一种应急通道疏导方法、装置及设备制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种应急通道疏导方法、装置及设备，方法包括：获取救援规划道路的信息和所述救援规划道路包括的多个目标路段；根据所述救援规划道路的信息创建疏导任务并将所述疏导任务发送给所述目标路段对应的边缘计算系统；利用所述边缘计算系统确定所述边缘计算系统对应的所述目标路段的应急车道避让信息；获取救援车的实时位置信息；基于救援车的实时位置信息和目标路段之间的连接关系根据所述应急车道避让信息得到救援避让信息；发送所述救援避让信息给所述目标路段对应的路段智能网联设备以及智能情报板，以完成救援规划道路的疏导。通过确定救援避让信引导救援路径上的车辆实现快速避让，实现救援车及时进行救援的目的。的。的。

【技术实现步骤摘要】
一种应急通道疏导方法、装置及设备


[0001]本专利技术涉及应急救援
，尤其涉及一种应急通道疏导方法、装置及设备。

技术介绍

[0002]在日常生活中，警车、消防车、救护车以及工程救险车等救援车执行紧急任务重在及时迅速到达目的地，其时效性越来越受到重视。但是现在城市车辆数目越来越繁多，交通日益拥挤，在道路中专门开设一条救援通道，只会更加重交通拥塞情况，也阻碍了对公共道路的最大化利用，而没有救援专用通道，紧急救援车往往前行高峰中被车流阻挡，即使进行鸣笛也由于道路堵塞已形成，照旧无法顺畅通行，推迟了及时救援的时间，遇到恐怖袭击、火灾及自然灾害需紧急出警救援时，救援车辆不能在第一时间赶到现场，错过了最佳救援时间，造成不可挽回的损失。如何让救援车辆所经过的道路提前疏通，让道路中的车辆提前避让，救援途经的生命通道自行打开，是国内外难以解决的难题，如何在充分利用城市交通和及时迅速通行救援车辆中找到平衡也已经是急待解决的问题。
[0003]目前救援车在行车过程中都是依靠警灯警报器提醒前面的车辆及行人等让道，这种方式主要存在如下技术问题：
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应急通道疏导方法，其特征在于，所述方法包括：获取救援规划道路的信息和所述救援规划道路包括的多个目标路段；根据所述救援规划道路的信息创建疏导任务并将所述疏导任务发送给所述目标路段对应的边缘计算系统；利用所述边缘计算系统确定所述边缘计算系统对应的所述目标路段的应急车道避让信息；所述应急车道避让信息包括应急避让车道及通过所述应急避让车道的通行时间；获取救援车的实时位置信息；基于救援车的实时位置信息和目标路段之间的连接关系根据所述应急车道避让信息得到救援避让信息；发送所述救援避让信息给所述目标路段对应的路段智能网联设备以及智能情报板，以完成救援规划道路的疏导。2.根据权利要求1所述的应急通道疏导方法，其特征在于，获取救援规划道路的信息，之前包括：获取救援车的初始路况信息；根据所述初始路况信息确定出救援规划道路的信息。3.根据权利要求1所述的应急通道疏导方法，其特征在于，获取救援规划道路的信息，之后包括：根据所述救援规划道路的信息确定多个所述目标路段的信息；基于路侧设备拓扑关系表根据所述目标路段的信息确定出与所述目标路段对应的边缘计算系统。4.根据权利要求1所述的应急通道疏导方法，其特征在于，利用所述边缘计算系统确定所述边缘计算系统对应的所述目标路段的应急车道避让信息，包括：基于路侧监控拓扑关系表根据所述边缘计算系统确定出与所述边缘计算系统对应的路侧感知设备；利用所述路侧感知设备确定出对应的所述目标路段的车道类型、车道容量和车道信号灯类型；车道类型为每种类型的车道的车道条数，车道容量为车道内车辆数，车道信号灯类型为车道的信号放行时长；根据所述车道类型、所述车道容量和所述车道信号灯类型确定出所述目标路段的应急车道避让信息。5.根据权利要求4所述的应急通道疏导方法，其特征在于，根据所述车道类型、所述车道容量和所述车道信号灯类型确定出所述目标路段的应急车道避让信息，包括：当车道内没有车辆时，选择此车道为应急避让车道；当车道不受信号灯影响时，选择此车道为应急避让车道；当最大车道内车辆数与最小车道车辆数相差小于等于第一预设车辆数时，选择车道的信号放行时长最长的车道为应急避让车道或在车道的车道条数大于第二预设车辆数的车道中选择车道内车辆数最少的车道为应急避让车道；当最大车道内车辆数与最小车道车辆...

【专利技术属性】
技术研发人员：王春晶，齐林林，
申请(专利权)人：中汽创智科技有限公司，
类型：发明
国别省市：