大跨度钢管拱桥拼装施工结构制造技术

本申请涉及一种大跨度钢管拱桥拼装施工结构，涉及桥梁施工的技术领域，其包括横梁，所述横梁包括多个结构相同的第一横板和第二横板，所述第一横板与第二横板位置相邻，所述第一横板与第二横板的连接处设有支撑板，所述横梁设有用于固定支撑板的锁紧组件，所述横梁的下方设有用于支撑横梁的支撑组件。本申请具有降低人工劳动强度的效果。降低人工劳动强度的效果。降低人工劳动强度的效果。

【技术实现步骤摘要】
大跨度钢管拱桥拼装施工结构


[0001]本申请涉及桥梁施工的
，尤其是涉及一种大跨度钢管拱桥拼装施工结构。

技术介绍

[0002]钢管混凝土拱桥属于钢——混凝土组合结构中的一种。钢管混凝土拱桥是将钢管内填充混凝土，由于钢管的径向约束而限制受压混凝土的膨胀，使混凝土处于三向受压状态，从而显著提高混凝土的抗压强度。
[0003]相关技术可参考授权公告号为CN206693065U9的中国技术专利，其公开了一种大跨度钢管拱桥拼装施工结构，包括拱肋和用于支撑拱肋的骨架，骨架下方设置有用于支撑骨架的支撑柱，骨架上架设有拱肋支架，拱肋支架包括平行骨架并位于拱肋上方的横梁，拱肋支架包括用于支撑横梁的支撑架，横梁上设置有依靠电力驱动的吊运小车，横梁沿自身长度方向开设有供吊运小车滑移的滑槽，吊运小车的底部设置有用于吊运拱肋的电动葫芦。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在有以下缺陷：横梁是固定一体的，在安装横梁时需要浪费大量的人力，增大了人工的劳动强度。

技术实现思路

[0005]为了降低人工劳动强度，本申请提供一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大跨度钢管拱桥拼装施工结构，其特征在于：包括横梁(1)，所述横梁(1)包括多个结构相同的第一横板(11)和第二横板(12)，所述第一横板(11)与第二横板(12)位置相邻，所述第一横板(11)与第二横板(12)的连接处设有支撑板(21)，所述横梁(1)设有用于固定支撑板(21)的锁紧组件(22)，所述横梁(1)的下方设有用于支撑横梁(1)的支撑组件(3)。2.根据权利要求1所述的大跨度钢管拱桥拼装施工结构，其特征在于：所述第一横板(11)的一端设有第一凸块(111)，所述第一横板(11)的另一端设有第一凹槽(112)，所述第二横板(12)靠近第一横板(11)的一端设有与第一凸块(111)适配的第二凹槽(122)，所述第二横板(12)的另一端设有与第一凹槽(112)适配的第二凸块(121)。3.根据权利要求1所述的大跨度钢管拱桥拼装施工结构，其特征在于：所述锁紧组件(22)包括锁紧螺栓(221)，所述锁紧螺栓(221)穿设于支撑板(21)且与横梁(1)螺纹连接。4.根据权利要求1所述的大跨度钢管拱桥拼装施工结构，其特征在于：所述支撑组件(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：周峻帆，
申请(专利权)人：深圳市联天钢结构桥梁工程有限公司，
类型：新型
国别省市：