一种圆柱轴承内圈滚道防磷化装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种圆柱轴承内圈滚道防磷化装置，包括：紧固工装以及设于紧固工装与圆柱轴承内圈滚道之间的柔性介质；所述紧固工装包括上套盖以及与上套盖配合的压紧环；利用设于紧固工装与轴承内圈滚道之间的柔性介质进行密封滚道，利用柔性介质的柔韧性，使滚道在磷化过程中完全与磷化液隔离，防止滚道被磷化；铰接设置的两瓣式紧固工装，便于拆装，提高生产效率。高生产效率。高生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种圆柱轴承内圈滚道防磷化装置


[0001]本技术涉及轴承制造
，尤其涉及一种圆柱轴承内圈滚道防磷化装置。

技术介绍

[0002]如图1所示，圆柱滚子轴承内圈结构示意图，其中圆柱轴承内圈100的外圆周部分包括端面圆角101、外径圆角102、滚道103、倒角边104。
[0003]目前，在现有的轴承加工技术中，轴承内圈所有表面都进行磷化，在表面形成一层磷化膜，起到为轴承基体提供保护，防止腐蚀的功能。对于精度要求较高的轴承，轴承内圈外径的滚道和挡边(如图1中粗实线部分)不可以进行磷化处理，传统的方式是磷化完成再进行滚道磨削、超精，工艺复杂，加工成本高，破坏内径磷化膜，很难达到产品的精度要求。
[0004]中国专利CN 111945143 A公开了一种避免轴承内圈滚道磷化的方法，涉及金属表面磷化处理领域，包括金属外套和橡胶内套，首先设计一个与内圈滚道形状相似的金属外套,由两个半圆形外套通过轴连接组成，并且在金属外套的上下两端各设置一组锁紧扣。再设计一个与内圈滚道形状相似的橡胶内套，将其粘贴在金属外套内壁上。然后将整个装置打开套在轴承内圈上，闭合金属外套，用锁紧扣锁紧装置，使滚道和挡边与外界隔离。本方法使轴承内圈在磷化时，其他部位磷化而滚道和挡边避免磷化；采用金属外套和橡胶内套密封的方式，避免磷化液渗入滚道；本方法不用改动磷化设备的任何机构，操作简便，成本低，更有利于大规模生产，避免了反序磨削去除磷化膜的弊端。
[0005]但是该技术方案中采用橡胶套进行轴承滚道的防止磷化，橡胶套需要与滚道尺寸加工精度相匹配，才可保证轴承在磷化过程中，滚道不被磷化，但是轴承的精度要求等级较高，一般加工方法无法保证橡胶套的精度，所以该方案的制作成本大、零件较多加工成本高、零件多安装复杂繁琐，多个螺丝压紧无法保证压紧后的平行度，无法保证轴承滚道完全隔离而不被磷化；同时，圆柱内圈的滚道放入橡胶套困难，无法实现完全密封。

技术实现思路

[0006]本技术的目的是针对现有技术的不足之处，提供一种圆柱轴承内圈滚道防磷化装置，利用设于紧固工装与轴承内圈滚道之间的气囊进行密封滚道，利用气囊的柔韧性，使滚道在磷化过程中完全与磷化液隔离，防止滚道被磷化；铰接设置的两瓣式紧固工装，便于拆装，提高生产效率。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0008]一种圆柱轴承内圈滚道防磷化装置，其特征在于，包括：紧固工装以及设于紧固工装与圆柱轴承内圈滚道之间的柔性介质；所述紧固工装包括上套盖以及与上套盖配合的压紧环。
[0009]作为优选，所述柔性介质为橡胶气囊。
[0010]作为优选，所述上套盖与压紧环圆周方向通过若干锁紧扣相连接。
[0011]作为优选，所述上套盖的顶端设有若干个上定位部，所述上定位部与圆柱轴承内圈的端面匹配设置，当上套盖与压紧环通过锁紧扣连接压紧时，上定位部与圆柱轴承内圈的端面卡紧定位。
[0012]作为优选，所述压紧环的内径面自上而下依次设有外径定位台阶、气囊压紧台阶以及滚道定位台阶。
[0013]作为优选，所述外径定位台阶与圆柱滚子轴承的外径面与挡边相交处的外径圆角卡设。
[0014]作为优选，所述气囊压紧台阶与圆柱轴承内圈的滚道平行设置。
[0015]作为优选，所述滚道定位台阶与圆周轴承内圈滚道倒角边匹配设置。
[0016]作为优选，所述气囊为L型，其匹配设置在压紧环与圆柱滚子轴承内圈的滚道之间。
[0017]作为优选，所述压紧环上开设有通孔。
[0018]作为优选，所述气囊的外侧设有进出气通道，该进出气通道穿过所述通孔。
[0019]本技术的有益效果在于：
[0020](1)本技术利用气囊的柔韧性，配合紧固工装对圆柱轴承内圈的滚道完全密封，避免圆柱轴承内圈在磷化过程中滚道被磷化，降低生产成本；
[0021](2)本技术通过上下扣合式设计的紧固工装并通过锁紧扣进行连接，实现快速拆装紧固工装，提高生产效率；
[0022](3)本技术利用上套盖配合圆柱轴承内圈的端面实现上套盖的定位，外径定位台阶与圆柱滚子轴承的外径面与挡边相交处的圆角卡设，实现压紧环的定位，外径定位台阶配合气囊使气囊定位更准确，提高滚道的密封性；
[0023]综上所述，本技术具有防磷化效果好、拆装简单、生产效率高等优点。
附图说明
[0024]图1为圆柱轴承结构示意图；
[0025]图2为本技术整体结构示意图；
[0026]图3为本技术整体剖视图；
[0027]图4为本技术气囊结构示意图
[0028]图5为本技术I处局部放大示意图；
[0029]图6为本技术II处局部放大示意图；
[0030]图7为本技术上套盖结构视图一；
[0031]图8为本技术上套盖结构视图二；
[0032]图9为本技术压紧环结构示意图；
[0033]图10为本技术压紧环剖视图。
具体实施方式
[0034]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0035]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0036]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0037]实施例
[0038]如图2
‑
4、7
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9所示，一种圆柱轴承内圈滚道防磷化装置，包括：紧固工装1以及设于紧固工装1与圆柱轴承内圈100滚道之间的柔性介质；所述紧固工装1包括上套盖11以及与上套盖11配合的压紧环12。
[0039]其中所述柔性介质为橡胶气囊2，气囊2采用耐高温、耐腐蚀的材质制成。
[0040]其中，所述上套盖11与压紧环12圆周方向通过若干锁紧扣13相连接；
[0041]需要说明的是，所述锁紧扣13包括设于上套盖11外圆周上的若干个上锁紧台112、设于压紧环12本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种圆柱轴承内圈滚道防磷化装置，其特征在于，包括：紧固工装（1）以及设于紧固工装（1）与圆柱轴承内圈滚道之间的柔性介质；所述紧固工装（1）包括上套盖（11）以及与上套盖（11）配合的压紧环（12）；所述压紧环（12）的内径面自上而下依次设有外径定位台阶（121）、气囊压紧台阶（122）以及滚道定位台阶（123）。2.根据权利要求1所述的一种圆柱轴承内圈滚道防磷化装置，其特征在于，所述柔性介质为橡胶气囊（2）。3.根据权利要求1所述的一种圆柱轴承内圈滚道防磷化装置，其特征在于，所述上套盖（11）与压紧环（12）圆周方向通过若干锁紧扣（13）相连接。4.根据权利要求2所述的一种圆柱轴承内圈滚道防磷化装置，其特征在于，所述上套盖（11）的顶端设有若干个上定位部（111），所述上定位部（111）与圆柱轴承内圈的端面匹配设置，当上套盖（11）与压紧...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈仁波，许云，张佩思，马克强，刘世亮，安少刚，
申请(专利权)人：中浙高铁轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：