本实用新型专利技术公开了一种公路桥梁施工用废渣回收装置，包括车体和收集框，所述收集框内固定安装有挡板，所述收集框的侧壁设有阻挡机构，所述收集框上固定安装有进料漏斗，所述收集框的顶部设有转动机构，所述收集框内设有筛选机构和粉碎机构，所述筛选机构的自由端与转动机构转动连接，所述转动机构与粉碎机构之间传动连接有传动带，所述阻挡机构包括开设在收集框侧壁上的出料口，所述出料口内滑动连接有挡料板，所述出料口的内顶部固定安装有第一磁块，所述挡料板的顶部固定安装有第二磁块。本实用新型专利技术结构设计合理，其能够在回收废渣时，对较大的块状废渣进行粉碎，使其成为大小合适的废渣，便于后续对其进行出处理。便于后续对其进行出处理。便于后续对其进行出处理。
【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁施工用废渣回收装置
[0001]本技术涉及废渣回收设备
，尤其涉及一种公路桥梁施工用废渣回收装置。
技术介绍
[0002]公路桥梁工程是指公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物的规划、设计、施工、养护、维修等全部工作，废物回收是把人类活动过程中产生的废弃物进行处理和再次利用的收集过程。
[0003]现有技术中，在回收废渣时，是直接将废渣倒入收集框内，废渣会含有许多较大的块状废渣，较大的块状废渣与正常大小的废渣混合在一起，会造成后续处理不便，为此我们设计了一种公路桥梁施工用废渣回收装置来解决以上问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中在回收废渣时，是直接将废渣倒入收集框内，废渣会含有许多较大的块状废渣，较大的块状废渣与正常大小的废渣混合在一起，会造成后续处理不便的问题，而提出的一种公路桥梁施工用废渣回收装置，其能够在回收废渣时，对较大的块状废渣进行粉碎，使其成为大小合适的废渣，便于后续对其进行出处理。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种公路桥梁施工用废渣回收装置，包括车体和收集框，所述收集框内固定安装有挡板，所述收集框的侧壁设有阻挡机构，所述收集框上固定安装有进料漏斗，所述收集框的顶部设有转动机构，所述收集框内设有筛选机构和粉碎机构，所述筛选机构的自由端与转动机构转动连接，所述转动机构与粉碎机构之间传动连接有传动带。
[0007]优选地，所述阻挡机构包括开设在收集框侧壁上的出料口，所述出料口内滑动连接有挡料板，所述出料口的内顶部固定安装有第一磁块，所述挡料板的顶部固定安装有第二磁块，所述第一磁块的底部与第二磁块的顶部磁极相反。
[0008]优选地，所述转动机构包括固定安装在收集框顶部上的电机，所述电机的输出轴末端固定安装有转盘，所述转盘的前侧壁固定安装有连接杆。
[0009]优选地，所述筛选机构包括滑动连接在收集框内壁上的安装框，所述安装框内固定安装有筛网，所述安装框的底部与收集框的内壁之间固定连接有多个弹簧，所述安装框的顶部固定连接有连接绳，所述连接绳的自由端与连接杆转动连接。
[0010]优选地，所述粉碎机构包括转动连接在收集框内的两个碾碎辊，两个所述碾碎辊的转动轴上均固定安装有齿轮，两个所述齿轮相啮合，所述传动带传动连接在电机输出轴与其中一个齿轮的转动轴之间。
[0011]优选地，所述弹簧为拉力弹簧。
[0012]本技术与现有技术相比，其有益效果为：
[0013]1、通过筛选机构、粉碎机构和转动机构的设置，在对废渣进行回收时，安装框上的
筛网首先将废渣中大小合适的废渣筛选出并落入收集框内，较大的废渣在重力的作用下并在挡板的阻挡下落到两个碾碎辊之间，两个碾碎辊对废渣进行粉碎，使得进入收集框内的废渣大小合适，便于后续对其进行出处理。
[0014]2、通过收集框的内底部倾斜设置，以及阻挡机构的设置，当需要将收集框内的废渣倒出时，向上拉动出料口，使出料口上的第二磁块的顶部与第一磁块的底部相抵并相互吸附，收集框内的废渣在重力的作用下从出料口落下，方便对收集框内的废渣进行处理。
[0015]综上所述，本技术结构设计合理，其能够在回收废渣时，对较大的块状废渣进行粉碎，使其成为大小合适的废渣，便于后续对其进行出处理。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种公路桥梁施工用废渣回收装置的结构示意图；
[0017]图2为图1中的A处结构放大图。
[0018]图中：1车体、2收集框、3进料漏斗、4出料口、5挡料板、6第一磁块、7第二磁块、8电机、9转盘、10连接杆、11连接绳、12传动带、13碾碎辊、14齿轮、15安装框、16筛网、17弹簧、18挡板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]参照图1
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2，一种公路桥梁施工用废渣回收装置，包括车体1和收集框2，收集框2内固定安装有挡板18，收集框2的侧壁设有阻挡机构，阻挡机构包括开设在收集框2侧壁上的出料口4，出料口4内滑动连接有挡料板5，出料口4的内顶部固定安装有第一磁块6，挡料板5的顶部固定安装有第二磁块7，第一磁块6的底部与第二磁块7的顶部磁极相反，通过收集框2的内底部倾斜设置，以及阻挡机构的设置，当需要将收集框2内的废渣倒出时，向上拉动出料口4，使出料口4上的第二磁块7的顶部与第一磁块6的底部相抵并相互吸附，收集框2内的废渣在重力的作用下从出料口4落下，方便对收集框2内的废渣进行处理；
[0021]收集框2上固定安装有进料漏斗3，收集框2的顶部设有转动机构，转动机构包括固定安装在收集框2顶部上的电机8，电机8的输出轴末端固定安装有转盘9，转盘9的前侧壁固定安装有连接杆10；
[0022]收集框2内设有筛选机构和粉碎机构，筛选机构的自由端与转动机构转动连接，筛选机构包括滑动连接在收集框2内壁上的安装框15，安装框15内固定安装有筛网16，安装框15的底部与收集框2的内壁之间固定连接有多个弹簧17，弹簧17为拉力弹簧，安装框15的顶部固定连接有连接绳11，连接绳11的自由端与连接杆10转动连接；
[0023]转动机构与粉碎机构之间传动连接有传动带12，粉碎机构包括转动连接在收集框2内的两个碾碎辊13，两个碾碎辊13的转动轴上均固定安装有齿轮14，两个齿轮14相啮合，传动带12传动连接在电机8输出轴与其中一个齿轮14的转动轴之间，通过筛选机构、粉碎机构和转动机构的设置，在对废渣进行回收时，安装框15上的筛网16首先将废渣中大小合适的废渣筛选出并落入收集框2内，较大的废渣在重力的作用下并在挡板18的阻挡下落到两
个碾碎辊13之间，两个碾碎辊13对废渣进行粉碎，使得进入收集框2内的废渣大小合适，便于后续对其进行出处理。
[0024]本技术可通过以下操作方式阐述其功能原理：
[0025]当需要对废渣进行回收时，首先，操作者开启电机8，电机8带动转盘9转动，转盘9上的连接杆10通过连接绳11带动安装框15在弹簧17拉力的作用下上下振动，与此同时，电机8通过传动带12带动其中一个碾碎辊13转动，碾碎辊13上的齿轮14带动另一个齿轮14转动，另一个齿轮14带动另一个碾碎辊13反向转动，然后将废渣倒入进料漏斗3内，废渣通过进料漏斗3落到筛网16上，安装框15在振动的作用下对筛网16上的废渣进行筛选，废渣中大小合适的废渣通过筛网16落入收集框2内，较大的废渣在重力的作用下并在挡板18的阻挡下落到两个碾碎辊13之间，两个碾碎辊13对废渣进行粉碎最后进入收集框2内，当需要将收集框2内的废渣倒出时，向上拉动出料口4，使出料口4上的第二磁块7的顶部与第一磁块6的底部相抵并相互吸附，收集框2内的废渣在重力的作用下从出料口4落下本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁施工用废渣回收装置，包括车体(1)和收集框(2)，其特征在于，所述收集框(2)内固定安装有挡板(18)，所述收集框(2)的侧壁设有阻挡机构，所述收集框(2)上固定安装有进料漏斗(3)，所述收集框(2)的顶部设有转动机构，所述收集框(2)内设有筛选机构和粉碎机构，所述筛选机构的自由端与转动机构转动连接，所述转动机构与粉碎机构之间传动连接有传动带(12)。2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用废渣回收装置，其特征在于，所述阻挡机构包括开设在收集框(2)侧壁上的出料口(4)，所述出料口(4)内滑动连接有挡料板(5)，所述出料口(4)的内顶部固定安装有第一磁块(6)，所述挡料板(5)的顶部固定安装有第二磁块(7)，所述第一磁块(6)的底部与第二磁块(7)的顶部磁极相反。3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用废渣回收装置，其特征在于，所述转动机构包括固定安装在收集框(2)顶部上的电机(8)，所述电机(8)的输...
【专利技术属性】
技术研发人员：张国彬，王路，刘瑞涛，滕帅，
申请(专利权)人：延边兴路公路工程有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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