用于机动车检测的轮重检测台制造技术

本申请涉及机动车检测的领域，公开了一种用于机动车检测的轮重检测台，其包括顶端开设有安装槽的台体、设于安装槽内的支座、设于支座上的平台面板、设于平台面板下方的压力传感器以及用于指示平台面板所在位置的指示机构，平台面板上开设有指示槽，指示机构包括沿竖直方向滑移设置在支座上的指示杆以及用于驱动指示杆移动的驱动组件，指示杆穿设过指示槽。本申请的指示杆能够知识平台面板所在的位置，减少车轮偏离平台面板的可能，改善了对车辆轮重的检测效果。重的检测效果。重的检测效果。

【技术实现步骤摘要】
用于机动车检测的轮重检测台


[0001]本申请涉及机动车检测的领域，特别是涉及一种用于机动车检测的轮重检测台。

技术介绍

[0002]轮重是机动车检测时的重要指标，能够直观反映机动车各车轮处的垂直载荷，轮重检测台具有检测汽车轮重的功能，目前已经被广泛用于汽车检修行业。
[0003]公告号为CN211553029U的中国专利公开了一种用于机动车检测的汽车轮重检测台，包括底架、称台和称重传感器，称台包括台架和称重面板，称重传感器设于台架内，称重面板固定于称重传感器上方，台架的侧壁上贯通开设有侧壁螺纹孔，侧壁螺纹孔内穿设并螺纹连接有侧顶螺丝。检测时，车辆将车轮行驶到称重面板上方，称重传感器对轮重数据进行检测。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为，对车辆进行轮重检测时，由于驾驶员在车辆内部的视野有限，因此驾驶员驾驶车辆接近称重面板时无法准确判断称重面板的位置，容易将车轮行驶到称重面板范围以外，对检测效果造成影响。

技术实现思路

[0005]相关技术中，驾驶员驾驶车辆接受检测时容易将车轮行驶到称重面板范围以外，对本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于机动车检测的轮重检测台，其特征在于：包括顶端开设有安装槽(16)的台体(1)、设于安装槽(16)内的支座(2)、设于支座(2)上的平台面板(3)、设于平台面板(3)下方的压力传感器(4)以及用于指示平台面板(3)所在位置的指示机构(5)，所述平台面板(3)上开设有指示槽(9)，所述指示机构(5)包括沿竖直方向滑移设置在支座(2)上的指示杆(51)以及用于驱动指示杆(51)移动的驱动组件(53)，所述指示杆(51)穿设过指示槽(9)。2.根据权利要求1所述的用于机动车检测的轮重检测台，其特征在于：所述指示杆(51)内开设有空腔(10)，所述指示机构(5)还包括设于空腔(10)内的气囊(52)以及自上而下穿设过空腔(10)腔壁的指示条(54)，所述指示条(54)与空腔(10)的腔壁滑移配合，所述气囊(52)与指示条(54)抵触，所述安装槽(16)内设有用于调节气囊(52)大小的调节组件(7)。3.根据权利要求2所述的用于机动车检测的轮重检测台，其特征在于：所述调节组件(7)包括固定连接在支座(2)上的储气管(71)、与储气管(71)的一端连通的导管(72)、滑移设置在储气管(71)内的调节板(73)以及与支座(2)固定连接的气缸(74)，所述气缸(74)的输出端与调节板(73)固定连接，所述导管(72)远离储气管(71)的一端穿...

【专利技术属性】
技术研发人员：耿荣俊，李永兵，陈富林，
申请(专利权)人：南京交运汽车综合性能检测有限公司，
类型：新型
国别省市：