卷筒、起升机构及升降机制造技术

本发明专利技术涉及升降机技术领域，尤其涉及一种卷筒、起升机构及升降机，卷筒包括筒体、第一挡板和第二挡板，第一挡板设置于筒体的两侧，第二挡板沿筒体的周向环绕设置于筒体的外壁，且与筒体不可拆卸连接，第二挡板位于两个第一挡板之间。实现单个卷筒缠绕两根钢丝绳的作用，保证了两根钢丝绳的同步性。第二挡板与筒体形成不可拆卸的连接，使用过程中，第二挡板与第一挡板之间的相隔距离不会发生变化，避免第二挡板在长时间工作后的移动错位，能够精确保证两个绳槽的相对位置，并且可根据双绳间距设计筒体大小及第二挡板位置，灵活性高，通用性强，同时节约材料、简化了装置结构，节省空间占用量，成本低廉、便于安装。便于安装。便于安装。

【技术实现步骤摘要】
卷筒、起升机构及升降机


[0001]本专利技术涉及升降机
，尤其涉及一种卷筒、起升机构及升降机。

技术介绍

[0002]近年来，随着全球经济的快速发展，科技日新月异，对民用电梯、施工升降机、风机塔筒升降机、建筑塔机升降机需求越来越多，电梯种类越来越多、载荷多种多样、结构越来越紧凑、安全性能也受到极大的重视。
[0003]对于载荷较小的电梯，单根钢丝绳即可满足强度、疲劳要求，但是钢丝绳在出现疲劳破坏时不易发现，而且会造成极大的财产损失和人员伤亡，所以即使在小载荷的情况下也应采用双钢丝绳来保证电梯的绝对安全。
[0004]钢丝绳在卷筒上需要保证有序缠绕，否则会导致钢丝绳错乱和打结，造成升降机停靠平台不准确等问题。单层钢丝绳卷筒虽然可以同时缠绕双钢丝绳，但钢丝绳只能在卷筒表面缠绕一层，钢丝绳的缠绕长度有限无法达到要求。多层钢丝绳卷筒上钢丝绳是可以在卷筒上缠绕的多层的，满足钢丝绳的缠绕长度要求，但双钢丝绳会在钢丝绳逐层缠绕换向过程中发生冲突，所以多层钢丝绳卷筒只能缠绕一根钢丝绳。因此，现有的解决方案是使用两个多层钢丝绳卷筒来收放双钢丝绳。
[0005]传统两个卷筒的安装方式有两种，第一种，使用两套单卷筒起升机构，用电气控制实现同步收放钢丝绳。布置两套单卷筒起升机构即可实现所要的功能，技术难度低，易于推广。但由于该结构需使用两套电机和卷筒，零件数量多、成本高并且两个卷筒使用电气控制同步性，同步性较差，会造成单根钢丝绳的偏载。第二种，单卷筒起升机构在卷筒侧使用联轴器串联卷筒。一个单卷筒起升机构在卷筒一侧使用联轴器再串联另一个卷筒，技术难度低，同步性会好于第一种方式。但是该安装方式所需加工精度较高，占用空间较大，而且两根钢丝绳的间距较大，应用时有很大的局限性。

技术实现思路

[0006]本专利技术提供一种卷筒、起升机构及升降机，用以解决现有技术中双联单卷筒起升机成本高，结构复杂，卷筒的同步性较差，应用具有局限性的缺陷，实现灵活性高，通用性强，同时节约材料、简化了装置结构，节省空间占用量，成本低廉、便于安装的效果。
[0007]本专利技术提供一种卷筒，包括筒体、第一挡板和第二挡板，所述第一挡板设置于所述筒体的两侧，所述第二挡板沿所述筒体的周向环绕设置于所述筒体的外壁，且与所述筒体不可拆卸连接，所述第二挡板位于两个所述第一挡板之间。
[0008]根据本专利技术提供的一种卷筒，所述第二挡板与所述筒体一体成型或焊接连接。
[0009]根据本专利技术提供的一种卷筒，还包括驱动组件，所述驱动组件包括第一齿轮、第二齿轮和驱动件，所述第一齿轮与所述筒体的一端的所述第一挡板连接，并与所述筒体同轴设置，所述第二齿轮与所述第一齿轮啮合，所述驱动件与所述第二齿轮连接。
[0010]根据本专利技术提供的一种卷筒，所述第一齿轮包括齿圈和固定盘，所述齿圈套设于
所述固定盘的外侧，并与所述固定盘同轴转动连接，所述齿圈与所述第一挡板连接，所述第二齿轮与所述齿圈啮合。
[0011]根据本专利技术提供的一种卷筒，还包括法兰，所述齿圈通过所述法兰与所述第一挡板连接。
[0012]根据本专利技术提供的一种卷筒，所述驱动件包括驱动器和传动轴，所述驱动器与所述传动轴连接，所述第二齿轮通过压板固定于所述传动轴上。
[0013]本专利技术还提供一种起升机构，包括架体、钢丝绳和如上所述的卷筒，所述钢丝绳缠绕于所述卷筒上，所述卷筒设置于所述架体上。
[0014]根据本专利技术提供的一种起升机构，所述架体包括主侧板和副侧板，所述主侧板与所述副侧板相互平行设置，且分别位于所述筒体轴向方向的两侧，所述筒体与所述驱动件均与所述主侧板连接。
[0015]根据本专利技术提供的一种起升机构，所述架体还包括支撑杆，所述主侧板与所述副侧板通过支撑杆连接。
[0016]本专利技术还提供一种升降机，包括如上所述的卷筒或如上所述的起升机构。
[0017]本专利技术提供的卷筒，筒体在其轴向方向上的两侧设置第一挡板，两个第一挡板之间设置第二挡板，通过第一挡板与第二挡板在筒体上的配合形成两个绳槽，通过第二挡板将钢丝绳从中间分隔开，两条钢丝绳在两个绳槽内有序排列，独立缠绕排列不相互影响，实现单个卷筒缠绕两根钢丝绳的作用，保证了两根钢丝绳的同步性。第二挡板与筒体形成不可拆卸的连接，使用过程中，第二挡板与第一挡板之间的相隔距离不会发生变化，避免第二挡板在长时间工作后的移动错位，能够精确保证两个绳槽的相对位置，并且可根据双绳间距设计筒体大小及第二挡板位置，灵活性高，通用性强，同时节约材料、简化了装置结构，节省空间占用量，成本低廉、便于安装。
[0018]除了上面所描述的本专利技术解决的技术问题、构成的技术方案的技术特征以及有这些技术方案的技术特征所带来的优点之外，本专利技术的其他技术特征及这些技术特征带来的优点，将结合附图作出进一步说明，或通过本专利技术的实践了解到。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1是本专利技术提供的卷筒的结构示意图；
[0021]图2是图1中局部A的结构示意图；
[0022]图3是本专利技术提供的卷筒的筒体的结构示意图；
[0023]图4是本专利技术提供的卷筒的第一齿轮的结构示意图；
[0024]图5是本专利技术提供的起升机构的结构示意图之一；
[0025]图6是本专利技术提供的起升机构的结构示意图之二；
[0026]图7是本专利技术提供的起升机构的结构示意图之三；
[0027]附图标记：
[0028]100：卷筒；110：筒体；120：第一挡板；130：第二挡板；140：法兰；
[0029]200：驱动组件；210：第一齿轮；220：第二齿轮；230：驱动件；211：齿圈；212：固定盘；231：驱动器；232：传动轴；233：压板；
[0030]300：架体；310：主侧板；320：副侧板；330：支撑杆；
[0031]500：钢丝绳；
[0032]600：排绳组件；610：摆杆；620：滑轮；640：第一弹性件；650：导向轮；611：支撑板；
[0033]700：压绳组件；710：连杆；720：摆臂；730：压辊；740：第二弹性件。
具体实施方式
[0034]下面结合附图和实施例对本专利技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术，但不能用来限制本专利技术的范围。
[0035]在本专利技术实施例的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术实施例和简化描述，而不是指示或暗本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种卷筒，其特征在于：包括筒体、第一挡板和第二挡板，所述第一挡板设置于所述筒体的两侧，所述第二挡板沿所述筒体的周向环绕设置于所述筒体的外壁，且与所述筒体不可拆卸连接，所述第二挡板位于两个所述第一挡板之间。2.根据权利要求1所述的卷筒，其特征在于：所述第二挡板与所述筒体一体成型或焊接连接。3.根据权利要求1或2所述的卷筒，其特征在于：还包括驱动组件，所述驱动组件包括第一齿轮、第二齿轮和驱动件，所述第一齿轮与所述筒体的一端的所述第一挡板连接，并与所述筒体同轴设置，所述第二齿轮与所述第一齿轮啮合，所述驱动件与所述第二齿轮连接。4.根据权利要求3所述的卷筒，其特征在于：所述第一齿轮包括齿圈和固定盘，所述齿圈套设于所述固定盘的外侧，并与所述固定盘同轴转动连接，所述齿圈与所述第一挡板连接，所述第二齿轮与所述齿圈啮合。5.根据权利要求4所述的卷筒，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：冀家腾，何明，王章红，
申请(专利权)人：中际联合北京科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：