一种数控车床的加工辅助工装夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种数控车床的加工辅助工装夹具，涉及车床夹具技术领域。本实用新型专利技术包括夹具本体、压紧板、第一夹持部、第二夹持部、第三夹持部、电动伸缩杆和伺服电机。本实用新型专利技术通过针对现有的夹具固定零件时角度调节不方便、适应性差的问题，设置了夹具本体、压紧板、第一夹持部、第二夹持部和第三夹持部；其中移动环、第一固定块、第一连接杆和第一夹持板可以实现对零件从上向下压紧固定；第一底座、第一弹簧和第一弧形夹块可以对管状零件进行夹紧；第一转杆、第三固定块、第三螺纹杆和第一夹紧块实现了对零件从侧面夹紧的，角度可调，确保了夹持的牢固性，提高了夹持的效果。提高了夹持的效果。提高了夹持的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种数控车床的加工辅助工装夹具


[0001]本技术属于车床夹具
，特别是涉及一种数控车床的加工辅助工装夹具。

技术介绍

[0002]数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。
[0003]对零件进行时需要对其进行夹持固定，现有的夹具存在着不方便调节夹具的倾斜度，夹取产品时容易损坏产品和不方便调节夹具之间的间距的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种数控车床的加工辅助工装夹具，通过设置夹具本体、压紧板、第一夹持部、第二夹持部、第三夹持部、电动伸缩杆和伺服电机，解决了现有的夹具固定零件时角度调节不方便、适应性差的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0006]本技术为一种数控车床的加工辅助工装夹具，包括夹具本体、压紧板、第一夹持部、第二夹持部、第三夹持部、电动伸缩杆和伺服电机；所述夹具本体包括上夹板、下夹板和竖直板；所述上夹板的长度大于下夹板的长度；所述上夹板的一侧、下夹板的一侧通过竖直板固定连接；所述上夹板上开设有第一圆形贯穿孔和第二圆形贯穿孔；所述第二圆形贯穿孔位于第一圆形贯穿孔的左边；所述第一圆形贯穿孔内穿插有电动伸缩杆；所述电动伸缩杆的下端与压紧板的上表面中间位置固定连接；所述上夹板的上表面固定设置有第一电机；所述第一电机与电动伸缩杆电性连接；所述第二圆形贯穿孔内穿插有第二螺纹杆；所述第二螺纹杆的上端与伺服电机的输出轴固定连接；所述第二螺纹杆的下端固定连接有限位板；所述第一夹持部包括移动环、第一固定块、第一连接杆和第一夹持板；所述移动环套设在第二螺纹杆上；所述移动环与第二螺纹杆螺纹配合；所述移动环的周侧面固定连接有一对第一固定块；所述第一固定块的下表面固定连接有第一连接杆；所述第一连接杆的下端与第一夹持板的上表面固定连接；所述上夹板的另一侧面固定连接有第一转盘；所述第一转盘上设置有第二夹持部；所述第二夹持部包括第一底座、第一弹簧和第一弧形夹块；所述第一底座的一表面与第一转盘固定连接；所述第一底座的另一表面开设有第一圆形凹槽和多个第二长形凹槽；所述第一圆形凹槽位于第一底座的另一表面的中间位置；所述第二长形凹槽沿第一圆形凹槽的径向环形均匀分布；所述第一圆形凹槽的中间位置设置有第二固定块；所述第二长形凹槽内滑动配合有第一滑块；所述第一滑块与第二固定块之间通过第一弹簧固定连接；所述第一滑块与第一弧形夹块之间通过第二连接板之间固定连接；所述上夹板的另一相对侧面设置有第三夹持部。
[0007]进一步地，所述上夹板的上表面还设置有电源和控制开关；电源与控制开关电性
连接；所述第一电机、伺服电机均与控制开关电性连接。
[0008]进一步地，所述压紧板的下表面两侧开设有第一长形凹槽；所述第一长形凹槽的中间位置开设有第一螺纹孔；所述第一螺纹孔内设置有第一螺纹杆；所述第一螺纹杆的下端与辅助压板连接；所述第一螺纹杆的上端与第一旋钮固定连接。
[0009]进一步地，所述第二长形凹槽的个数为4个。
[0010]进一步地，所述第三夹持部包括第一转杆、第三固定块、第三螺纹杆和第一夹紧块；所述上夹板的另一相对侧面开设有第一插孔；所述第一转杆的一端与第一插孔插接配合；所述第一转杆的一端设置有紧固件；所述第一转杆的另一端与第三固定块相连接；所述第三固定块上开设有第三螺纹孔；所述第三螺纹杆与第三螺纹孔相匹配；所述第三螺纹杆的一端与第一夹紧块固定连接；所述第三螺纹杆的另一端与第二旋钮固定连接。
[0011]本技术具有以下有益效果：
[0012]本技术针对现有的夹具固定零件时角度调节不方便、适应性差的问题，设置了夹具本体、压紧板、第一夹持部、第二夹持部和第三夹持部；其中移动环、第一固定块、第一连接杆和第一夹持板可以实现对零件从上向下压紧固定；第一底座、第一弹簧和第一弧形夹块可以对管状零件进行夹紧；第一转杆、第三固定块、第三螺纹杆和第一夹紧块实现了对零件从侧面夹紧的，角度可调，确保了夹持的牢固性，提高了夹持的效果。
[0013]当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1为本技术的一种数控车床的加工辅助工装夹具的结构示意图；
[0016]图2为图1的主视图；
[0017]图3为图1的俯视图；
[0018]图4为本技术的第二夹持部的结构示意图。
[0019]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0020]1‑
上夹板，2
‑
下夹板，3
‑
竖直板，4
‑
电动伸缩杆，5
‑
压紧板，6
‑
电源，7
‑
第一电机，8
‑
控制开关，9
‑
伺服电机，10
‑
第一转杆，11
‑
第三固定块，12
‑
第二旋钮，13
‑
第一夹紧块，14
‑
第二螺纹杆，15
‑
第一连接杆，16
‑
第一夹持板，17
‑
第一弧形夹块，18
‑
限位板，19
‑
第三螺纹杆，20
‑
第一螺纹杆，21
‑
第一旋钮，22
‑
辅助压板，23
‑
紧固件，24
‑
第一转盘，25
‑
第一底座，26
‑
第一圆形凹槽，27
‑
第二长形凹槽，28
‑
第二连接板，29
‑
第一弹簧，30
‑
第二固定块。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“中间位置”、“周侧面”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0023]请参阅图1
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种数控车床的加工辅助工装夹具，包括夹具本体、压紧板(5)、第一夹持部、第二夹持部、第三夹持部、电动伸缩杆(4)和伺服电机(9)；其特征在于：所述夹具本体包括上夹板(1)、下夹板(2)和竖直板(3)；所述上夹板(1)的长度大于下夹板(2)的长度；所述上夹板(1)的一侧、下夹板(2)的一侧通过竖直板(3)固定连接；所述上夹板(1)上开设有第一圆形贯穿孔和第二圆形贯穿孔；所述第二圆形贯穿孔位于第一圆形贯穿孔的左边；所述第一圆形贯穿孔内穿插有电动伸缩杆(4)；所述电动伸缩杆(4)的下端与压紧板(5)的上表面中间位置固定连接；所述上夹板(1)的上表面固定设置有第一电机(7)；所述第一电机(7)与电动伸缩杆(4)电性连接；所述第二圆形贯穿孔内穿插有第二螺纹杆(14)；所述第二螺纹杆(14)的上端与伺服电机(9)的输出轴固定连接；所述第二螺纹杆(14)的下端固定连接有限位板(18)；所述第一夹持部包括移动环、第一固定块、第一连接杆(15)和第一夹持板(16)；所述移动环套设在第二螺纹杆(14)上；所述移动环与第二螺纹杆(14)螺纹配合；所述移动环的周侧面固定连接有一对第一固定块；所述第一固定块的下表面固定连接有第一连接杆(15)；所述第一连接杆(15)的下端与第一夹持板(16)的上表面固定连接；所述上夹板(1)的另一侧面固定连接有第一转盘(24)；所述第一转盘(24)上设置有第二夹持部；所述第二夹持部包括第一底座(25)、第一弹簧(29)和第一弧形夹块(17)；所述第一底座(25)的一表面与第一转盘(24)固定连接；所述第一底座(25)的另一表面开设有第一圆形凹槽(26)和多个第二长形凹槽(27)；所述第一圆形凹槽(26)位于第一底座(25)的另一表面的中间位置；所述第二长形凹槽(27)沿第一圆形凹槽(26)的径向环形均匀分...

【专利技术属性】
技术研发人员：张静，刘世强，
申请(专利权)人：无锡职业技术学院，
类型：新型
国别省市：