱11。当通道切换阀2关闭，分油器处于非控制和非工作状态下，此时进油口8与进油通道3不连通，出油口10处有关闭状态，回油口9与回油通道4连通，液压件间隙泄漏的液压油通过通道切换阀2的回油口9进入控制单元阀体1的回油通道4，流回油箱11，避免了此液压油通过伺服阀5和通道接口一7到达作动器13，造成作动器13的活塞继续伸出或缩回，达到保护试验的目的。本控制单元安装在大流量静态分油器上，通过外部伺服控制器控制来实现控制单元的正常工作，需要外部提供DC24V电动力，保证其正常工作。
[0024]以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大流量静态分油器控制单元的回油保护装置，其特征在于：包括控制单元阀体(1)，所述控制单元阀体(1)下部设置有通道切换阀(2)，所述通道切换阀(2)分为两部分，一部分位于控制单元阀体(1)内部，另一部分位于控制单元阀体(1)外部，所述通道切换阀(2)位于控制单元阀体(1)内的部分设置有进油口(8)、出油口(10)和回油口(9)，所述控制单元阀体(1)下部设有进油通道(3)和回油通道(4)，所述进油口(8)与进油通道(3)活动连接，所述回油口(9)与回油通道(4)一端活动连接，所述回油通道(4)的另一端与油箱(11)连接。2.根据权利要求1所述的一种大流量静态分油器控制单元的回油保护装置，其特征在于：所述控制单元阀体(1)的顶部设置有伺服阀...

【专利技术属性】
技术研发人员：李春林，徐朋波，
申请(专利权)人：济南邦威仪器有限公司，
类型：新型
国别省市：