一种钢结构梁支撑体系制造技术

本申请涉及一种钢结构梁支撑体系，其涉及钢结构梁辅助安装装置，其包括底座，所述底座上设有若干组支架组，每组所述支架组均包括两个相对设置的支撑架，所述底座上设有用于驱动支撑架转动的动力组件，所述支撑架上转动设有用于支撑弧形桥梁的弧形组件。在需要对弧形桥梁进行焊接时，根据弧形桥梁的高度，动力组件驱动支撑架转动，从而可以改变弧形组件的高度，再将弧形桥梁放置在弧形组件上，再将弧形桥梁进行焊接，以此可以对具有一定弧度的桥梁进行支撑。进行支撑。进行支撑。

【技术实现步骤摘要】
一种钢结构梁支撑体系


[0001]本申请涉及一种钢结构梁辅助安装装置，尤其是涉及一种钢结构梁支撑体系。

技术介绍

[0002]钢结构是由钢制材料组成的结构，其具有强度高、自重轻、整体刚度好、抵抗变形能力强等特点，所以是主要的建筑结构类型之一。大型钢结构桥梁一般都是在车间进行拼接然后再进行运输，在拼接过程中免不了对桥梁的各个方位进行焊接作业，在焊接前，需要使用到支撑架，这样才能对桥梁下端面进行很好的焊接，授权公告号为CN213087516U的中国专利公开了一种便于拆卸的钢结构支撑结构，包括底座、滑槽、支撑杆一和滑板，所述底座上端设置有所述滑槽，所述底座上端一侧设置有支撑座一，所述底座上端另一侧设置有支撑座二，所述支撑座一上端设置有阻滑螺栓一，所述支撑座二上端设置有阻滑螺栓二。
[0003]针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在的缺陷在于：在使用该支撑结构时，通过支撑杆一和支撑杆二对桥梁进行支撑，而对于具有一定弧度的桥梁，不同位置的桥梁所需要的高度会发生变化，此时由于支撑杆一和支撑杆二对无法调节，导致无法对具有一定的弧度桥梁进行支撑。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢结构梁支撑体系，其特征在于：包括底座（1），所述底座（1）上设有若干组支架组（2），每组所述支架组（2）均包括两个相对设置的支撑架（3），所述底座（1）上设有用于驱动支撑架（3）转动的动力组件（4），所述支撑架（3）上转动设有用于支撑弧形桥梁的弧形组件（5）。2.根据权利要求1所述的一种钢结构梁支撑体系，其特征在于：所述支撑架（3）包括滑移设置在底座（1）上的移动座（30），所述移动座（30）上设有两相对设置的支撑板（32），两个所述支撑板（32）之间转动设有转动杆（33），所述转动杆（33）上且沿自身径向设有支撑杆（34），所述支撑杆（34）远离转动杆（33）的一端与弧形组件（5）转动连接；所述动力组件（4）包括设置在移动座（30）上的动力电机（40），所述动力电机（40）位于支撑板（32）远离支撑杆（34）的一侧，所述动力电机（40）的电机轴同轴设有动力杆（41），所述动力杆（41）同轴设有主动齿轮（42），所述主动齿轮（42）位于支撑板（32）与支撑杆（34）之间，所述转动杆（33）上同轴设有从动齿轮（43），所述从动齿轮（43）位于支撑杆（34）与支撑板（32）之间，所述主动齿轮（42）和从动齿轮（43）啮合设置。3.根据权利要求2所述的一种钢结构梁支撑体系，其特征在于：所述动力杆（41）同轴设有转动齿轮（44），所述转动齿轮（44）位于支撑板（32）远离支撑杆（34）的一侧；所述移动座（30）上且靠近动力电机（40）的一侧设有驱动电机（45），所述驱动电机（45）的电机轴同轴设有丝杆（46），所述丝杆（46）上螺纹连接有滑板（47），所述滑板（47）在移动座（30）上滑移，所述滑板（47）靠近转动齿轮（44）的一侧设置，所述滑板（47）靠近支撑板（32）的一侧转动设有联动齿轮（49），所述联动齿轮（49）与转动齿轮（44）啮合设置；所述联动齿轮（49）靠近支撑板（32）的一侧设有若干个挤压块（400），若干个所述挤压块（400）沿联动齿轮（49）的周向均布，所述转动杆（33）靠近动力电机（40）的一端同轴设有转动板（401），所述转动板（401）与转动齿轮（44）之间留有供联动齿轮（49）移动的移动空间（402），所述转动板（401）与联动齿轮（49）相对设置，所述转动板（401）上设有若干个容纳槽（403），所述容纳槽（403）内滑移设有定位块（404），所述定位块（404）沿转动板（401）的径向设置，所述定位块（404）靠近转动板（401）轴线的一侧设有连接弹簧（405），所述连接弹簧（405）另一端与容纳槽（403）槽壁连接，所述定位块（404）靠近联动齿轮（49）的一侧设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘振宇，吴文娟，史俊霞，付培炯，沈飞达，张鹏，
申请(专利权)人：江苏溧阳建设集团有限公司，
类型：发明
国别省市：