【技术实现步骤摘要】
一种新型框架式轻载车架总成结构
[0001]本技术涉及一种新型框架式轻载车架总成结构，属于汽车车架
技术介绍
[0002]汽车车架由纵梁和横梁组成，其形式主要有边梁式和中梁式两种，汽车车架主要是为了支撑承载汽车上的主要部件，边梁式车架的结构特点是便于安装驾驶室、车厢及一些特种装备和布置其他部件，对于汽车车架而言，需要具备较强的扭转刚度和承载力，以便于相关部件的布置及相互配合工作，而现有技术中的汽车车架，是左纵梁、右纵梁、前横梁、后横梁简单焊接，在汽车车架受力时，容易发生汽车车架本身变形问题，以及承载力过大或不均匀时，会发生焊接接缝处开裂问题，从而影响汽车车架正常使用，存在严重安全隐患。
技术实现思路
[0003]本技术针对上述技术的不足，提供一种新型框架式轻载车架总成结构，结构稳定不会发生变形，不会发生焊接焊缝部位开裂问题，承载力高，纵梁通过铆接块与横梁铆接连接，不用焊接便于组装，不会发生焊接接缝处开裂问题，通过设置第一锁紧螺母，第一锁紧螺母可以对纵梁进行二次固定，可以有效提高连接稳定性，通过在连接板上...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型框架式轻载车架总成结构，包括横梁(1)，其特征在于：所述横梁(1)两端对称固定设有铆接块(2)，所述铆接块(2)一端固定设有第一螺纹柱(3)，所述第一螺纹柱(3)外侧套设有第一锁紧螺母(4)，所述横梁(1)两端通过铆接块(2)对称固定铆接有纵梁(5)，所述纵梁(5)内侧固定设有连接板(6)，所述连接板(6)顶部通过螺丝(7)固定连接有第一加强板(8)，所述第一加强板(8)两侧对称固定设有支撑板(9)，所述支撑板(9)顶部固定设有第二螺纹柱(10)，所述第二螺纹柱(10)外侧连接有第二加强板(12)。2.根据权利要求1所述的一种新型框架式轻载车架总...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘春文，
申请(专利权)人：南昌江铃集团车架有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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