一种电力机车高压隔离开关绝缘子制造技术

技术编号:3100703 阅读:230 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种高压隔离开关绝缘子,包括上法兰、下法兰、芯棒、外套和伞裙,外套和伞裙紧包裹在芯棒外,在芯棒的两头连接有上法兰和下法兰。其特征在于:绝缘子、外套和伞裙均采用硅橡胶材料制作的,且法兰与芯棒连接处是通过硅橡胶材料高温胶全密封的。在制造工艺上,该绝缘子是在高温高压下整体压模成型的,在芯棒上一次用硅橡胶材料制作注压出硅橡胶外套和伞裙。此外,在法兰与芯棒连接处,整体注压伞裙的同时,以硅橡胶材料高温胶全密封,克服连接处薄弱环节,大大提高了运行可靠性。同时,还在伞裙下做了加强茎和滴水岩的保护,加强伞群的支承力度和强度,以满足高速运行要求。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电力机车保护电器,具体来说是一种隔离电 力机车高压隔离开关用高压电路部分与车顶的绝缘装置,将其安装在 高压隔离开关高压电路部分和底板间,以达到高压绝缘的目的。
技术介绍
高压隔离开关高压电路部分与车顶一般都需要用绝缘子进行隔离。在已有的绝缘子产品中,主要以THG2高压隔离开关所用的瓷质 绝缘子,THG3高压隔离开关所用的复合材料绝缘子及BT25.04高压 隔离开关所用硅橡胶绝缘子为代表。瓷质绝缘子是传统的车顶电器用 绝缘子,它的憎水性和冷脆性很差,在天气条件恶劣的情况下或污染 较为严重的运行地区容易发生闪络、击穿等故障。复合材料绝缘子的 材料刚性不好,易变形甚至开裂。硅橡胶绝缘子的伞群属于软性物质, 机车在高速行驶下硅橡胶容易发生变形甚至撕裂的状况。随着高速动 车组的发展,机车在高速行驶状态下,绝缘子存在容易造成机车高压 电器放电闪络或伞群容易发生变形甚至撕裂的情况,为此,开发适合 高速电力机车用的绝缘子成为急迫需要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是针对国内机车运行环境恶劣以及机车在高 速行驶状态下,绝缘子存在容易造成机车高压电器放电闪络或伞群容 易发生变形甚至撕裂的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电力机车高压隔离开关绝缘子,包括上法兰(1)、下法兰(5)、芯棒(4)、外套(3)和伞裙(2),外套(3)和伞裙(2)紧包裹在芯棒(4)外,在芯棒(4)的两头分别连接有上法兰(1)和下法兰(2),其特征在于:绝缘子、外套(3)和伞裙(2)均采用硅橡胶材料制作,且上法兰(1)、下法兰(5)与芯棒(4)连接处是通过硅橡胶材料高温胶全密封的。

【技术特征摘要】
1、一种电力机车高压隔离开关绝缘子,包括上法兰(1)、下法兰(5)、芯棒(4)、外套(3)和伞裙(2),外套(3)和伞裙(2)紧包裹在芯棒(4)外,在芯棒(4)的两头分别连接有上法兰(1)和下法兰(2),其特征在于绝缘子、外套(3)和伞裙(2)均采用硅橡胶材料制作,且上法兰(1)、下法兰(5)与芯棒(4)连接处是通过硅橡胶材料高温胶全密封的。2、 如权利要求1所述的电力机车高压隔离开关绝缘子,其特征 在于所述的绝缘子...

【专利技术属性】
技术研发人员:李涛
申请(专利权)人:株洲九方电器设备有限公司
类型:实用新型
国别省市:43[中国|湖南]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1