【技术实现步骤摘要】
一种后保险杠总成及汽车
[0001]本技术涉及汽车
，特别涉及一种后保险杠总成及汽车。
技术介绍
[0002]随着社会的发展，汽车进入千家万户，成为人们日常生活中必不可少的一部分，而人们对汽车的需要也越来越多样化，在满足日常使用的前提下，也追求着汽车更高的安全性。
[0003]现有技术当中，汽车后保险杠基本都是由板状的加强板组成，加强板上面有一层薄薄的钣金，然而，在遇到追尾事故发生时，板状的加强板防撞能力较差，并不能很好的吸收防撞产生的能量，从而容易造成车内人员的损伤，安全性低。
技术实现思路
[0004]有鉴于此，本技术的目的是提供一种后保险杠总成，旨在解决现有技术中的后保险杠安全性低的问题。
[0005]本技术提出的后保险杠总成包括保险杠本体，所述保险杠本体的两端分别设有加强机构，所述加强机构包括两个支撑板以及分别与所述两个支撑板连接的第一安装板，所述支撑板的自由端与所述保险杠本体连接，两个所述支撑板与所述第一安装板以及所述保险杠本体围合形成吸能腔，所述第一安装板上连接有第二安装板，所述...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种后保险杠总成，包括保险杠本体，其特征在于，所述保险杠本体的两端分别设有加强机构，所述加强机构包括两个支撑板以及分别与两个所述支撑板连接的第一安装板，所述支撑板的自由端与所述保险杠本体连接，两个所述支撑板与所述第一安装板以及所述保险杠本体围合形成吸能腔，所述第一安装板上连接有第二安装板，所述第一安装板与所述第二安装板均用于与车身连接。2.根据权利要求1所述的后保险杠总成，其特征在于，所述第一安装板包括水平设置的第一平板部、由所述第一平板部垂直向下延伸的下延部，所述下延部与所述车身连接，所述第二安装板包括水平设置的第二平板部、由所述第二平板部向上延伸出的上延部，所述第一平板部与所述第二平板部连接，所述上延部与所述车身连接。3.根据权利要求2所述的后保险杠总成，其特征在于，所述第一平板部与所述第二平板部均由多段弯折而成。4.根据权利要求2所述的后保险杠总成，其特征在于，所述第二平板部的表面形成有凸起，所述第一平板部与所述凸起相对应的位置上形成有凹槽...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡兵，刘丹，李晓涛，曹鹏鹏，徐财青，
申请(专利权)人：南昌华翔汽车内外饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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