一种效果好的排气辅助制动器总成制造技术

技术编号:30954452 阅读:42 留言:0更新日期:2021-11-25 20:12
本实用新型专利技术公开了一种效果好的排气辅助制动器总成,包括:阀座和管件,两个所述管件分别连接于所述阀座的两端,分别为进气管和出气管;连接组件,用于连接所述管件与所述阀座端口,所述连接组件包括连接环和限位件,所述连接环与所述阀座的端口同轴设置,且至少部分突出所述阀座端口,所述连接环转动套接与所述阀座的端口外侧,所述限位件用于限制所述连接环沿自身轴向偏移;其中,所述连接环内壁设置有内螺纹,所述管件的的端口外壁设置有与内螺纹匹配的外螺纹。本实用新型专利技术相比于卡箍连接,该连接方式不受内部气压的影响;同时相比于法兰连接,其拆装操作更加简单。其拆装操作更加简单。其拆装操作更加简单。

【技术实现步骤摘要】
一种效果好的排气辅助制动器总成


[0001]本技术属于排气辅助制动器总成
,尤其涉及一种效果好的排气辅助制动器总成。

技术介绍

[0002]气压式排气辅助制动器组成主要由阀座、电磁阀、气缸和支撑板等组成,支撑板的主要作用是连接阀座、气缸、电磁阀等零部件,使之成为一个整体,而阀座的两端分别连接进气管与出气管。
[0003]现有方案中的阀座与进料管以及出气管是采用卡箍连接,或者采用法兰连接的;采用卡箍连接时结合面的密封性效果差,在排气辅助制动器工作时,由于排气压力的不断累积,容易在该结合面处漏气,降低排气辅助制动器的制动效果;而采用法兰连接时需要使用多个螺栓等固定件,拆装操作比较麻烦。

技术实现思路

[0004]本技术是为了解决
技术介绍
中提出的技术问题,而提出的一种效果好的排气辅助制动器总成。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种效果好的排气辅助制动器总成,包括:
[0007]阀座和管件,两个所述管件分别连接于所述阀座的两端,分别为进气管和出气管;
[0008]连接组件,用于连接所述管件与所述阀座端口,所述连接组件包括连接环和限位件,所述连接环与所述阀座的端口同轴设置,且至少部分突出所述阀座端口,所述连接环转动套接与所述阀座的端口外侧,所述限位件用于限制所述连接环沿自身轴向偏移;
[0009]其中,所述连接环内壁设置有内螺纹,所述管件的的端口外壁设置有与内螺纹匹配的外螺纹。
[0010]优选的,所述阀座端口一体连接有连接管,所述连接管的外径小于所述阀座端口外径,且与所述管件内径相同。
[0011]优选的,所述阀座的端口上配置有密封环,所述密封环采用橡胶材质制成。
[0012]优选的,所述限位件为密封轴承,所述阀座外壁上设置有环形的转动槽,所述转动槽与所述阀座端口同轴设置,所述密封轴承内圈固定套接于所述转动槽内,外圈与所述连接环内壁固定连接。
[0013]优选的,所述排气辅助制动器总成还包括:加固组件,用于提高所述连接环的旋转阻尼。
[0014]优选的,所述加固组件包括安装块和固定块以及连接杆和抵压杆,所述安装块固定配置于所述阀座中部,两个所述抵压杆分别通过两个所述连接杆固定配置于所述固定块两侧,当所述固定块通过固定件固定配置于所述安装块上时,两个所述抵压杆分别与两个所述连接环外侧抵接。
[0015]优选的,所述加固组件还包括限位杆,所述限位杆固定配置于所述阀座上,且与所述连接环的径向平行,所述固定块滑动套接于所述限位杆上。
[0016]优选的,所述固定件为螺钉,所述固定块通过螺钉固定配置于所述安装块上。
[0017]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0018]管件与阀座两者之间的密封性与两者之间的相对位置有关,而管件的位置仅有连接环确定,即使阀座内部的气压较大,也无法驱使连接环产生旋转,进而无法驱使管件与阀座分离,进而相比于卡箍连接,该连接方式不受内部气压的影响;同时相比于法兰连接,其拆装操作更加简单。
附图说明
[0019]图1为本技术提出的一种效果好的排气辅助制动器总成的结构示意图;
[0020]图2为本技术提出的一种效果好的排气辅助制动器总成的阀座端口的结构示意图;
[0021]图3为图1中A处结构放大图;
[0022]图4为图1中B处结构放大图。
[0023]图中:1阀座、2管件、3连接环、4抵压杆、5连接杆、6连接管、7密封环、8密封轴承、9转动槽、10安装块、11固定块、12固定件、13限位杆。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0025]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0026]参照图1

4,一种效果好的排气辅助制动器总成,包括:
[0027]阀座1和管件2,两个管件2分别连接于阀座1的两端,分别为进气管和出气管;
[0028]连接组件,用于连接管6件2与阀座1端口,连接组件包括连接环3和限位件,连接环3与阀座1的端口同轴设置,且至少部分突出阀座1端口,连接环3转动套接与阀座1的端口外侧,限位件用于限制连接环3沿自身轴向偏移;
[0029]其中,连接环3内壁设置有内螺纹,管件2的的端口外壁设置有与内螺纹匹配的外螺纹。
[0030]应用上述技术方案的实施例中,在连接阀座1端口与管件2时,由于连接环3至少部分突出阀座1的端口,则管件2靠近阀座1的过程中先与连接环3接触,使用者旋转连接环3,通过内外螺纹的配合,使得管件2向靠近阀座1一侧移动,最终使得管件2的端部紧密抵住阀座1的端口,进而实现管件2与阀座1的密封连接;两者之间的密封性与两者之间的相对位置有关,而管件2的位置仅有连接环3确定,即使阀座1内部的气压较大,也无法驱使连接环3产生旋转,进而无法驱使管件2与阀座1分离,进而相比于卡箍连接,该连接方式不受内部气压
的影响;同时相比于法兰连接,其拆装操作更加简单。
[0031]本实施例中优选的技术方案,阀座1端口一体连接有连接管6,连接管6的外径小于阀座1端口外径,且与管件2内径相同;具体的本实施例中,通过设置连接管6,当管件2与阀座1端口抵接,同时管件2也套接于连接管6的外侧,进而使得两者的连接更加稳定。
[0032]本实施例中优选的技术方案,阀座1的端口上配置有密封环7,密封环7采用橡胶材质制成;具体的,管件2的端壁抵住密封环7,进而可提高管件2与阀座1端口之间的密封性。
[0033]本实施例中优选的技术方案,限位件为密封轴承8,阀座1外壁上设置有环形的转动槽9,转动槽9与阀座1端口同轴设置,密封轴承8内圈固定套接于转动槽9内,外圈与连接环3内壁固定连接;具体的通过设置密封轴承8,其可限制连接环3沿自身轴向偏移,同时不会限制连接环3沿自身轴线旋转,且使得连接环3与阀座1之间的连接也为密封连接,而连接环3与管件2之间的螺纹配合本身具有密封效果,进而形成了第二重密封效果,当管件2端部与阀座1端口未密封抵接时,其内部的气体也不会泄露至外部。
[0034]本实施例中优选的技术方案,排气辅助制动器总成还包括:加固组件,用于提高连接环3的旋转阻尼;具体的本实施例中,通过设置相应的加固组件,在管件2安装完成后,通过加固组件增加连接环3的旋转阻尼,进而可降低连接环3意外旋转松动的概率。
[0035]本实施例中进一步优选的技术方案,加本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种效果好的排气辅助制动器总成,其特征在于,包括:阀座(1)和管件(2),两个所述管件(2)分别连接于所述阀座(1)的两端,分别为进气管和出气管;连接组件,用于连接所述管件(2)与所述阀座(1)端口,所述连接组件包括连接环(3)和限位件,所述连接环(3)与所述阀座(1)的端口同轴设置,且至少部分突出所述阀座(1)端口,所述连接环(3)转动套接与所述阀座(1)的端口外侧,所述限位件用于限制所述连接环(3)沿自身轴向偏移;其中,所述连接环(3)内壁设置有内螺纹,所述管件(2)的端口外壁设置有与内螺纹匹配的外螺纹。2.根据权利要求1所述的一种效果好的排气辅助制动器总成,其特征在于,所述阀座(1)端口一体连接有连接管(6),所述连接管(6)的外径小于所述阀座(1)端口外径,且与所述管件(2)内径相同。3.根据权利要求1所述的一种效果好的排气辅助制动器总成,其特征在于,所述阀座(1)的端口上配置有密封环(7),所述密封环(7)采用橡胶材质制成。4.根据权利要求1所述的一种效果好的排气辅助制动器总成,其特征在于,所述限位件为密封轴承(8),所述阀座(1)外壁上设置有环形的转动槽(9),所述转动槽(9)与所述阀座(1)端口同轴设...

【专利技术属性】
技术研发人员:李伟伟
申请(专利权)人:山东东皓机械科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1