本实用新型专利技术公开了一种带有防脱落结构的动力单元装置，包括固定壳体、安装板、交流电机、外啮合齿轮泵和油箱，所述固定壳体顶部与底部均设有安装板，所述安装板底部设有一层固定胶层，所述安装板两侧贯穿安装有固定螺栓，所述安装板底部两侧均设有固定块，所述固定块内部通过橡胶固定层卡接固定有磁铁块。本实用新型专利技术通过固定胶层，增加该装置安装处与被安装设备之间的紧固效果，通过安装板底部两侧均设有固定块，通过固定块内部通过橡胶固定层卡接固定有磁铁块，在被安装设备壳体材质为铁质时，通过磁铁块加大安装板与被安装设备之间的吸引效果，避免该动力单元装置脱落的情况，体现了该动力单元装置的防脱落效果。现了该动力单元装置的防脱落效果。现了该动力单元装置的防脱落效果。
【技术实现步骤摘要】
一种带有防脱落结构的动力单元装置
[0001]本技术涉及动力单元装置
，具体为一种带有防脱落结构的动力单元装置。
技术介绍
[0002]动力单元装置指的是引擎动力单元，一般值得时增加动力的电动机、马达等装置，动力元件主要用于给执行元件提供能量，供执行元件完成一定的动作，现需要一种带有防脱落结构的动力单元装置，但是现有的动力单元装置存在很多问题：
[0003]1、传统的动力单元装置在实际使用中，防脱落效果较差，易在进行使用时脱落，中断装置的动力供应，影响动力单元装置的使用效果；
[0004]2、传统的动力单元装置在实际使用中，动力单元装置对内部动力组件的保护效果较差，降低动力单元装置的防护效果。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种带有防脱落结构的动力单元装置，以解决上述
技术介绍
中提出的防脱落效果差的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带有防脱落结构的动力单元装置，包括固定壳体、安装板、交流电机、外啮合齿轮泵和油箱，所述固定壳体顶部与底部均设有安装板，所述安装板底部设有一层固定胶层，所述安装板两侧贯穿安装有固定螺栓，所述安装板底部两侧均设有固定块，所述固定块内部通过橡胶固定层卡接固定有磁铁块，所述固定壳体外部一圈设有一层高分子防水涂料层，所述固定壳体内部设有一层耐腐蚀金属层，所述耐腐蚀金属层内部设有一层陶瓷绝缘层，所述固定壳体内部底部固定安装有固定板，所述固定板顶部两侧均设有海绵垫层，所述固定板顶部一侧设有交流电机，所述交流电机正面设有直流电机，所述交流电机一侧通过联结盘连接安装有中心油路块，所述中心油路块与直流电机之间的顶部设有多组叠加式集成块，所述叠加式集成块顶部设有方向阀，所述中心油路块正面的底部设有插装阀，所述插装阀一侧与直流电机的输出端对接安装，所述中心油路块一侧设有外啮合齿轮泵，所述外啮合齿轮泵底部设有支撑板，所述外啮合齿轮泵一侧连接安装有油箱。
[0007]优选的，所述安装板内部两侧设有安装孔。
[0008]优选的，所述固定胶层顶部设有一层不粘胶贴层。
[0009]优选的，所述陶瓷绝缘层内部设有一层内部壳体。
[0010]优选的，所述直流电机正面设有继电器。
[0011]优选的，所述油箱背面设有油箱配件。
[0012]与现有技术相比，本技术的设计的创新点效果是：该动力单元装置结构合理，具有以下优点：
[0013](1)通过安装板底部设有一层固定胶层，增加该装置安装处与被安装设备之间的
紧固效果，通过安装板底部两侧均设有固定块，通过固定块内部通过橡胶固定层卡接固定有磁铁块，在被安装设备壳体材质为铁质时，通过磁铁块加大安装板与被安装设备之间的吸引效果，避免该动力单元装置脱落的情况，体现了该动力单元装置的防脱落效果；
[0014](2)通过固定壳体外部一圈设有一层高分子防水涂料层，对壳体外部的潮气进行隔离，避免壳体内部组件受潮发生漏电的情况，通过耐腐蚀金属层内部设有一层陶瓷绝缘层，对内部电流进行隔离，避免内部漏电影响外部设备的正常使用，提升了该装置的防护效果；
[0015](3)通过交流电机正面设有直流电机，交流电机一侧通过联结盘连接安装有中心油路块，通过中心油路块一侧设有外啮合齿轮泵，外啮合齿轮泵一侧连接安装有油箱，通过各个组件配合，为安装设备提供动力，体现了该动力单元装置动力供应的自动化效果。
附图说明
[0016]图1为本技术的正视剖面结构示意图；
[0017]图2为本技术的正视结构示意图；
[0018]图3为本技术的连接组件结构示意图；
[0019]图4为本技术的防脱落组件结构示意图。
[0020]图中：1、固定壳体；101、高分子防水涂料层；102、耐腐蚀金属层；103、陶瓷绝缘层；2、安装板；201、安装孔；202、固定胶层；203、固定块；204、固定螺栓；205、磁铁块；206、橡胶固定层；3、交流电机；301、固定板；302、直流电机；303、中心油路块；304、方向阀；305、叠加式集成块；306、联结盘；307、插装阀；4、外啮合齿轮泵；401、支撑板；5、油箱；501、油箱配件。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]请参阅图1
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4本技术提供的一种实施例：一种带有防脱落结构的动力单元装置，包括固定壳体1、安装板2、交流电机3、外啮合齿轮泵4和油箱5，固定壳体1顶部与底部均设有安装板2，安装板2内部两侧设有安装孔201，安装板2底部设有一层固定胶层202，固定
胶层202顶部设有一层不粘胶贴层，安装板2两侧贯穿安装有固定螺栓204，安装板2底部两侧均设有固定块203，固定块203内部通过橡胶固定层206卡接固定有磁铁块205，通过安装板2底部设有一层固定胶层202，增加该装置安装处与被安装设备之间的紧固效果，通过安装板2底部两侧均设有固定块203，通过固定块203内部通过橡胶固定层206卡接固定有磁铁块205，在被安装设备壳体材质为铁质时，通过磁铁块205加大安装板2与被安装设备之间的吸引效果，避免该动力单元装置脱落的情况，体现了该动力单元装置的防脱落效果；
[0025]具体的，固定壳体1外部一圈设有一层高分子防水涂料层101，固定壳体1内部设有一层耐腐蚀金属层102，耐腐蚀金属层102内部设有一层陶瓷绝缘层103，陶瓷绝缘层103内部设有一层内部壳体104，固定壳体1内部底部固定安装有固定板301，固定板301顶部两侧均设有海绵垫层，通过固定壳体1外部一圈设有一层高分子防水涂料层101，对外部的潮气进行隔离，避免固定壳体1内部组件受潮发生漏电的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种带有防脱落结构的动力单元装置，包括固定壳体(1)、安装板(2)、交流电机(3)、外啮合齿轮泵(4)和油箱(5)，其特征在于：所述固定壳体(1)顶部与底部均设有安装板(2)，所述安装板(2)底部设有一层固定胶层(202)，所述安装板(2)两侧贯穿安装有固定螺栓(204)，所述安装板(2)底部两侧均设有固定块(203)，所述固定块(203)内部通过橡胶固定层(206)卡接固定有磁铁块(205)，所述固定壳体(1)外部一圈设有一层高分子防水涂料层(101)，所述固定壳体(1)内部设有一层耐腐蚀金属层(102)，所述耐腐蚀金属层(102)内部设有一层陶瓷绝缘层(103)，所述固定壳体(1)内部底部固定安装有固定板(301)，所述固定板(301)顶部两侧均设有海绵垫层，所述固定板(301)顶部一侧设有交流电机(3)，所述交流电机(3)正面设有直流电机(302)，所述交流电机(3)一侧通过联结盘(306)连接安装有中心油路块(303)，所述中心油路块(303)与直流电机(302)之间的顶部设有多组叠加式集成块(...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋大维，
申请(专利权)人：济南华辰实业有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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