一种熔断器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种熔断器，涉及电动车电路保护领域，包括熔体端子与外壳，所述熔体端子包括连接部以及设置在所述连接部两端的端子，所述外壳包括设置在所述连接部两侧的第一外壳与第二外壳，所述第一外壳通过限位连接机构与第二外壳相连，所述第一外壳与所述第二外壳在所述限位连接机构的连接下夹紧所述连接部。本实用新型专利技术具有体积小，装配强度高的特点。装配强度高的特点。装配强度高的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种熔断器


[0001]本技术涉及电动车电路保护领域，尤其是涉及一种熔断器。

技术介绍

[0002]熔断器是指当电流超过规定值时，以本身产生的热量使熔体熔断，断开电路的一种电器。熔断器广泛应用于高低压配电系统和控制系统以及用电设备中，作为短路和过电流的保护器，是应用最普遍的保护器件之一。现有的熔断器大部分采用螺栓连接方式，这种方式虽然使用灵活，但并不适合结构空间较小和密集布线要求较高的场景。
[0003]电动汽车上使用的熔断器，既需要普通配电系统中直流高压熔断器的熔断保护性能，同时，还需要承受道路车辆的冲击和振动，熔断器是电动汽车和混合动力汽车中最重要的电气部件之一，作为一次性不可逆保护元件，意味着一旦分断，车辆在正常行驶时将面临失去动力或其他风险，所以需要增强熔断器装配后的结构强度，以减小上述情况发生的概率。

技术实现思路

[0004]本技术主要解决现有技术所存在的熔断器装配强度不够的技术问题，提供一种熔断器。
[0005]为了解决上述技术问题实现上述技术目的，本技术提供一种熔断器，包括熔体端子与外壳，所述熔体端子包括连接部以及设置在所述连接部两端的端子，所述外壳包括设置在所述连接部两侧的第一外壳与第二外壳，所述第一外壳通过限位连接机构与第二外壳相连，所述第一外壳与所述第二外壳在所述限位连接机构的连接下夹紧所述连接部。
[0006]在一可实施方式中，所述的限位连接机构包括第一限位机构，所述第一限位机构包括设置在所述第一外壳上的连接限位柱，与设置在所述连接部上的端子限位孔，以及设置在所述第二外壳上的外壳限位孔，所述连接限位柱依次穿过所述端子限位孔以及所述外壳限位孔后，与所述第二外壳热铆连接。
[0007]在一可实施方式中，所述连接部包括对称设置的左侧板与右侧板以及熔体，所述左侧板通过所述熔体与所述右侧板连接，所述熔体上焊接有锡块，所述左侧板与右侧板上均设置有所述端子限位孔。
[0008]在一可实施方式中，所述左侧板远离所述熔体的一侧通过加强筋与所述端子连接。
[0009]在一可实施方式中，所述限位连接机构还包括第二限位机构，所述第二限位机构与所述第一限位机构关于所述连接部的中心点中心对称。
[0010]在一可实施方式中，所述第一外壳和第二外壳间设置有两个所述第一限位机构，两个所述第一限位机构分别设置在所述熔体的两端。
[0011]在一可实施方式中，在所述熔体的一侧，所述左侧板与右侧板之间开设阶梯槽，所
述阶梯槽包括宽槽以及贴近于所述熔体的窄槽，所述第一外壳与第二外壳连接后，均沿垂直于所述连接部的方向向所述宽槽内延伸形成了限位筋。
[0012]在一可实施方式中，所述熔体的两侧设置有空腔。
[0013]在一可实施方式中，在所述第一外壳和第二外壳的限位筋上均径向开设有排气槽，所述第一外壳与第二外壳靠拢合并后，两所述排气槽连通设置组合形成了排气孔，所述排气孔连通所述空腔与熔断器外侧。
[0014]在一可实施方式中，所述外壳的外表面上开设有形体槽，所述形体槽位于所述第一外壳或第二外壳背离所述连接限位柱的面上。
[0015]相对于现有技术，本技术一种熔断器具有以下有益效果：
[0016]1.连接限位柱通过热铆的方式对第一外壳与第二外壳进行装配，相较于传统熔断器结构更加牢固；
[0017]2.结构紧凑，体积小，适用于在结构空间较小和密集布线要求较高的场所；
[0018]3.熔断器两端的端子通过端子压线装置与电路导线自动化压接，以减少人工和时间成本；
[0019]4.相对于传统的熔断器，相同实验条件下熔断时间更短，能够有效保护电路安全。
[0020]因此，本技术具有装配强度高，体积小等特点。
附图说明
[0021]附图1是本技术一种熔断器的实施例一的结构示意图；
[0022]附图2是本技术一种熔断器隐藏第二外壳后的结构示意图；
[0023]附图3是本技术一种熔断器的主视图；
[0024]附图4是本技术图3中A
‑
A向的一种剖视图；
[0025]附图5是本技术一种熔断器的俯视图；
[0026]附图6是本技术图3中B
‑
B向的一种剖视图；
[0027]附图7是本技术图5中C
‑
C向的一种剖视图；
[0028]附图8是本技术一种熔断器的侧视图；
[0029]附图9是本技术一种熔断器的实施例二的结构示意图。
[0030]图中标号说明：1、熔体端子；11、端子；12、连接部；121、左侧板；122、右侧板；123、端子限位孔；13、加强筋；14、熔体；15、锡块；16、宽槽；17、窄槽；18、限位筋；181、排气槽；182、排气孔；19、空腔；2、外壳；21、第一外壳；22、第二外壳；23、连接限位柱；24、外壳限位孔；25、沉头孔；26、热铆形变柱；27、形体槽。
具体实施方式
[0031]为使本技术的目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而非全部实施例。基于本技术中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0032]实施例一：
[0033]图1至图9出示了本技术一种熔断器的一种实施例。
[0034]参照图1、图2，一种熔断器，包括熔体端子1与外壳2，熔体端子1包括连接部12以及设置在连接部12两端的端子11，端子11可以通过端子压线装置同电路导线压接，外壳2包括设置在连接部12上下两侧的第一外壳21与第二外壳22，连接部12包括熔体14及对称设置的左侧板121与右侧板122，熔体14设置在左侧板121与右侧板122之间，当电流达到危险规定值时，在规定的较小时间内能够完成对熔体14的熔断，分段切断电路，例如，对于50A80V型号的熔断器，当电流达到额定电流的两倍100A时会对熔体14进行瞬时熔断，从而快速切断电路。外壳2整体构成圆柱结构将熔体端子1的连接部12包裹在内，从而在熔断器切断电路动作的同时隔离电弧，保护电路。
[0035]参照图3、图4，熔体14上热焊有锡块15，锡块15大部分热焊粘黏在连接部12的上侧表面，并充分浸入填充到熔体14缺口中，能够降低熔体14的电阻，缩短熔断作用时间。在熔断器正常使用情况下，第一外壳21与第二外壳22从连接部12的上下两侧包住熔体14与锡块15，能够保护熔体端子1中的熔体14和锡块15不受伤害。
[0036]第一外壳21与第二外壳22通过限位连接机构连接固定。
[0037]参照图5、图6、图7，限位连接机构包括第一限位机构与第二限位机构，第一限位机构与第二限位机构关于熔体14的中心点中心对称设置，在第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种熔断器，其特征在于，包括熔体端子(1)与外壳(2)，所述熔体端子(1)包括连接部(12)以及设置在所述连接部(12)两端的端子(11)，所述外壳(2)包括设置在所述连接部(12)两侧的第一外壳(21)与第二外壳(22)，所述第一外壳(21)通过限位连接机构与第二外壳(22)相连，所述第一外壳(21)与所述第二外壳(22)在所述限位连接机构的连接下夹紧所述连接部(12)。2.根据权利要求1所述的熔断器，其特征在于，所述的限位连接机构包括第一限位机构，所述第一限位机构包括设置在所述第一外壳(21)上的连接限位柱(23)，与设置在所述连接部(12)上的端子限位孔(123)，以及设置在所述第二外壳(22)上的外壳限位孔(24)，所述连接限位柱(23)依次穿过所述端子限位孔(123)以及所述外壳限位孔(24)后，与所述第二外壳(22)热铆连接。3.根据权利要求2所述的熔断器，其特征在于，所述连接部(12)包括对称设置的左侧板(121)与右侧板(122)以及熔体(14)，所述左侧板(121)通过所述熔体(14)与所述右侧板(122)连接，所述熔体(14)上焊接有锡块(15)，所述左侧板(121)与右侧板(122)上均设置有所述端子限位孔(123)。4.根据权利要求3所述的熔断器，其特征在于，所述左侧板(121)远离所述熔体(14)的一侧通过加强筋(13)与所述端子(11)连接。5...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴超，
申请(专利权)人：杭州超熔科技有限公司，
类型：新型
国别省市：