一种便于安装的全胀管式散热器制造技术

技术编号:30957868 阅读:17 留言:0更新日期:2021-11-25 20:19
本实用新型专利技术涉及散热器技术领域,具体为一种便于安装的全胀管式散热器,包括底座和多个热管,底座连接有安装板和支撑板,底座连通有进水管和出水管,安装板上开设有多个安装槽和多个转槽,热管上连接有转块,安装槽与热管和转块相匹配,转槽的内部连接有磁铁,并且转块的材质为铁金属,支撑板上开设有多个滑槽,热管上连接有卡环,滑槽与热管、卡环和转块相匹配,支撑板上连接有多个卡紧装置,安装板和支撑板上均开设有更换槽,更换槽的内部滑动安装有更换块,多个更换块之间连接有冷却网,底座的顶端通过多个安装杆安装有风机,并且底座的顶端安装有冷却泵,冷却泵通过出水管连通有冷却管,其便于进行拆装,并且其散热效果较好。并且其散热效果较好。并且其散热效果较好。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的全胀管式散热器


[0001]本技术涉及散热器
,具体为一种便于安装的全胀管式散热器。

技术介绍

[0002]众所周知,全胀管散热器是一种用于生产中的散热装置,用于对设备进行降温处理,全胀管式散热器在设备散热领域得到了广泛使用。
[0003]经检索,中国专利公开号为CN210108075U的技术专利公开了一种散热好的全胀管式散热器,其大致描述为,包括散热器本体,散热器本体连通有出水管和进水管,还包括箱体、固定板、滤网、壳体、左连接杆、右连接杆和压紧板,箱体连通有弯管,固定板设置有固定槽和连通孔,箱体顶端设置有环形槽,壳体内部设置有内腔,壳体外侧壁设置有外螺纹,压紧板顶端设置有贯通孔,壳体顶端连通有连接管。
[0004]然而上述中的现有技术方案中仍存在以下缺陷:其虽然便于对进入散热器本体的水进行过滤,但散热器在使用后需要对内部进行清洁,或者在某些部件损坏时对其进行更换,需要对散热器进行拆卸,现有的技术中对散热器的拆装较为复杂,并且其通过水流动换热进行散热,散热效果较差,使用可靠性较低。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足,本技术提供了一种便于安装的全胀管式散热器,以解决
技术介绍
中提出的不便于拆装和散热效果较差的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于安装的全胀管式散热器,包括底座和多个热管,所述底座的顶端连接有安装板和支撑板,底座连通有进水管和出水管,所述安装板上开设有多个安装槽和多个转槽,并且安装槽和对应的转槽连通,所述热管上连接有转块,安装槽与热管和转块相匹配,所述转槽的内部连接有磁铁,并且转块的材质为铁金属,所述支撑板上开设有多个滑槽,热管上连接有卡环,所述滑槽与热管、卡环和转块相匹配,支撑板上连接有多个卡紧装置,安装板和支撑板上均开设有更换槽,更换槽的内部滑动安装有更换块,多个更换块之间连接有冷却网,底座的顶端通过多个安装杆安装有风机,并且底座的顶端安装有冷却泵,所述冷却泵通过出水管连通有冷却管。
[0009]优选的,所述卡紧装置包括卡杆,所述支撑板上开设有多个滑孔,所述卡杆滑动连接在滑孔的内部,卡杆连接有拉板,所述拉板通过卡紧弹簧和支撑板连接,卡环上开设有和卡杆匹配的卡槽。
[0010]进一步的,所述卡杆上连接有一对夹紧板,所述夹紧板和卡环接触,支撑板上开设有多个和夹紧板匹配的拉槽,并且拉槽和对应的滑槽连通。
[0011]再进一步的,所述支撑板和安装板的顶端均通过多个螺栓连接有固定板。
[0012]在前述方案的基础上,所述转块上转动连接有多个滚珠。
[0013]在前述方案的基础上进一步的,所述冷却网的顶端连接有多个提手。
[0014]进一步的,所述拉板上连接有拉环。
[0015]再进一步的,所述热管上连接有转板。
[0016](三)有益效果
[0017]与现有技术相比,本技术提供了一种便于安装的全胀管式散热器,具备以下有益效果:
[0018]1.该便于安装的全胀管式散热器,热管通过滑槽和安装槽安装在安装板和支撑板上,转动热管,将转块转入转槽的内部,通过磁铁对转块进行限位,卡紧装置可对卡环进行固定,通过更换槽和更换块的滑动配合,便于对冷却网进行拆装,因此,该便于安装的全胀管式散热器便于进行拆装。
[0019]2.该便于安装的全胀管式散热器,通过风机可将热管和冷却网周围的热空气吹散,冷却泵可以抽取冷水通过冷却管喷洒在热管和冷却网的表面,对其进行降温,因此,该便于安装的全胀管式散热器散热效果较好。
附图说明
[0020]图1为本技术局部剖视的立体结构示意图;
[0021]图2为本技术图1中A处的局部放大结构示意图;
[0022]图3为本技术图1中B处的局部放大结构示意图;
[0023]图4为本技术整体的立体结构示意图;
[0024]图5为本技术中更换块、冷却网和提手等配合的立体结构示意图;
[0025]图6为本技术中卡环、卡杆、拉板和夹紧板等配合的立体结构示意图。
[0026]图中:1、底座;2、热管;3、安装板;4、支撑板;5、转块;6、磁铁;7、卡环;8、更换块;9、冷却网;10、风机;11、冷却泵;12、冷却管;13、卡杆;14、拉板;15、夹紧板;16、固定板;17、滚珠;18、提手;19、拉环;20、转板。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0028]实施例
[0029]请参阅图1

6,一种便于安装的全胀管式散热器,包括底座1和多个热管2,热管2上连接有转板20,便于对热管2进行转动,底座1的顶端连接有安装板3和支撑板4,底座1连通有进水管和出水管,安装板3上开设有多个安装槽和多个转槽,并且安装槽和对应的转槽连通,热管2上连接有转块5,安装槽与热管2和转块5相匹配,转块5上转动连接有多个滚珠17,便于转块5和热管2的转动,转槽的内部连接有磁铁6,并且转块5的材质为铁金属,转动热管2,将转块5转入转槽的内部,可通过磁铁6对转块5进行限位,支撑板4上开设有多个滑槽,热管2上连接有卡环7,滑槽与热管2、卡环7和转块5相匹配,热管2通过滑槽和安装槽安装在安装板3和支撑板4上。
[0030]还需要进一步说明的是,支撑板4上连接有多个卡紧装置,卡紧装置包括卡杆13,支撑板4上开设有多个滑孔,卡杆13滑动连接在滑孔的内部,卡杆13连接有拉板14,拉板14通过卡紧弹簧和支撑板4连接,卡环7上开设有和卡杆13匹配的卡槽,通过卡紧弹簧可带动卡杆13卡入卡槽的内部,从而对热管2进行固定,拉动拉板14可将卡杆13拉出,对热管2进行拆卸,拉板14上连接有拉环19,便于对拉板14进行拉动,卡杆13上连接有一对夹紧板15,夹紧板15和卡环7接触,支撑板4上开设有多个和夹紧板15匹配的拉槽,并且拉槽和对应的滑槽连通,夹紧板15可加强对卡环7的固定,从而提高热管2的稳定性,安装板3和支撑板4上均开设有更换槽,更换槽的内部滑动安装有更换块8,多个更换块8之间连接有冷却网9,支撑板4和安装板3的顶端均通过多个螺栓连接有固定板16,固定板16可将更换块8固定在更换槽的内部,冷却网9的顶端连接有多个提手18,便于对冷却网9的拆装,底座1的顶端通过多个安装杆安装有风机10,通过风机10可将热管2和冷却网9周围的热空气吹散,并且底座1的顶端安装有冷却泵11,冷却泵11通过出水管连通有冷却管12,冷却泵11可以抽取冷水通过冷却管12喷洒在热管2和冷却网9的表面,对其进行降温。
[本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的全胀管式散热器,包括底座(1)和多个热管(2),所述底座(1)的顶端连接有安装板(3)和支撑板(4),底座(1)连通有进水管和出水管,其特征在于:所述安装板(3)上开设有多个安装槽和多个转槽,并且安装槽和对应的转槽连通,所述热管(2)上连接有转块(5),安装槽与热管(2)和转块(5)相匹配,所述转槽的内部连接有磁铁(6),并且转块(5)的材质为铁金属,所述支撑板(4)上开设有多个滑槽,热管(2)上连接有卡环(7),所述滑槽与热管(2)、卡环(7)和转块(5)相匹配,支撑板(4)上连接有多个卡紧装置,安装板(3)和支撑板(4)上均开设有更换槽,更换槽的内部滑动安装有更换块(8),多个更换块(8)之间连接有冷却网(9),底座(1)的顶端通过多个安装杆安装有风机(10),并且底座(1)的顶端安装有冷却泵(11),所述冷却泵(11)通过出水管连通有冷却管(12)。2.根据权利要求1所述的一种便于安装的全胀管式散热器,其特征在于:所述卡紧装置包括卡杆(13),所述支撑板(4)上开设有多个滑孔,所述卡杆(13)滑动连接在...

【专利技术属性】
技术研发人员:王昭魁王伟聂丽红王咏梅
申请(专利权)人:固安县济科铁路机车配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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