本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁施工用安全保护隔离装置，包括支撑柱，所述支撑柱侧壁开设有矩形槽，所述矩形槽侧壁转动连接有垂直轴，所述支撑柱侧壁固定连接有垂直板，所述垂直板上下侧壁均转动连接有转动轴，所述垂直轴通过传动机构与转动轴连接，所述转动轴通过伸缩机构连接有定位杆，所述垂直轴上端设置有调节机构。本实用新型专利技术，通过垂直轴、传动轴、转动轴、第一连杆和第二连杆，可以带动定位杆将隔离布展开，操作方便，减少了对道路桥梁施工现场隔离的时间，有效的加快了施工效率；通过定位杆和支撑柱，将多个设备相邻连接，可以灵活的调节隔离的范围，有效的避免材料的浪费。有效的避免材料的浪费。有效的避免材料的浪费。
【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁施工用安全保护隔离装置
[0001]本技术涉及施工场所的隔离装置
，尤其涉及一种道路桥梁施工用安全保护隔离装置。
技术介绍
[0002]道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。在道路桥梁施工时，由于是在人流通行的地段，为了避免施工现场被误入，施工基坑内掉入杂物等，需要对其周围设置隔离装置。现有的隔离装置在安装的时候非常的麻烦，且结构复杂，搬运起来也非常的不方便，这样不会非常的耽误时间，从而会影响到施工进程。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是为了解决现有隔离装置在安装的时候非常的麻烦，且结构复杂，搬运起来也非常的不方便，这样不会非常的耽误时间，从而会影响到施工进程的缺点，而提出的一种道路桥梁施工用安全保护隔离装置，可以带动定位杆将隔离布展开，操作方便，减少了对道路桥梁施工现场隔离的时间，有效的加快了施工效率。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种道路桥梁施工用安全保护隔离装置，包括支撑柱，所述支撑柱侧壁开设有矩形槽，所述矩形槽侧壁转动连接有垂直轴，所述支撑柱侧壁固定连接有垂直板，所述垂直板上下侧壁均转动连接有转动轴，所述垂直轴通过传动机构与转动轴连接，所述转动轴通过伸缩机构连接有定位杆，所述垂直轴上端设置有调节机构。
[0006]优选地，所述传动机构包括固定连接在垂直轴上侧外侧壁上的第一锥齿轮，所述矩形槽侧壁开设有连接槽，所述连接槽侧壁转动连接有传动轴，所述传动轴两端端部均固定连接有第二锥齿轮，位于上侧的所述转动轴侧壁固定连接有第三锥齿轮，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合连接，所述第二锥齿轮与第三锥齿轮啮合连接。
[0007]优选地，所述伸缩机构包括转动连接在转动轴侧壁上的第一连杆，所述第一连杆另一端转动连接有第二连杆，所述第二连杆另一端转动连接在定位杆侧壁上。
[0008]优选地，所述调节机构包括开设在垂直轴上端侧壁的竖直槽，所述竖直槽侧壁滑动连接有调节杆，所述调节杆侧壁固定连接有多个卡接块，所述竖直槽侧壁开设有转动槽，所述卡接块位于转动槽内，并与转动槽滑动连接，所述转动槽顶端内侧壁开设有与卡接块相适配的卡槽，所述矩形槽上侧壁开设有水平槽，所述调节杆上端部贯穿水平槽侧壁，并延伸至外部，位于水平槽内的所述调节杆侧壁设置有固定机构。
[0009]优选地，所述固定机构包括连动杆，所述连动杆一侧侧壁开设有与调节杆相适配的连接孔，所述调节杆侧壁固定连接有滑块，所述连接孔侧壁开设有滑动槽，所述滑块位于滑动槽内，并与滑动槽侧壁滑动连接，所述支撑柱一侧侧壁开设有安装槽，所述连动杆另一端端部固定连接有锁定块，所述锁定块底端贯穿水平槽侧壁，并延伸至安装槽内，所述定位杆上端侧壁开设有与的锁定块相适配的锁槽。
[0010]优选地，所述垂直轴外侧壁套设有隔离布，所述隔离布端部贯穿矩形槽侧壁，并固定连接在定位杆侧壁上。
[0011]相比现有技术，本技术的有益效果为：
[0012]1、通过垂直轴、传动轴、转动轴、第一连杆和第二连杆，可以带动定位杆将隔离布展开，操作方便，减少了对道路桥梁施工现场隔离的时间，有效的加快了施工效率。
[0013]2、通过定位杆和支撑柱，将多个设备相邻连接，可以灵活的调节隔离的范围，有效的避免材料的浪费。
附图说明
[0014]图1为本技术提出的一种道路桥梁施工用安全保护隔离装置的主体剖面结构示意图；
[0015]图2为图1中A处的结构放大示意图；
[0016]图3为本技术提出的一种道路桥梁施工用安全保护隔离装置调节机构的结构示意图。
[0017]图中：1支撑柱、2垂直轴、3垂直板、4转动轴、5定位杆、6传动轴、7第一连杆、8第二连杆、9调节杆、10卡接块、11连动杆、12滑块、13锁定块、14隔离布。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019]参照图1
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3，一种道路桥梁施工用安全保护隔离装置，包括支撑柱1，支撑柱1侧壁开设有矩形槽，矩形槽侧壁转动连接有垂直轴2，支撑柱1侧壁固定连接有垂直板3，垂直板3上下侧壁均转动连接有转动轴4，垂直轴2通过传动机构与转动轴4连接，进一步地，传动机构包括固定连接在垂直轴2上侧外侧壁上的第一锥齿轮，矩形槽侧壁开设有连接槽，连接槽侧壁转动连接有传动轴6，传动轴6两端端部均固定连接有第二锥齿轮，位于上侧的转动轴4侧壁固定连接有第三锥齿轮，第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合连接，第二锥齿轮与第三锥齿轮啮合连接。
[0020]转动轴4通过伸缩机构连接有定位杆5，再进一步地，伸缩机构包括转动连接在转动轴4侧壁上的第一连杆7，第一连杆7另一端转动连接有第二连杆8，第二连杆8另一端转动连接在定位杆5侧壁上。
[0021]垂直轴2上端设置有调节机构，再进一步地，调节机构包括开设在垂直轴2上端侧壁的竖直槽，竖直槽侧壁滑动连接有调节杆9，调节杆9侧壁固定连接有多个卡接块10，竖直槽侧壁开设有转动槽，卡接块10位于转动槽内，并与转动槽滑动连接，转动槽顶端内侧壁开设有与卡接块10相适配的卡槽，矩形槽上侧壁开设有水平槽，调节杆9上端部贯穿水平槽侧壁，并延伸至外部，采用上述进一步方案的有益效果是：通过调节杆9的上下移动，不仅可以对定位杆进行锁定，还可以带动隔离布14进行收放，操作便捷。
[0022]位于水平槽内的调节杆9侧壁设置有固定机构，再进一步地，固定机构包括连动杆11，连动杆11一侧侧壁开设有与调节杆9相适配的连接孔，调节杆9侧壁固定连接有滑块12，
连接孔侧壁开设有滑动槽，滑块12位于滑动槽内，并与滑动槽侧壁滑动连接，支撑柱1一侧侧壁开设有安装槽，连动杆11另一端端部固定连接有锁定块13，锁定块13底端贯穿水平槽侧壁，并延伸至安装槽内，定位杆5上端侧壁开设有与的锁定块13相适配的锁槽。
[0023]垂直轴2外侧壁套设有隔离布14，隔离布14端部贯穿矩形槽侧壁，并固定连接在定位杆5侧壁上。
[0024]本技术使用时，首先将支撑柱1放置在需要隔离的道路桥梁施工现场，接着将调节杆9向上移动并转动，调节杆9侧壁上的卡接块10会带动垂直轴2转动，垂直轴2会通过传动轴6带动转动轴4转动，转动轴4会带动第一连杆7以及第二连杆8转动，从而可以带动定位杆5移动，垂直轴2转动时还会将侧壁上的隔离布14卷出，定位杆5会带动隔离布14伸展，定位杆5移动到相邻支撑柱1侧壁上的安装槽内时，按压调节杆9，调节杆9会通过连动杆11带动锁定块13移动至定位杆5侧壁上的锁槽内，从而将定位杆5固定住，通过定位杆5和支撑柱1，将多个设备相邻连接，可以灵活的调节隔离的范围，有效的避免材料的浪费。
[0025]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁施工用安全保护隔离装置，包括支撑柱(1)，其特征在于，所述支撑柱(1)侧壁开设有矩形槽，所述矩形槽侧壁转动连接有垂直轴(2)，所述支撑柱(1)侧壁固定连接有垂直板(3)，所述垂直板(3)上下侧壁均转动连接有转动轴(4)，所述垂直轴(2)通过传动机构与转动轴(4)连接，所述转动轴(4)通过伸缩机构连接有定位杆(5)，所述垂直轴(2)上端设置有调节机构。2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用安全保护隔离装置，其特征在于，所述传动机构包括固定连接在垂直轴(2)上侧外侧壁上的第一锥齿轮，所述矩形槽侧壁开设有连接槽，所述连接槽侧壁转动连接有传动轴(6)，所述传动轴(6)两端端部均固定连接有第二锥齿轮，位于上侧的所述转动轴(4)侧壁固定连接有第三锥齿轮，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合连接，所述第二锥齿轮与第三锥齿轮啮合连接。3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用安全保护隔离装置，其特征在于，所述伸缩机构包括转动连接在转动轴(4)侧壁上的第一连杆(7)，所述第一连杆(7)另一端转动连接有第二连杆(8)，所述第二连杆(8)另一端转动连接在定位杆(5)侧壁上。4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用安全保护隔离装置，其特征在于，所述调节机构包括开设在垂直轴...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗艳平，滕帅，李张林，李圣龙，
申请(专利权)人：延边兴路公路工程有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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