基于A390铝合金连续拉棒制备的研究方法技术

本发明专利技术属于金属合金拉棒铸造应用技术领域，具体公开了基于A390铝合金连续拉棒制备的研究方法，包括以下步骤，步骤1、相图研究，微观组织均匀性控制检测，热处理态的A390合金微观组织由初生Si相和(α+Si)共晶组成，其中Si相的形貌、尺寸和分布状态对零件的最终性能会产生巨大的影响，选取两种A390合金制作的零件进行合金微观组织检测。步骤2、数值模拟模型，通过数值模拟的方法研究A390铝合金圆锭DC半连续铸造过程的冷却速率在铸锭横截面上的分布，获得铸锭从表面到中心的凝固冷却速率分布是研究冷却速率与变质关系。本发明专利技术的有益效果在于：采用数值模拟分析A390铝合金圆锭的冷却速率分布，研究不同冷却速率下的变质效果，并提出铸造工艺改进。出铸造工艺改进。

【技术实现步骤摘要】
基于A390铝合金连续拉棒制备的研究方法


[0001]本专利技术属于金属合金拉棒铸造应用
，具体涉及基于A390铝合金连续拉棒制备的研究方法。

技术介绍

[0002]随着新能源汽车时代的来临，受限于移动储能发展的瓶颈，对于汽车零部件轻量化的需求日益增加。
[0003]铝基过共晶合金因其具备可媲美铁基合金的力学性能，低密度和高的耐磨性等特点，逐渐被用于取代传统的铁基合金制备汽车零部件，以满足汽车整体轻量化的市场需。相比于常规铸件，不但比普通铸铁件轻，而且通过硅的球墨化消除了组织偏析，并通过固溶处理得到均匀的组织和细小的晶粒，能显著提高合金的力学性能和热工艺性能，被广泛应用于汽车行业，特别是汽车轻量化何新能源汽车的应用中。
[0004]高硅过共晶铝合金具有热膨胀系数小、体积稳定性高、高强耐磨、耐蚀性等优点，是替代汽车等交通工具发动机系统、空调系统和制动系统关键零部件用铁基材料的首选材料。A390铝合金是其高硅过共晶型一种铸造性能优异，通常采用DC(direct chill，DC)半连铸的工艺制备圆锭，再经过挤压、锻造等工序，制本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.基于A390铝合金连续拉棒制备的研究方法，其特征在于：包括以下步骤，步骤1、相图研究，微观组织均匀性控制检测，热处理态的A390合金微观组织由初生Si相和(α+Si)共晶组成，其中Si相的形貌、尺寸和分布状态对零件的最终性能会产生巨大的影响，选取两种A390合金制作的零件进行合金微观组织检测；步骤2、数值模拟模型，通过数值模拟的方法研究A390铝合金圆锭DC半连续铸造过程的冷却速率在铸锭横截面上的分布，获得铸锭从表面到中心的凝固冷却速率分布是研究冷却速率与变质关系。2.根据权利要求1所述的基于A390铝合金连续拉棒制备的研究方法，其特征在于：所述步骤1中，选取日本生产的A390零件、国产A390合金试制零件进行检测。3.根据权利要求1所述的基于A390铝合金连续拉棒制备的研究方法，其特征在于：所述步骤2中，模型取固相率fs＝0.3作为...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱鑫涛，蒋海春，王富，吴子宁，朱玉棠，赵保解，
申请(专利权)人：泰州市金鹰精密铸造有限公司，
类型：发明
国别省市：