【技术实现步骤摘要】
调车机及其齿轮联轴器
[0001]本技术涉及联轴器
,尤其涉及一种调车机及其齿轮联轴器。
技术介绍
[0002]翻车机系统的调车机大臂由液压齿条油缸驱动,齿条油缸与大臂间通过齿轮联轴器连接。由于齿轮联轴器所受的扭矩相对较大,因此,在齿轮联轴器工作之前需要对两个半联轴器进行找正,提升二者的同轴度。但是,目前的齿轮联轴器在安装完成之后,两个半联轴器中的内齿套之间的间距相对较小,一般只有35mm,无法为找正百分表提供满足需求的架设空间,只能利用钢板尺和塞尺等进行粗找正,导致两个半联轴器的同轴度相对较低,齿条油缸和齿轮联轴器易损坏,使用寿命较低。
技术实现思路
[0003]本技术公开一种调车机及其齿轮联轴器,以解决目前的齿轮联轴器在工作时因无法进行精准找正,导致两个半联轴器的同轴度相对较低,齿条油缸和齿轮联轴器易损坏,使用寿命较低的问题。
[0004]为了解决上述问题,本技术采用下述技术方案:
[0005]第一方面,本申请实施例提供一种齿轮联轴器,其包括两个内齿套,两个所述内齿套相对设置,各所述内齿 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种齿轮联轴器,其特征在于,包括两个内齿套,两个所述内齿套相对设置,各所述内齿套均包括多个弧形段,各所述弧形段的内侧均设置有齿,多个所述弧形段可拆卸地首尾连接,围成圆形的所述内齿套。2.根据权利要求1所述的齿轮联轴器,其特征在于,各所述弧形段跨过的角度相等。3.根据权利要求2所述的齿轮联轴器,其特征在于,各所述内齿套均包括两个所述弧形段。4.根据权利要求1所述的齿轮联轴器,其特征在于,所述弧形段的相背两端均设有连接翻边,所述连接翻边设有贯穿孔,任意相邻的两个所述连接翻边通过穿设于所述贯穿孔的螺纹连接件连接。5.根据权利要求4所述的齿轮联轴器,其特征在于,所述螺纹连接件包括螺栓和螺母。6.根据权利要求5所述的齿轮联轴器,其特征在于,所述螺栓的外表面粗糙度和所述贯穿孔的...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘卫军,闫学伟,黄和民,李传奇,赵凯,王保均,李金永,
申请(专利权)人:中国神华能源股份有限公司国华电力分公司,
类型:新型
国别省市:
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