一种数控折弯机的可调节挡料装置制造方法及图纸

技术编号:30981932 阅读:29 留言:0更新日期:2021-11-25 21:22
本实用新型专利技术公开了一种数控折弯机的可调节挡料装置,包括固定挡料基座,固定挡料基座通过螺栓安装在数控折弯机座的后端,固定挡料基座的内侧设置有第一传动丝杆,第一传动丝杆的一端与驱动电机连接,第一传动丝杆螺纹连接有牵引滑座,牵引滑座还安装在导杆上,牵引滑座的侧面设置有挡料板,挡料板通过牵引传动机构在牵引滑座上移动调节间距。本实用新型专利技术的数控折弯机的可调节挡料装置,双轴电机带动第二传动丝杆和第三传动丝杆旋转可使相邻的导向滑块移动,导向滑块移动可带动支撑连杆和挡料板相向或反向移动,使相邻的挡料板之间的间距可调节,可根据实际的使用需求调节挡料板的位置,可满足不同情况下的折弯需求,使用便利且适用范围广。适用范围广。适用范围广。

【技术实现步骤摘要】
一种数控折弯机的可调节挡料装置


[0001]本技术涉及数控折弯机
,具体为一种数控折弯机的可调节挡料装置。

技术介绍

[0002]折弯机是利用所配备的模具(通用或专用模具)将冷态下的金属板材折弯成各种几何截面形状的工件,折弯机一般采用折弯机专用数控系统,折弯机的坐标轴已由单轴发展到12轴,可由数控系统自动实现滑块运行深度控制、滑块左右倾斜调节、后挡料器前后调节、左右调节、压力吨位调节及滑块趋近工作速度调节等等。可使折弯机方便地实现滑块向下、点动、连续、保压、返程和中途停止等动作,一次上料完成相同角度或不同角度的多弯头折弯,它是为冷轧钣金加工设计的板材成型机械,广泛应用于汽车、飞机制造、轻工、造船、集装箱、电梯、铁道车辆等行业的板材折弯加工。
[0003]现有折弯机后挡料装置包括导杆、丝杆、螺母和固定座,电机驱动丝杆副进行传动,在导杆的导向作用下,螺母带动固定座作往复直线移动,从而带动挡料板移动至预定位置,目前挡料板多固定在固定座上,在具体使用时,不能根据实际使用需求进行调节,导致使用不便。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种数控折弯机的可调节挡料装置,可根据实际的使用需求调节挡料板的位置,可满足不同情况下的折弯需求,使用便利且适用范围广,可以解决现有技术中的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种数控折弯机的可调节挡料装置,包括固定挡料基座,所述固定挡料基座通过螺栓安装在数控折弯机座的后端,所述固定挡料基座的内侧设置有第一传动丝杆,所述第一传动丝杆的两端均通过轴承安装在固定挡料基座上且第一传动丝杆的一端与驱动电机连接,所述驱动电机安装在固定挡料基座的侧端面上,所述第一传动丝杆螺纹连接有牵引滑座,所述牵引滑座还安装在导杆上,所述导杆对称分布在第一传动丝杆的两侧且导杆连接在固定挡料基座上,所述牵引滑座的侧面设置有挡料板,所述挡料板通过牵引传动机构在牵引滑座上移动调节间距,所述牵引传动机构包括双轴电机、第二传动丝杆、第三传动丝杆、导向滑块和支撑连杆,所述双轴电机安装在牵引滑座的内侧,所述双轴电机的双轴均通过联轴器分别连接有第二传动丝杆和第三传动丝杆,所述第二传动丝杆和第三传动丝杆均远离双轴电机的一端均通过轴承安装在牵引滑座的内壁上,所述第二传动丝杆和第三传动丝杆均螺纹连接有导向滑块,所述导向滑块上安装有支撑连杆,所述支撑连杆穿出牵引滑座且支撑连杆连接有挡料板。
[0007]优选的,所述导向滑块上连接有导向滑座,所述导向滑座嵌在牵引滑座的内壁上。
[0008]优选的,所述牵引滑座的内壁开设有供导向滑座移动的第一导向滑槽,所述导向
滑座与第一导向滑槽适配。
[0009]优选的,所述牵引滑座上还开设有供支撑连杆移动的第二导向滑槽,所述支撑连杆与第二导向滑槽适配。
[0010]优选的,所述挡料板通过双轴电机带动第二传动丝杆和第三传动丝杆旋转而移动调节间距。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0012]本技术的数控折弯机的可调节挡料装置,双轴电机带动第二传动丝杆和第三传动丝杆旋转可使相邻的导向滑块均在导向滑座的导向作用下移动,导向滑块移动可带动支撑连杆和相邻的挡料板相向或反向移动,进而使相邻的挡料板之间的间距可调节,可根据实际的使用需求调节挡料板的位置,可满足不同情况下的折弯需求,使用便利且适用范围广。
附图说明
[0013]图1为本技术的数控折弯机的可调节挡料装置的俯视图;
[0014]图2为本技术的数控折弯机的可调节挡料装置的局部剖面俯视图;
[0015]图3为本技术的数控折弯机的可调节挡料装置的正视图;
[0016]图4为本技术的数控折弯机的可调节挡料装置的侧视图;
[0017]图5为本技术的挡料板通过牵引传动机构连接在牵引滑座上的剖面俯视图。
[0018]图中:1、固定挡料基座;2、第一传动丝杆;3、驱动电机;4、牵引滑座;41、第一导向滑槽;42、第二导向滑槽;5、导杆;6、挡料板;7、牵引传动机构;71、双轴电机;72、第二传动丝杆;73、第三传动丝杆;74、导向滑块;75、支撑连杆;8、导向滑座。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]参阅图1

图5,一种数控折弯机的可调节挡料装置,包括固定挡料基座1,固定挡料基座1通过螺栓安装在数控折弯机座的后端,固定挡料基座1的内侧设置有第一传动丝杆2,第一传动丝杆2的两端均通过轴承安装在固定挡料基座1上且第一传动丝杆2的一端与驱动电机3连接,驱动电机3安装在固定挡料基座1的侧端面上,第一传动丝杆2螺纹连接有牵引滑座4,牵引滑座4还安装在导杆5上,导杆5对称分布在第一传动丝杆2的两侧且导杆5连接在固定挡料基座1上,牵引滑座4的侧面设置有挡料板6,驱动电机3带动第一传动丝杆2旋转,第一传动丝杆2在旋转的过程中可使牵引滑座4在导杆5的导向作用下移动,牵引滑座4移动可使挡料板6也随之移动,通过挡料板6对板料进行阻挡,挡料板6通过牵引传动机构7在牵引滑座4上移动调节间距,牵引传动机构7包括双轴电机71、第二传动丝杆72、第三传动丝杆73、导向滑块74和支撑连杆75,挡料板6通过双轴电机71带动第二传动丝杆72和第三传动丝杆73旋转而移动调节间距,双轴电机71启动且双轴电机71带动第二传动丝杆72和第三传动丝杆73旋转,第二传动丝杆72和第三传动丝杆73在旋转的过程中可使相邻的导向滑块
74均在导向滑座8的导向作用下移动,导向滑块74移动可带动支撑连杆75和相邻的挡料板6相向或反向移动,进而使相邻的挡料板6之间的间距可调节,可根据实际的使用需求调节挡料板6的位置,可满足不同情况下的折弯需求,使用便利且适用范围广,双轴电机71安装在牵引滑座4的内侧,双轴电机71的双轴均通过联轴器分别连接有第二传动丝杆72和第三传动丝杆73,第二传动丝杆72和第三传动丝杆73均远离双轴电机71的一端均通过轴承安装在牵引滑座4的内壁上,第二传动丝杆72和第三传动丝杆73均螺纹连接有导向滑块74,导向滑块74上连接有导向滑座8,导向滑座8嵌在牵引滑座4的内壁上,牵引滑座4的内壁开设有供导向滑座8移动的第一导向滑槽41,导向滑座8与第一导向滑槽41适配,双轴电机71带动第二传动丝杆72和第三传动丝杆73旋转可使相邻的导向滑块74均在导向滑座8的导向作用下移动,导向滑块74移动可带动支撑连杆75和相邻的挡料板6相向或反向移动,进而使相邻的挡料板6之间的间距可调节,挡料板6之间的间距调节好后,驱动电机3带动第一传动丝杆2旋转使牵引滑座4在导杆5的导向作用本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种数控折弯机的可调节挡料装置,包括固定挡料基座(1),其特征在于:所述固定挡料基座(1)通过螺栓安装在数控折弯机座的后端,所述固定挡料基座(1)的内侧设置有第一传动丝杆(2),所述第一传动丝杆(2)的两端均通过轴承安装在固定挡料基座(1)上且第一传动丝杆(2)的一端与驱动电机(3)连接,所述驱动电机(3)安装在固定挡料基座(1)的侧端面上,所述第一传动丝杆(2)螺纹连接有牵引滑座(4),所述牵引滑座(4)还安装在导杆(5)上,所述导杆(5)对称分布在第一传动丝杆(2)的两侧且导杆(5)连接在固定挡料基座(1)上,所述牵引滑座(4)的侧面设置有挡料板(6),所述挡料板(6)通过牵引传动机构(7)在牵引滑座(4)上移动调节间距,所述牵引传动机构(7)包括双轴电机(71)、第二传动丝杆(72)、第三传动丝杆(73)、导向滑块(74)和支撑连杆(75),所述双轴电机(71)安装在牵引滑座(4)的内侧,所述双轴电机(71)的双轴均通过联轴器分别连接有第二传动丝杆(72)和第三传动丝杆(73),所述第二传动丝杆(72)和第三传动丝杆(73)均远离双轴电机(7...

【专利技术属性】
技术研发人员:张玉王德寿陈麒张君林
申请(专利权)人:安徽威亚机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1