一种长航时鸭式布局两级推进无人机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种长航时鸭式布局两级推进无人机，包括机体结构部分、两级推进系统、混合安定面部分、控制舵面部分，机体结构部分用于产生升力、有效载荷挂载或装载，两级推进系统实现无人机分级推进，完成垂直起降、水平飞行功能切换，混合安定面部分提供无人机飞行稳定性，控制舵面部分用于飞行器纵向、横向操纵性。可实现固定翼无人机垂直起降，并具备垂直起降、水平飞行的两级推进切换，有效提高飞行性能，具有较大推进动力，航时长、巡航速度可切换等优点，可用于地面信息搜集、货物运送，实现山区等不具备固定翼起降地段的投送能力。实现山区等不具备固定翼起降地段的投送能力。实现山区等不具备固定翼起降地段的投送能力。

【技术实现步骤摘要】
一种长航时鸭式布局两级推进无人机


[0001]本技术涉及两级推进无人机，特别是涉及一种长航时鸭式布局两级推进无人机。

技术介绍

[0002]随着无人机在军事、民用领域的快速发展，固定翼无人机以其载重大、航程远备受重视，然而常规设计的固定翼无人机一般多采用轮式滑跑、气动或火箭助推方式等起飞，对起降条件有较高要求，为解决以上问题，可垂直起降的固定翼设计成为重要发展方向。对固定翼无人机来说，垂直起降功能的实现主要依靠垂直螺旋桨或涵道风扇等方式实现，一种设计方法是采用实现垂直起降功能的螺旋桨与产生平飞推力的螺旋桨进行组合，进而实现平飞和垂起的综合，但设计方法会造成在平飞时，用于垂直起降功能的螺旋桨成为飞机本身的“死重”，同时产生附加阻力，进而严重降低无人机的飞行性能、机动性能和可操作性性能，限制了无人机的应用方向。为解决以上问题，提出一种可同时实现垂直起降、平飞性能不降低的无人机设计方式，以适应军事、民用市场对该类无人机的技术要求和性能要求。
[0003]本技术的技术问题在于当前的可垂直起降固定翼无人机存在的以下几个关键问题：（1）如何实现固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种长航时鸭式布局两级推进无人机，其特征在于，所述长航时鸭式布局两级推进无人机包括机体结构部分、两级推进系统、混合安定面部分、控制舵面部分；所述机体结构部分由主机身（11）、左右双辅助机身（12）、鸭翼（13）、机翼（14）、V型垂尾（15）组成；所述鸭翼（13）设置于主机身（11）前端，位于机头位置；所述机翼（14）设置于主机身（11）中部；所述V型垂尾（15）设置于主机身（11）尾端；所述左右双辅助机身（12）连接于鸭翼（13）的两端及机翼（14）中部；所述两级推进系统由一级推进螺旋桨（21）、二级推进螺旋桨（22）组成；所述一级推进螺旋桨（21）包含左右对称的双桨系统，固定连接于机翼（14）前缘，位于左右双辅助机身（12）外侧，双桨系统能够实施倾转；所述二级推进螺旋桨（22）包含四个螺旋桨系统，分别位于左右双辅助机身（12）前后两端，并能够实施倾转；所述混合安定面部分包括前安定面（31）、后安定面（32）；所述前安定面（31）固定连接于左右双辅助机身（12）前端下侧；所述后安定面（32）设置于主机身（11）后端下侧；所述控制舵面部分包括副翼（41）、尾翼舵面（42）；所述副翼（41）设置于机翼（14）外部后缘处；所述尾翼舵面（42）设置于V型垂尾...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘战合，张芦，田秋丽，王菁，胡天彤，张璇，李恩情，夏陆林，王菲，苗楠，尤子威，
申请(专利权)人：郑州航空工业管理学院，
类型：新型
国别省市：