一种涡轮初始不平衡定位固定工装制造技术

技术编号:30997882 阅读:22 留言:0更新日期:2021-11-25 21:56
本实用新型专利技术公开了一种涡轮初始不平衡定位固定工装,包括过渡连接盘、设置在所述过渡连接盘上端面的定位盘、设置在所述定位盘上方位置且与所述过渡连接盘固定连接的刚性桥架;所述过渡连接盘的下端设置有用于连接所述涡轮初始不平衡旋转试验台的定位止口,所述过渡连接盘的上端设置有一U型凸台,所述U型凸台上的U型槽的半圆槽部分作为用于定位涡轮外圆及端面的定位槽,所述U型凸台上的U型槽的开口直槽部分作为快速安装定位时的涡轮输送通道;所述刚性桥架上通过螺纹连接方式设置有用于向下顶紧涡轮的升降螺杆,所述升降螺杆与所述定位盘的中心轴线同轴。本实用新型专利技术实现了毛坯涡轮的初始不平衡试验,其操作方便、效率高。效率高。效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种涡轮初始不平衡定位固定工装


[0001]本技术涉及涡轮制造工艺装备
,具体涉及一种涡轮初始不平衡定位固定工装。

技术介绍

[0002]涡轮的精密铸造常采用失蜡浇注技术,具体是先制作与金属涡轮毛坯形状相同的涡轮蜡模,然后在涡轮蜡模的外表面涂上一层耐火的复合砂浆料,经干燥后涡轮蜡模表面形成一层耐火的砂浆壳体,壳体放到炉内烧结脱蜡,壳体内蜡料被烧掉,留下硬化的模壳作为浇注模具,将金属熔融后浇入模壳内冷却固化,去除砂浆壳体,即形成金属涡轮。
[0003]对于一些有特殊要求的涡轮,其在精密铸造后,需要对涡轮毛坯进行初始不平衡试验,以保证最终的成品涡轮的性能。
[0004]为此,有必要设计制作一种涡轮初始不平衡试验工装,以解决上述问题。

技术实现思路

[0005]为了解决上述问题,本技术提出一种涡轮初始不平衡定位固定工装,旨在实现毛坯涡轮的初始不平衡试验。具体的技术方案如下:
[0006]一种涡轮初始不平衡定位固定工装,包括过渡连接盘、设置在所述过渡连接盘上端面的定位盘、设置在所述定位盘上方位置且与所述过渡连接盘固定连接的刚性桥架;所述过渡连接盘的下端设置有用于连接所述涡轮初始不平衡旋转试验台的定位止口,所述过渡连接盘的上端设置有一U型凸台,所述U型凸台上的U型槽的半圆槽部分作为用于定位涡轮外圆及端面的定位槽,所述U型凸台上的U型槽的开口直槽部分作为快速安装定位时的涡轮输送通道;所述刚性桥架上通过螺纹连接方式设置有用于向下顶紧涡轮的升降螺杆,所述升降螺杆与所述定位盘的中心轴线同轴。<br/>[0007]优选的,所述升降螺杆的下端设置有一顶压圆柱。
[0008]优选的,所述顶压圆柱的下端面中心位置设置有内凹的沉孔。
[0009]本技术中,所述升降螺杆的上端连接有滚花旋钮。
[0010]优选的,所述滚花旋钮上连接有操作手柄。
[0011]优选的,所述刚性桥架上设置有耐磨块,所述耐磨块上设置有螺纹孔,所述升降螺杆的螺纹外圆安装在所述耐磨块的螺纹孔中并与所述螺纹孔相适配。
[0012]本技术中,所述定位盘与所述过渡连接盘之间通过螺钉进行固定连接。
[0013]本技术中,所述过渡连接盘通过螺钉与所述涡轮初始不平衡旋转试验台固定连接。
[0014]优选的,所述涡轮初始不平衡定位固定工装为经过整体动平衡试验的工装。
[0015]其中,所述整体动平衡试验是指所述涡轮初始不平衡定位固定工装在总装后进行动平衡试验,通过切削去重方式保证所述工装的整体不平衡重量不超过设定的允许值。
[0016]本技术的一种涡轮初始不平衡定位固定工装其使用方法如下:
[0017](1)工装安装:将涡轮初始不平衡定位固定工装安装到涡轮初始不平衡旋转试验台上,用螺钉固定;
[0018](2)工装调整:根据涡轮的高度位置,通过滚花旋钮快速调整升降螺杆的上下位置高度,使得升降螺杆下端的顶压圆柱底面略高于涡轮安装定位后上端面的高度;
[0019](3)安装定位:将涡轮沿着定位盘上U型凸台的U型槽的开口直槽部分水平推入U型槽的半圆槽部分位置并使得涡轮外圆靠平在半圆槽的侧面,然后转动操作手柄将涡轮压紧;
[0020](5)不平衡试验:开启涡轮初始不平衡旋转试验台高速旋转,进行涡轮初始不平衡的动平衡试验。
[0021]本技术的有益效果是:
[0022]第一,本技术的一种涡轮初始不平衡定位固定工装,通过设置过渡连接盘和定位盘实现涡轮定位,并利用设置在刚性桥架上的升降螺杆进行压紧,由此实现了毛坯涡轮的初始不平衡试验。
[0023]第二,本技术的一种涡轮初始不平衡定位固定工装,定位部分采用U型槽结构,其与刚性桥架、升降螺杆相结合,能够实现快速定位,其操作方便、效率高。
附图说明
[0024]图1是本技术的一种涡轮初始不平衡定位固定工装的结构示意图;
[0025]图2是图1的左视图;
[0026]图3是在定位盘上设置U型凸台的结构示意图。
[0027]图中:1、过渡连接盘,2、定位盘,3、刚性桥架,4、涡轮初始不平衡旋转试验台,5、U型凸台,6、U型槽,7、半圆槽部分,8、开口直槽部分,9、升降螺杆,10、顶压圆柱,11、沉孔,12、滚花旋钮,13,操作手柄,14、耐磨块,15、定位止口。
具体实施方式
[0028]下面结合附图和实施例,对本技术的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案,而不能以此来限制本技术的保护范围。
[0029]如图1至3所示为本技术的一种涡轮初始不平衡定位固定工装的实施例,包括过渡连接盘1、设置在所述过渡连接盘1上端面的定位盘2、设置在所述定位盘2上方位置且与所述过渡连接盘1固定连接的刚性桥架3;所述过渡连接盘1的下端设置有用于连接所述涡轮初始不平衡旋转试验台4的定位止口15,所述过渡连接盘1的上端设置有一U型凸台5,所述U型凸台5上的U型槽6的半圆槽部分7作为用于定位涡轮外圆及端面的定位槽,所述U型凸台5上的U型槽6的开口直槽部分8作为快速安装定位时的涡轮输送通道;所述刚性桥架3上通过螺纹连接方式设置有用于向下顶紧涡轮的升降螺杆9,所述升降螺杆9与所述定位盘2的中心轴线同轴。
[0030]优选的,所述升降螺杆9的下端设置有一顶压圆柱10。
[0031]优选的,所述顶压圆柱10的下端面中心位置设置有内凹的沉孔11。
[0032]本实施例中,所述升降螺杆9的上端连接有滚花旋钮12。
[0033]优选的,所述滚花旋钮12上连接有操作手柄13。
[0034]优选的,所述刚性桥架3上设置有耐磨块14,所述耐磨块14上设置有螺纹孔,所述升降螺杆9的螺纹外圆安装在所述耐磨块14的螺纹孔中并与所述螺纹孔相适配。
[0035]本实施例中,所述定位盘2与所述过渡连接盘1之间通过螺钉进行固定连接。
[0036]本实施例中,所述过渡连接盘1通过螺钉与所述涡轮初始不平衡旋转试验台4固定连接。
[0037]优选的,所述涡轮初始不平衡定位固定工装为经过整体动平衡试验的工装。
[0038]其中,所述整体动平衡试验是指所述涡轮初始不平衡定位固定工装在总装后进行动平衡试验,通过切削去重方式保证所述工装的整体不平衡重量不超过设定的允许值。
[0039]本实施例的一种涡轮初始不平衡定位固定工装其使用方法如下:
[0040](1)工装安装:将涡轮初始不平衡定位固定工装安装到涡轮初始不平衡旋转试验台4上,用螺钉固定;
[0041](2)工装调整:根据涡轮的高度位置,通过滚花旋钮12快速调整升降螺杆9的上下位置高度,使得升降螺杆9下端的顶压圆柱10底面略高于涡轮安装定位后上端面的高度;
[0042](3)安装定位:将涡轮沿着定位盘2上U型凸台5的U型槽6的开口直槽部分8水平推入U型槽6的半圆槽部分7位置并使得涡轮本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种涡轮初始不平衡定位固定工装,其特征在于,包括过渡连接盘、设置在所述过渡连接盘上端面的定位盘、设置在所述定位盘上方位置且与所述过渡连接盘固定连接的刚性桥架;所述过渡连接盘的下端设置有用于连接所述涡轮初始不平衡旋转试验台的定位止口,所述过渡连接盘的上端设置有一U型凸台,所述U型凸台上的U型槽的半圆槽部分作为用于定位涡轮外圆及端面的定位槽,所述U型凸台上的U型槽的开口直槽部分作为快速安装定位时的涡轮输送通道;所述刚性桥架上通过螺纹连接方式设置有用于向下顶紧涡轮的升降螺杆,所述升降螺杆与所述定位盘的中心轴线同轴。2.根据权利要求1所述的一种涡轮初始不平衡定位固定工装,其特征在于,所述升降螺杆的下端设置有一顶压圆柱。3.根据权利要求2所述的一种涡轮初始不平衡定位固定工装,其特征在于,所述顶压圆柱的下端面中心位置设置有内凹的沉孔。4.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:勇铁军
申请(专利权)人:无锡瑞昌精密铸造有限公司
类型:新型
国别省市:

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