一种用于火车配件的异形铝型材制造技术

本实用新型专利技术提供的一种用于火车配件的异形铝型材，包括铝型材T型固定连接板，铝型材T型固定连接板的右侧有移动限位固定扣，铝型材T型固定连接板的表面设置连接有凹型套扣推板，凹型套扣推板的下底面有旋转内套板，旋转内套板的内部设置有旋转盘，旋转盘的下部贯穿旋转孔槽固定连接有螺丝连接扣板，螺丝连接扣板的下底面固定连接有顶部连接平板，顶部连接平板的下底面有火车连接配件插座，所火车连接配件插座的下底面固定连接有吊勾连接板，本实用新型专利技术提供的一种用于火车配件的异形铝型材具有连接固定方便，并且可以左右移动，方便配件连接固定，实用性高，可以在特殊环境下旋转固定连接，配件连接方式更加丰富的优点。配件连接方式更加丰富的优点。配件连接方式更加丰富的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种用于火车配件的异形铝型材


[0001]本技术涉及一种铝型材，尤其涉及一种用于火车配件的异形铝型材。

技术介绍

[0002]铝型材是一种以铝为主要成分的合金材料，铝棒通过热熔，挤压从而得到不同截面形状的铝材料，但添加的合金的比例不同，生产出来的工业铝型材的机械性能和应用领域也不同。
[0003]目前市面上，火车用于连接使用的铝型材大多连接固定，且固定位置不可移动，特殊环境下根据需要要反复拆卸更换，非常麻烦。
[0004]因此，有必要提供一种用于火车配件的异形铝型材解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术解决的技术问题是目前市面上，火车用于连接使用的铝型材大多连接固定，且固定位置不可移动，特殊环境下根据需要要反复拆卸更换，非常麻烦。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供一种用于火车配件的异形铝型材，包括：铝型材T型固定连接板，所述铝型材T型固定连接板的右侧固定连接有移动限位固定扣，所述铝型材T型固定连接板的表面设置连接有凹型套扣推板，所述凹型套扣推板的下底面固定连接有旋转内套板。
[0007]优选的，所述旋转内套板的内部设置有旋转盘，所述旋转盘的下部贯穿旋转孔槽固定连接有螺丝连接扣板。
[0008]优选的，所述螺丝连接扣板的下底面固定连接有顶部连接平板，所述顶部连接平板的下底面固定连接有火车连接配件插座，所火车连接配件插座的下底面固定连接有吊勾连接板。
[0009]优选的，所述铝型材T型固定连接板包括固定铝型材面板，所述固定铝型材面板的上表面固定连接有T字套板，所述T字套板的内壁左右两侧均固定连接有第一防磨胶垫、第二防磨胶垫，所述固定铝型材面板的下底面左右两侧均固定连接有连接螺丝扣。
[0010]优选的，所述凹型套扣推板包括凹槽插销铝板，所述凹槽插销铝板的外表面左右两侧均固定连接有推动板，所凹槽插销铝板的内部固定连接有第三防磨胶垫。
[0011]优选的，所述火车连接配件插座包括配件柜形架，所述配件柜形架的内部设置有分隔板，所述配件柜形架的内部固定连接有多处配件插孔槽，所述配件插孔槽的内部均固定连接有固定内扣孔。
[0012]与相关技术相比较，本技术提供的一种用于火车配件的异形铝型材有如下有益效果：
[0013]1.本技术提供一种用于火车配件的异形铝型材，通过榫卯套入式固定，连接固定方便，并且可以左右移动，方便配件连接固定，实用性高。
[0014]2.本技术提供一种用于火车配件的异形铝型材，通过旋转盘，可以在特殊环
境下旋转固定连接，配件连接方式更加丰富。
附图说明
[0015]图1为本技术中异形铝型材的结构示意图；
[0016]图2为图1所示的A部放大示意图；
[0017]图3为图1所示的铝型材T型固定连接板的结构示意图；
[0018]图4为图1所示的凹型套扣推板的结构示意图；
[0019]图5为图1所示的火车连接配件插座的结构示意图。
[0020]图中标号：1、铝型材T型固定连接板，11、固定铝型材面板， 12、T字套板，13、第一防磨胶垫，14、第二防磨胶垫，15、连接螺丝扣，2、移动限位固定扣，3、凹型套扣推板，31、凹槽插销铝板， 32、推动板，33、第三防磨胶垫，4、旋转内套板，5、旋转盘，6、旋转孔槽，7、螺丝连接扣板，8、顶部连接平板，9、火车连接配件插座，91、配件柜形架，92、分隔板，93、配件插孔槽，94、固定内扣孔，10、吊勾连接板。
具体实施方式
[0021]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0022]请结合参阅图1、图2、图3、图4和图5，其中，图1为本技术提供一种用于火车配件的异形铝型材
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的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示的A部放大示意图；图3为图1所示的铝型材T型固定连接板的结构示意图；图4为图1所示的凹型套扣推板的结构示意图；图5为图1所示的火车连接配件插座的结构示意图。一种用于火车配件的异形铝型材包括：铝型材T型固定连接板1，铝型材T型固定连接板1的右侧固定连接有移动限位固定扣2，铝型材T 型固定连接板1的表面设置连接有凹型套扣推板3，凹型套扣推板3 的下底面固定连接有旋转内套板4，旋转内套板4的内部设置有旋转盘5，旋转盘5的下部贯穿旋转孔槽6固定连接有螺丝连接扣板7，螺丝连接扣板7的下底面固定连接有顶部连接平板8，顶部连接平板 8的下底面固定连接有火车连接配件插座9，所火车连接配件插座9 的下底面固定连接有吊勾连接板10，铝型材T型固定连接板1包括固定铝型材面板11，固定铝型材面板11的上表面固定连接有T字套板12，T字套板12的内壁左右两侧均固定连接有第一防磨胶垫13、第二防磨胶垫14，固定铝型材面板11的下底面左右两侧均固定连接有连接螺丝扣15，凹型套扣推板3包括凹槽插销铝板31，凹槽插销铝板31的外表面左右两侧均固定连接有推动板32，所凹槽插销铝板 31的内部固定连接有第三防磨胶垫33，火车连接配件插座9包括配件柜形架91，配件柜形架91的内部设置有分隔板92，配件柜形架 91的内部固定连接有多处配件插孔槽93，配件插孔槽93的内部均固定连接有固定内扣孔94。
[0023]本技术提供的一种用于火车配件的异形铝型材的工作原理如下：在使用时，根据需要将铝型材T型固定连接板1的连接螺丝扣 15固定于指定位置，手拿推进板32，将凹型套扣推板3套入T字套板12上，可以根据配件设置要求，左右移动，在要活动固定连接杆件时，连接于吊勾连接板10上，利用旋转盘活动连接，在需要固定配件时，插入铝型材杆件到火车连接配件插座9中即可，内部设置有固定内扣孔94固定板材，在车箱内连接固定灵活多变。
[0024]与相关技术相比较，本技术提供的一种用于火车配件的异形铝型材具有如下
有益效果：
[0025]1.连接固定方便，并且可以左右移动，方便配件连接固定，实用性高。
[0026]2.可以在特殊环境下旋转固定连接，配件连接方式更加丰富。
[0027]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于火车配件的异形铝型材，其特征在于，包括：铝型材T型固定连接板(1)，所述铝型材T型固定连接板(1)的右侧固定连接有移动限位固定扣(2)，所述铝型材T型固定连接板(1)的表面设置连接有凹型套扣推板(3)，所述凹型套扣推板(3)的下底面固定连接有旋转内套板(4)。2.根据权利要求1所述的一种用于火车配件的异形铝型材，其特征在于，所述旋转内套板(4)的内部设置有旋转盘(5)，所述旋转盘(5)的下部贯穿旋转孔槽(6)固定连接有螺丝连接扣板(7)。3.根据权利要求2所述的一种用于火车配件的异形铝型材，其特征在于，所述螺丝连接扣板(7)的下底面固定连接有顶部连接平板(8)，所述顶部连接平板(8)的下底面固定连接有火车连接配件插座(9)，所火车连接配件插座(9)的下底面固定连接有吊勾连接板(10)。4.根据权利要求3所述的一种用于火车配件的异形铝型材，其特征在于，所述铝型材T型固定连接板(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈晓明，
申请(专利权)人：无锡华达铝业有限公司，
类型：新型
国别省市：