一种汽车内饰切割机制造技术

本实用新型专利技术一种汽车内饰切割机，包括底座、立柱、横梁和主轴，所述立柱对称设置于底座两侧，所述主轴经横梁设置于立柱上端，其特征在于所述的立柱包括升降柱、底柱和滑座，所述滑座侧面与底座滑动连接，所述底柱固定于滑座上端面，所述升降柱下端套设于底柱外侧，所述升降柱内上端焊接有丝母块，所述丝母块内居中位置开设有螺纹，螺纹内连接有转轴，转轴上部设有与丝母块相配合的螺纹，下部为光轴且设置于底柱内居中位置，所述底柱上端和下端位置分别安装有与转轴下部相配合的第二轴承和第一轴承，通过多层剪裁可有效的减小工作人员的工作劳动量，不需要频繁的对原材料进行更换和铺设，从而提高工作效率，增加生产效益。增加生产效益。增加生产效益。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰切割机


[0001]本技术涉及切割机
，具体涉及一种汽车内饰切割机。

技术介绍

[0002]汽车内饰切割机主要切割全包围脚垫、大包围脚垫、丝圈脚垫、汽车坐垫、真皮座套、后备箱垫、避光垫、方向盘等柔性材料制品，切割速度快、稳定性强、精准度高，协助客户再有限时间与场地内加工出完美作品、是汽车内饰行业柔性材料只能切割的最佳选择方案，但现有的切割机中，因横梁个工作台面高度的限制，多为单层剪裁生产，而单层剪裁生产的产能有限，而且需要工作人员频繁的进行铺设和收起，不仅增加了工作人员的工作时间，也加到了工作人员的工作量，且工作效率低，从而影响生产效益。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种汽车内饰切割机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案；
[0005]一种汽车内饰切割机，包括底座、立柱、横梁和主轴，所述立柱对称设置于底座两侧，所述主轴经横梁设置于立柱上端，其特征在于所述的立柱包括升降柱、底柱和滑座，所述滑座侧面与底座滑动连接，所述底柱固定于滑座上端面，所述升降柱下端套设于底柱外侧，所述升降柱内上端焊接有丝母块，所述丝母块内居中位置开设有螺纹，螺纹内连接有转轴，转轴上部设有与丝母块相配合的螺纹，下部为光轴且设置于底柱内居中位置，所述底柱上端和下端位置分别安装有与转轴下部相配合的第二轴承和第一轴承，转轴上端贯穿丝母块和横梁下端面固定连接有第一齿轮；
[0006]所述横梁后端居中安装有电机，所述电机输出轴贯穿横梁侧壁连接有第二连接轴，所述第二连接轴一端固定连接有第四齿轮，所述横梁内下端面且固定连接有支座，且位于第四齿轮两侧，所述支座内均套设有第一连接轴，所述第一连接轴两端分别固定连接有第二齿轮和第三齿轮，所述第二齿轮与第一齿轮相啮合，第三齿轮与第四齿轮相啮合。
[0007]优选的，所述第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮和第四齿轮均为锥齿轮。
[0008]优选的，所述第一连接轴的两侧均安装有2个支撑座。
[0009]优选的，所述第一轴承和第二轴承同心
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过在切割机两侧的立柱上增加升降装置，利用齿轮传动和丝杠传动可使立柱根据单层剪裁或多层剪裁进行进行对横梁高度的调整，通过多层剪裁可有效的减小工作人员的工作劳动量，不需要频繁的对原材料进行更换和铺设，从而提高工作效率，增加生产效益。
附图说明
[0011]图1为本技术一种汽车内饰切割机主视图；
[0012]图2为本技术一种汽车内饰切割机局部剖视主视图；
[0013]图3为本技术一种汽车内饰切割机局部剖视左视图。
[0014]图中：1、底座，2、立柱，3、横梁，4、主轴，201、升降柱，202、丝母块，203、底柱，204、转轴，205、第一轴承，206、第一齿轮，207、第二轴承，208、滑座，301、第一连接轴，302、支座，303、第二齿轮，304、第三齿轮，305、电机，306、第四齿轮，307、第二连接轴。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通.技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本4技术保护的范围。
[0016]此外，如果已知技术的详细描述对于示出本技术的特征是不必要的，则将其省略。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
[0017]请参阅图1、图2和图3；一种汽车内饰切割机，包括底座1、立柱2、横梁3和主轴4，立柱2对称设置于底座1两侧，主轴经横梁3设置于立柱上端，立柱2包括升降柱201、底柱203和滑座208，滑座208侧面与底座1滑动连接，底柱203固定于滑座208上端面，升降柱201下端套设于底柱203外侧，以实现升降柱与底柱活动连接，升降柱内上端焊接有丝母块202，丝母块内居中位置开设有螺纹，螺纹内连接有转轴204，转轴上部设有与丝母块202相配合的螺纹，下部为光轴且设置于底柱203内居中位置，底柱上端和下端位置分别安装有与转轴下部相配合的第二轴承207和第一轴承205，第一轴承和第二轴承同心，以实现转轴可在底柱内转动，同时驱动升降柱上下滑动，转轴204上端贯穿丝母块202和横梁3下端面固定连接有第一齿轮206；
[0018]横梁3后端居中安装有电机305，电机输出轴贯穿横梁侧壁连接有第二连接轴307，第二连接轴一端固定连接有第四齿轮306，横梁3内下端面且固定连接有支座302，且位于第四齿轮两侧，支座302内均套设有第一连接轴301，第一连接轴两端分别固定连接有第二齿轮303和第三齿轮304，第二齿轮303与第一齿轮206相啮合，第三齿轮304与第四齿轮306相啮合，第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮和第四齿轮均为锥齿轮，从而实现电机输出轴带动锥齿轮传动，来驱动升降柱带动横梁3升降，第一连接轴的两侧均安装有2个支撑座，以防止锥齿轮移动，影响升降。
[0019]还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义，此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0020]请参阅图2，本技术的工作原理：当切割机需要进行多层剪裁时，需要对横梁进行升起，驱动电机，电机输出轴带动第四齿306轮转动，第四齿轮经与第三齿轮304啮合驱动第一连接轴301转动，第一连接轴经第二齿轮303和第一齿206轮啮合来驱动升降柱201上升，从而完成对横梁3高度的提升，来实现进行多层剪裁，该装置简单，易操作，实用性强，既
减轻了工作人员的工作量，提高了工作效率，也降低了生产成本，提高生产效益。
[0021]电机、齿轮等装置均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
[0022]以上述依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰切割机，包括底座、立柱、横梁和主轴，所述立柱对称设置于底座两侧，所述主轴经横梁设置于立柱上端，其特征在于所述的立柱包括升降柱、底柱和滑座，所述滑座侧面与底座滑动连接，所述底柱固定于滑座上端面，所述升降柱下端套设于底柱外侧，所述升降柱内上端焊接有丝母块，所述丝母块内居中位置开设有螺纹，螺纹内连接有转轴，转轴上部设有与丝母块相配合的螺纹，下部为光轴且设置于底柱内居中位置，所述底柱上端和下端位置分别安装有与转轴下部相配合的第二轴承和第一轴承，转轴上端贯穿丝母块和横梁下端面固定连接有第一齿轮；所述横梁后端居中安装有电机，所述电机输出轴贯穿...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴荣江，杨云侠，
申请(专利权)人：济南荣驰数控设备有限公司，
类型：新型
国别省市：