一种防变形能力高的升降横移式停车设备提升传动机构制造技术

本发明专利技术公开了一种防变形能力高的升降横移式停车设备提升传动机构，涉及升降横移式停车设备技术领域。本发明专利技术包括固定板、安装支架、主轴，设置于主轴上的轴承组件，以及设置于安装支架上的传动组件。本发明专利技术通过设置电机带动主动双链轮，再通过电机提升双排链带动从动双链轮旋转，从而使主轴旋转，主轴使升降链轮旋转，带动起升链条进行传动，使下方的载车台板上升和下降，而且由链条带动的台板运转可靠，精度情况好，对称度度满足，防变形能力高。防变形能力高。防变形能力高。

【技术实现步骤摘要】
一种防变形能力高的升降横移式停车设备提升传动机构


[0001]本专利技术属于传动机构
，特别是涉及一种防变形能力高的升降横移式停车设备提升传动机构。

技术介绍

[0002]升降横移式停车设备系统是存放车辆的装置，随着时代的发展，汽车的数量越来越多，平常的停车场由于只有地面可以停车，不能充分利用停车场的纵向空间，导致某些高流量的公共场合的停车位不够提供车辆所需的停车位，造成停车场的堵塞，导致停车与取车的双重不便。
[0003]通过此传动机构，可以通过电机提供动力，通过链条和链轮的传动，使载车台板实现上下移动，通过搬运器实现横移，将汽车停放在井道两侧的停车设备，一般分为电梯式以及圆柱型，电梯式分为单列式以及重列式，单列式分为纵向排列、横向排列以及纵向串列，圆柱型主要是辐射状分布，以升降台回转或者以小车进行回转。
[0004]现有技术下的升降横移式停车设备提升传动机构有着可靠性不够高、防变形能力低，而且主轴承担压力较大，容易磨损，使其使用寿命大大降低等缺点，为此我们提出了一种防变形能力高的升降横移式停车设备提升传动机构。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种防变形能力高的升降横移式停车设备提升传动机构，解决现有的可靠性不够高、防变形能力低，而且主轴承担压力较大，容易磨损，使其使用寿命大大降低的结构的问题。
[0006]为解决上述技术问题，本专利技术是通过以下技术方案实现的：
[0007]本专利技术为一种防变形能力高的升降横移式停车设备提升传动机构，包括固定板、安装支架、主轴，设置于主轴上的轴承组件，以及设置于安装支架上的传动组件；
[0008]所述安装支架设置于固定板一侧，所述主轴活动设置在固定板上；
[0009]所述轴承组件包括轴承主体、固定座以及连接螺栓，所述轴承主体活动设置于主轴上，所述安装支架上方设有固定座，且固定座位于轴承主体正下方，所述固定座与轴承主体通过连接螺栓连接，固定螺栓穿过固定座，将轴承主体固定住；
[0010]所述传动组件包括电机、主动双链轮、从动双链轮、电机提升双排链，所述电机通过固定组件安装在安装支架下方，所述电机的输出端设置有主动双链轮，所述主轴上设置有从动双链轮，所述电机提升双排链与主动双链轮以及从动双链轮相啮合，通过电机驱动旋转，使主动双链轮旋转，通过电机提升双排链使从动双链轮旋转，带动主轴旋转；
[0011]所述升降组件包括升降链轮以及起升链条，所述升降链轮设置于主轴上，且远离固定板，所述起升链条与升降链轮相互啮合，主轴旋转带动升降链轮旋转，使起升链条移动，从而带动载车台板上升。
[0012]优选地，所述固定板为长方体结构，所述安装支架包括两个横板以及一个纵板，所
述两个横板通过纵板连接。
[0013]优选地，所述固定组件包括固定块、固定螺栓以及固定螺母，所述电机上方设有连接座，所述连接座与固定块通过四个固定螺栓连接，每个所述固定螺栓活动设有两个固定螺母，一个所述固定螺母位于安装支架下表面，另一个所述固定螺母位于固定块上方，通过固定螺栓穿过固定块旋入电机的连接座内，进行固定。
[0014]优选地，所述固定块为长方体结构，具有四个边角，四个所述固定螺栓各靠近一个边角。
[0015]优选地，所述固定板两侧还设有链条导板，所述链条导板包括第一导板以及第二导板，所述第一导板以及第二导板平行设置且相互远离，通过链条导板提供定位的固定点。
[0016]优选地，所述主轴包括第一轴体以及第二轴体，所述第一轴体与第二轴体之间活动设置有轴承主体，通过轴承主体使一个轴体旋转带动另一轴体旋转。
[0017]优选地，所述安装支架上设有防卷链组件，所述防卷链组件包括压链固定架以及安装螺栓，所述压链固定架沿其中心轴对称设有两个旋转槽，所述安装支架上设置与之对应的另两个旋转槽，每个所述安装螺栓活动设置于相互对应的旋转槽内部，通过安装螺栓将压链固定架固定在安装支架上。
[0018]优选地，所述防卷链组件还包括链条压板，所述链条压板设置于压链固定架上方，位于起升链条上方，通过链条压板起限位作用，防止链条卡死。
[0019]本专利技术具有以下有益效果：
[0020]1、本专利技术通过设置在主轴上设置轴承主体，轴承的存在会降低主轴的压力，使之旋转时更流畅，减少其磨损，大大增加了主轴的使用寿命。
[0021]2、本专利技术通过设置电机带动主动双链轮，再通过电机提升双排链带动从动双链轮旋转，从而使主轴旋转，主轴使升降链轮旋转，带动起升链条进行传动，使下方的载车台板上升和下降，而且由链条带动的台板运转可靠，精度情况好，对称度度满足，防变形能力高。
[0022]3、本专利技术通过设置传动机构的各个零件，零件规格统一，结构简单，定位精度高，刚性好，组装方便。
[0023]当然，实施本专利技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0024]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0025]图1为本专利技术一种防变形能力高的升降横移式停车设备提升传动机构整体结构示意图；
[0026]图2为本专利技术一种防变形能力高的升降横移式停车设备提升传动机构的正视结构示意图；
[0027]图3为本专利技术一种防变形能力高的升降横移式停车设备提升传动机构的俯视结构示意图；
[0028]图4为本专利技术一种防变形能力高的升降横移式停车设备提升传动机构的等轴侧视
结构示意图；
[0029]图5为本专利技术图3中A
‑
A处剖视图；
[0030]图6为本专利技术图5中B处局部放大图；
[0031]图7为本专利技术图1中C处局部放大图。
[0032]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0033]110、固定板；120、安装支架；130、主轴；140、第一轴体；150、第二轴体；210、轴承主体；220、固定座；230、连接螺栓；310、电机；320、主动双链轮；330、从动双链轮；340、电机提升双排链；410、升降链轮；420、起升链条；510、固定块；520、固定螺栓；530、固定螺母；610、链条导板； 620、第一导板；630、第二导板；710、压链固定架；720、安装螺栓；730、链条压板。
具体实施方式
[0034]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0035]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“中”、“外”、“内”、“下”、“四周”等指示方位或位置关系本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防变形能力高的升降横移式停车设备提升传动机构，其特征在于，包括固定板(110)、安装支架(120)、主轴(130)，设置于主轴(130)上的轴承组件，以及设置于安装支架(120)上的传动组件；所述安装支架(120)设置于固定板(110)一侧，所述主轴(130)活动设置在固定板(110)上；所述轴承组件包括轴承主体(210)、固定座(220)以及连接螺栓(230)，所述轴承主体(210)活动设置于主轴(130)上，所述安装支架(120)上方设有固定座(220)，且固定座(220)位于轴承主体(210)正下方，所述固定座(220)与轴承主体(210)通过连接螺栓(230)连接；所述传动组件包括电机(310)、主动双链轮(320)、从动双链轮(330)、电机提升双排链(340)，所述电机(310)通过固定组件安装在安装支架(120)下方，所述电机(310)的输出端设置有主动双链轮(320)，所述主轴(130)上设置有从动双链轮(330)，所述电机提升双排链(340)与主动双链轮(320)以及从动双链轮(330)相啮合；所述升降组件包括升降链轮(410)以及起升链条(420)，所述升降链轮(410)设置于主轴(130)上，且远离固定板(110)，所述起升链条(420)与升降链轮(410)相互啮合。2.根据权利要求1所述的一种防变形能力高的升降横移式停车设备提升传动机构，其特征在于，所述固定板(110)为长方体结构，所述安装支架(120)包括两个横板以及一个纵板，所述两个横板通过纵板连接。3.根据权利要求1所述的一种防变形能力高的升降横移式停车设备提升传动机构，其特征在于，所述固定组件包括固定块(510)、固定螺栓(520)以及固定螺母(530)，所述电机(310)上方设有连...

【专利技术属性】
技术研发人员：马金华，
申请(专利权)人：马金华，
类型：发明
国别省市：