一种发动机前曲轴密封件安装结构制造技术

技术编号:31004507 阅读:54 留言:0更新日期:2021-11-25 22:59
本实用新型专利技术涉及汽车发动机技术领域,具体为一种发动机前曲轴密封件安装结构,包括底座和连接块;底座:下表面中部为开放式结构,底座的上表面中部设置有卡环,卡环的内环面与外部曲轴的端部外环面滑动连接,底座的上表面外环侧呈圆周阵列开设有安装孔,且底座的上表面外环侧所开设的安装孔的内部间隔安装有T形结构的螺帽和密封销,且螺帽的下端转动连接有连接柱,螺帽与外部预设加固螺栓的端部对应螺纹连接,底座的上表面中部呈圆周阵列开设有开孔,使得发动机前曲轴密封件的安装与拆卸较为简单,以达到方便工作人员对正时齿轮室内的润滑油进行更换的目的,同时该安装结构整体密封性较强,能够有效防止正时齿轮室内的润滑油出现渗漏现象。渗漏现象。渗漏现象。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机前曲轴密封件安装结构


[0001]本技术涉及汽车发动机
,具体为一种发动机前曲轴密封件安装结构。

技术介绍

[0002]汽车发动机在工作时,需要大量的润滑油来进行润滑与冷却,所以正时齿轮室内储存有大量润滑油,而曲轴前油封承担着防止正时齿轮室内润滑油泄漏的任务,但是现有的前曲轴密封件在进行安装时,存在安装与拆卸较为困难的情况,导致工作人员对正时齿轮室内的润滑油更换较为困难,同时前曲轴密封件安装结构的整体密封性较差,容易出现润滑油渗漏而导致正时齿轮室内油量下降的现象,从而影响了汽车发动机的正常工作。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种发动机前曲轴密封件安装结构,使得发动机前曲轴密封件的安装与拆卸较为简单,以达到方便工作人员对正时齿轮室内的润滑油进行更换的目的,同时该安装结构整体密封性较强,能够有效防止正时齿轮室内的润滑油出现渗漏现象,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种发动机前曲轴密封件安装结构,包括底座和连接块;
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机前曲轴密封件安装结构,其特征在于:包括底座(1)和连接块(6);底座(1):下表面中部为开放式结构,底座(1)的上表面中部设置有卡环(5),卡环(5)的内环面与外部曲轴的端部外环面滑动连接,底座(1)的上表面外环侧呈圆周阵列开设有安装孔,且底座(1)的上表面外环侧所开设的安装孔的内部间隔安装有T形结构的螺帽(2)和密封销(3),且螺帽(2)的下端转动连接有连接柱,螺帽(2)与外部预设加固螺栓的端部对应螺纹连接,底座(1)的上表面中部呈圆周阵列开设有开孔,且底座(1)的上表面中部所开设的开孔的内部安装有与外部预设螺栓孔螺纹连接的锁止螺栓(4);连接块(6):为中空环状结构,连接块(6)共设置有三个,三个连接块(6)呈圆周阵列安装于底座(1)的下端内部顶面的中部,且连接块(6)分别与底座(1)的上表面中部所开设的开孔相对应。2.根据权利要求1所述的一种发动机前曲轴密封件安装结构,其特征在于:还包括密封垫(7),所述密封垫(7)为环状结构,密封垫(7)共设置有三个,三个密封垫(7)分别安装于三个连接块(6)的下端,密封垫(7)的下端边角处均为圆角结构,且密封垫(7)的下表面与外部曲轴座的外表面相接触。3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:强国斌叶志刚
申请(专利权)人:苏州盖业智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1