本发明专利技术公开了翻转伸缩并锁止机构,包括母杆,所述母杆下端面一端设有固定座,固定座内安装有母拖轮,所述母杆上端面一端开设有矩形口,所述母杆内滑动连接有子杆,所述子杆上端面设有子杆V牙锁,所述子杆远离矩形口的一端设有滚轮组件,用于与母拖轮配合使子杆在母杆内进行移动;本发明专利技术翻转伸缩并锁止机构可以对导轨装置在工作中进行锁止,翻转伸缩并锁止机构配备的子杆通过钻具重力补偿钢性导轨与游车大钩的垂直方向平行度误差,并且翻转机构中气缸的动力来源是车辆本身配备的气路系统所提供,通过气缸配备的气动阀控制无杆腔锁止和有杆腔解锁与伸缩。有杆腔解锁与伸缩。有杆腔解锁与伸缩。
【技术实现步骤摘要】
翻转伸缩并锁止机构
[0001]本专利技术涉及修井机
,具体是翻转伸缩并锁止机构。
技术介绍
[0002]修井机或通井机是修井和井下作业施工中最基本、最主要的动力来源。按其运行结构分为履带式和轮胎式两种形式。履带式修井机一般不配带井架,其动力越野性好,适用于低洼泥泞地带施工。轮胎式修井机一般配带自背式井架,行走速度快,施工效率高,适合快速搬迁的需要。
[0003]以往的顶驱装置在修井过程中,只靠两根钢丝绳进行固定顶驱装置,在其正常工作中晃动严重,扭矩不稳,遇到有风天气钢丝绳容易断裂,操作不便,为解决上述问题,翻转伸缩并锁止机构应运而生。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供翻转伸缩并锁止机构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:
[0006]翻转伸缩并锁止机构,包括母杆,所述母杆下端面一端设有固定座,固定座内安装有母拖轮,所述母杆上端面一端开设有矩形口,所述母杆内滑动连接有子杆,所述子杆上端面设有子杆V牙锁,所述子杆远离矩形口的一端设有滚轮组件,用于与母拖轮配合使子杆在母杆内进行移动;
[0007]所述矩形口与母杆侧边平行的两个边均固定连接有支撑板,所述矩形口与母杆侧边垂直的两个边均固定连接有限位板,所述矩形口内设有用于对子杆进行锁止的锁止组件。
[0008]作为本专利技术进一步的方案:所述滚轮组件包括安装孔,所述安装孔开设在子杆远离矩形口的一端,所述安装孔内转动连接有子拖轮。
[0009]作为本专利技术再进一步的方案:所述锁止组件包括V牙锁块,所述V牙锁块上端面中间位置安装有球帽螺栓,所述V牙锁块上端面两侧一端的位置均固定连接有锁块提升板,所述V牙锁块滑动连接在矩形口内用于与子杆V牙锁配合对子杆进行锁止,所述母杆上还安装有用于驱动球帽螺栓进行上下移动的驱动组件。
[0010]作为本专利技术再进一步的方案:所述驱动组件包括转轴,所述转轴安装在两个支撑板上端之间,所述转轴上转动连接有用于与球帽螺栓配合对V牙锁块进行下压的凸轮,所述凸轮下端固定连接有用于与锁块提升板配合对V牙锁块进行提升的销轴,所述母杆上还设有用于推动凸轮进行转动的推动组件。
[0011]作为本专利技术再进一步的方案:所述推动组件包括气缸,所述气缸设在母杆上端面靠近矩形口的位置,所述气缸输出端转动连接有杠杆,所述杠杆远离气缸的一端与凸轮固定连接。
[0012]作为本专利技术再进一步的方案:所述杠杆的形状为弧形。
[0013]作为本专利技术再进一步的方案:所述气缸采用单作用气缸。
[0014]作为本专利技术再进一步的方案:所述母杆表面设有防锈涂层。
[0015]作为本专利技术再进一步的方案:所述子杆伸出母杆的一端设有连接孔。
[0016]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:
[0017]本专利技术翻转伸缩并锁止机构可以对顶驱装置的导轨组件进行锁止,保证了顶驱装置在工作时的稳定性,翻转伸缩并锁止机构配备的子杆通过钻具重力补偿钢性导轨与游车大钩的垂直方向平行度误差,并且翻转机构中气缸的动力来源是车辆本身配备的气路系统所提供,通过气缸配备的气动阀控制无杆腔锁止和有杆腔解锁与伸缩。
[0018]本专利技术的翻转伸缩并锁止机构可适用于不同型号、不同种类、不同吨位修井机、车载钻机的配套使用,并且能通过修井机或车载钻机气路系统提供动力。
附图说明
[0019]图1为翻转伸缩并锁止机构的结构示意图。
[0020]图2为翻转伸缩并锁止机构中子杆的结构示意图。
[0021]图3为翻转伸缩并锁止机构中锁块提升板的结构示意图。
[0022]图4为翻转伸缩并锁止机构中凸轮的结构示意图。
[0023]图5为翻转伸缩并锁止机构中母杆的结构示意图。
[0024]图6为翻转伸缩并锁止机构中V牙锁块的结构示意图。
[0025]其中:1、母杆;2、子杆;3、子拖轮;4、母拖轮;5、V牙锁块;6、球帽螺栓;7、凸轮;8、矩形口;9、锁块提升板;10、气缸;11、杠杆;12、子杆V牙锁;13、固定座;14、限位板;15、转轴;16、支撑板;17、安装孔;18、销轴。
具体实施方式
[0026]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0027]请参阅图1
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图6,本专利技术实施例中,翻转伸缩并锁止机构,包括母杆1,所述母杆1下端面一端设有固定座13,固定座13内安装有母拖轮4,所述母杆1上端面一端开设有矩形口8,所述母杆1内滑动连接有子杆2,所述子杆2上端面设有子杆V牙锁12,所述子杆2远离矩形口8的一端设有滚轮组件,用于与母拖轮4配合使子杆2在母杆1内进行移动;所述母杆1表面设有防锈涂层;所述子杆2伸出母杆1的一端设有连接孔。
[0028]本翻转伸缩并锁止机构配备的子杆2通过钻具重力补偿钢性导轨与游车大钩的垂直方向平行度误差,并且翻转机构中气缸10的动力来源是车辆本身配备的气路系统所提供,通过气缸10配备的气动阀控制无杆腔锁止和有杆腔解锁与伸缩。
[0029]所述滚轮组件包括安装孔17,所述安装孔17开设在子杆2远离矩形口8的一端,所述安装孔17内转动连接有子拖轮3。
[0030]通过母杆1下端设置的母拖轮4可在与子杆2上设置的子拖轮3的配合下,使子杆2
更好的在母杆1内滑动。
[0031]所述矩形口8与母杆1侧边平行的两个边均固定连接有支撑板16,所述矩形口8与母杆1侧边垂直的两个边均固定连接有限位板14,所述矩形口8内设有用于对子杆2进行锁止的锁止组件;通过设置的支撑板16以及限位板14,可对V牙锁块5进行有效限位,避免V牙锁块5在工作中脱离矩形口8。
[0032]所述锁止组件包括V牙锁块5,所述V牙锁块5上端面中间位置安装有球帽螺栓6,所述V牙锁块5上端面两侧一端的位置均固定连接有锁块提升板9,所述V牙锁块5滑动连接在矩形口8内用于与子杆V牙锁12配合对子杆2进行锁止,所述母杆1上还安装有用于驱动球帽螺栓6进行上下移动的驱动组件。
[0033]所述驱动组件包括转轴15,所述转轴15安装在两个支撑板16上端之间,所述转轴15上转动连接有用于与球帽螺栓6配合对V牙锁块5进行下压的凸轮7,所述凸轮7下端固定连接有用于与锁块提升板9配合对V牙锁块5进行提升的销轴18,所述母杆1上还设有用于推动凸轮7进行转动的推动组件;
[0034]本方案中凸轮7的弧度采用阿基米德线,通过凸轮7的运动来对球帽螺栓6施加压力,进而来使V牙锁块5与子杆V牙锁12配合实现锁止,通过凸轮7上的销轴18来对锁块提升板9进行提升,进而实现V牙锁块5与子杆V牙锁12的分离,解除对子杆2的锁止。
[0035]所述推动组本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.翻转伸缩并锁止机构,包括母杆(1),所述母杆(1)下端面一端设有固定座(13),固定座(13)内安装有母拖轮(4),其特征在于:所述母杆(1)上端面一端开设有矩形口(8),所述母杆(1)内滑动连接有子杆(2),所述子杆(2)上端面设有子杆V牙锁(12),所述子杆(2)远离矩形口(8)的一端设有滚轮组件,用于与母拖轮(4)配合使子杆(2)在母杆(1)内进行移动;所述矩形口(8)与母杆(1)侧边平行的两个边均固定连接有支撑板(16),所述矩形口(8)与母杆(1)侧边垂直的两个边均固定连接有限位板(14),所述矩形口(8)内设有用于对子杆(2)进行锁止的锁止组件。2.根据权利要求1所述的翻转伸缩并锁止机构,其特征在于,所述滚轮组件包括安装孔(17),所述安装孔(17)开设在子杆(2)远离矩形口(8)的一端,所述安装孔(17)内转动连接有子拖轮(3)。3.根据权利要求1所述的翻转伸缩并锁止机构,其特征在于,所述锁止组件包括V牙锁块(5),所述V牙锁块(5)上端面中间位置安装有球帽螺栓(6),所述V牙锁块(5)上端面两侧一端的位置均固定连接有锁块提升板(9),所述V牙锁块(5)滑动连接在矩形口(8)内用于与子杆V牙锁(12)配合对子杆(2)进行锁止,所述母杆(...
【专利技术属性】
技术研发人员:高伟哲,武洪文,李俊峰,叶晓峰,杨永存,陈天明,
申请(专利权)人:吉林石油装备技术工程服务有限公司,
类型:发明
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