【技术实现步骤摘要】
润滑组件、电主轴装置及加工设备
[0001]本专利技术涉及轴承润滑
,具体而言,涉及一种润滑组件、电主轴装置及加工设备。
技术介绍
[0002]电主轴是将机床主轴和主轴电机融为一体的新技术,主轴由内置电机直接驱动,取消了传统主轴的齿轮、皮带或者联轴器传动,从而将机床主轴的传动链长度缩短为零,广泛应用于精密模具、汽车、船舶、航空航天等尖端产品制造领域。电主轴结构复杂,轴芯为电主轴的核心零件,轴承、电机和其余零件装配于其上,整体的装配精度决定了电主轴的回转精度。
[0003]主要影响电主轴使用寿命的是轴承的使用寿命,轴承外圈固定于轴承座轴承孔内,内径装配于轴芯外径,轴承在运转过程中需要充足的润滑油进行润滑,否则轴承在高速运转过程中干磨,导致轴承发热,降低了轴承的使用寿命。润滑异常导致的发热还会造成轴承保持架变形,无法使用。对于轴承来说,足够润滑的轴承可以提高轴承的使用寿命,从而提高电主轴的使用寿命。所以说轴承的润滑和冷却是影响轴承使用寿命的关键性因素。
[0004]现阶段电主轴主要润滑方式为润滑油,由压缩空气带动润滑油至轴承位置,在轴承运行过程中间断进行轴承润滑,但是,这样的润滑方式在润滑机构发生故障时,电主轴无法快速做出反应,在轴承高速运转过程中,很容易导致轴承润滑不充分,降低了对轴承的润滑效率。
技术实现思路
[0005]本专利技术的主要目的在于提供一种润滑组件、电主轴装置及加工设备,以解决现有技术中的轴承润滑不充分的问题。
[0006]为了实现上述目的,根据本专利技术的 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种润滑组件,其特征在于,包括:安装本体(1),所述安装本体(1)具有安装腔(10),所述安装腔(10)内具有用于安装工件的第一安装部(11)和第二安装部(12),所述第一安装部(11)和所述第二安装部(12)沿所述安装腔(10)的延伸方向间隔设置;连接流道(2),所述连接流道(2)的至少部分设置在所述安装腔(10)的内壁面上,所述第一安装部(11)的润滑液流经所述连接流道(2)后流入所述第二安装部(12);回流流道(3),设置在所述安装本体(1)上,所述回流流道(3)的两端分别与所述第一安装部(11)和所述第二安装部(12)连通,所述第二安装部(12)的润滑液通过所述回流流道(3)流入所述第一安装部(11)内。2.根据权利要求1所述的润滑组件,其特征在于,所述润滑组件还包括:间隔部件(4),安装在所述安装腔(10)内并位于所述第一安装部(11)和所述第二安装部(12)之间,所述间隔部件(4)上设置有过渡流道(40);所述过渡流道(40)包括第一过渡流道(41)和第二过渡流道(42),所述第一过渡流道(41)的两端分别与所述第一安装部(11)和所述连接流道(2)连通,所述第二过渡流道(42)的两端分别与所述连接流道(2)和所述第二安装部(12)连通。3.根据权利要求2所述的润滑组件,其特征在于,所述过渡流道(40)包括:第一流道段(401),所述第一流道段(401)的端口与所述第一安装部(11)或所述第二安装部(12)连通;第二流道段(402),所述第二流道段(402)的第一端口与所述第一流道段(401)连通,所述第二流道段(402)的第二端口与所述连接流道(2)连通,所述第二流道段(402)的延伸方向与所述第一流道段(401)的延伸方向之间具有预定夹角。4.根据权利要求1至3中任一项所述的润滑组件,其特征在于,所述连接流道(2)为凹槽结构,所述连接流道(2)由所述安装腔(10)的内壁面上朝向远离所述安装腔(10)的中心线方向凹陷。5.根据权利要求4所述的润滑组件,其特征在于,沿所述安装腔(10)的延伸方向延伸,所述连接流道(2)呈螺旋状设置在所述安装腔(10)的内壁面上。6.根据权利要求4所述的润滑组件,其特征在于,所述润滑组件还包括:密封部件(5),设置在所述安装腔(10)内,所述密封部件(5)的至少部分与所述安装腔(10)的内壁贴合;所述密封部件(5)为两个,两个所述密封部件(5)分别设置在所述连接流道(2)的两侧。7.根据权利要求1至3中任一项所述的润滑组件,其特征在于,所述润滑组件还包括:回流孔(6),设置在所述安装腔(10)的内壁面上,所述回流孔(6)分别与所述第二安装部(12)和所述回流流道(3)连通,所述第二安装部(12)的润滑液经所述回流孔(6)流入至所述回流流道(3)内。8.根据权利要求1至3中任一项所述的润滑组件,其特征在于,所述润滑组件还包括:通气通道(7),设置在所述安装本体(1)上,所述通气通道(7)的进气口与气源连通,所述通气通...
【专利技术属性】
技术研发人员:李婉,王旭,郭霜,彭石华,李瑞炫,刘昱,
申请(专利权)人:珠海格力电器股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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