【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种信号传输电缆，尤其是列车计轴数字综合电缆。
技术介绍
现有用于铁路信号系统的列车计轴综合电缆，其传输单元由低频四线组和信号四线组 组成，每个四线组内的导体的绝缘层为普通的聚乙烯实芯绝缘，导致这种电缆的绝缘电压、 电容指标、绝缘电阻等电气性能指标不理想，应用范围较小，不能适应现有数字信号的传 输要求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种列车计轴数字综合电缆，它具有绝缘电压和绝缘电阻提 髙、电容指标降低的良好电气性能指标，改善了电缆的信号传输质量，同时节省了材料成 本，降低了产品造价。本技术提供的列车计轴数字综合电缆包括缆芯内设置的低频四线导体组和信号四 线导体组，每个四线导体组内的导体的绝缘层由内皮实芯绝缘层、中间发泡绝缘层及外皮 实芯绝缘层构成。本技术的有益效果是由于本技术的每个四线导体组内的导体的绝缘层采用 皮一泡一皮的结构，使这种电缆与现有的导体绝缘层只采用实芯绝缘层的电缆相比，其电 气性能有较大的提高绝缘电压提髙1一1.5倍，电容指标降低30—40%，绝缘电阻提高近 2倍；同时节约绝缘料35%左右，降低了产品造价。附图说明图1是本技术的横截面示意图。在图l中，l.四线导体组的带绝缘层的单线，2.信号四线导体组，3.低频四线导体组， 4.综合护层，5.外护套，6.缆芯，7.外皮实芯绝缘层，8.中间发泡绝缘层，9.内皮实芯绝缘层， IO.导体。具体实施方式参阅图1,本技术的信号四线导体组2和低频四线导体组3中的导体10外依次包 獲厚度为0.02-0.06nmi低密度聚乙烯内皮实芯绝缘层9、发泡度为55~60%的高密度聚乙 烯中间发泡绝缘...
【技术保护点】
一种列车计轴数字综合电缆，包括缆芯内设置的低频四线导体组信号四线导体组，其特征在于每个四线导体组内的导体的绝缘层由内皮实芯绝缘层、中间发泡绝缘层及外皮实芯绝缘层构成。
【技术特征摘要】
1、一种列车计轴数字综合电缆，包括缆芯内设置的低频四线导体组信号四线导体组，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：王国权，金春敏，钱江华，孙国跃，徐美芳，沈惠丽，孙建峰，宋晓贤，王惠兵，
申请(专利权)人：吴江市光电通信线缆总厂，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
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