一种高耐候原液着色车用混色空气变形纱的生产方法技术

本发明专利技术涉及车用空气变形纱，尤其是一种高耐候原液着色车用混色空气变形纱的生产方法。包括如下步骤：步骤一、制备原液着色空气变形纱，步骤二、采用步骤一的方法制备三种POY纤维，分别为POY纤维A、POY纤维B和POY纤维C；步骤三、选用三种POY纤维中任意两种或三种混合后编制成混色ATY纤维。这种高耐候原液着色车用混色ATY纤维织造的汽车装饰面料逐渐受到这个新兴消费群的认可和喜爱，混色ATY纤维织造的汽车装饰面料颜色丰富、面料设计风格新颖、手感优良，同时原料采用原液着色纺丝工艺，生产过程无废水、废气、废渣等三废污染，后续产品无需再次染色，是一种对环境友好的绿色纤维。是一种对环境友好的绿色纤维。

【技术实现步骤摘要】
一种高耐候原液着色车用混色空气变形纱的生产方法


[0001]本专利技术涉及车用空气变形纱，尤其是一种高耐候原液着色车用混色空气变 形纱的生产方法。

技术介绍

[0002]随着中国经济近40年的快速发展，汽车逐渐成为当今不可或缺的生活必需 品，人们像选择时装一样地选择汽车的外观和内饰，对汽车内饰的舒适性、豪 华性、安全性及环保性提出了更多、更新的要求。21世纪初期，国内汽车内饰 面料多数拷贝国际主流主机厂汽车内饰的设计风格，素雅、简洁、大方成为那 个时代汽车内饰织物设计的主流风格。进入21世纪第二个十年，80后、90后 逐渐成为汽车消费的主流人群，他们喜欢热情奔放的颜色、喜欢特立独行的面 料设计风格、喜欢更为柔软的织物触感。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题，本专利技术的目的是提供一种高耐候原液着色车用混色 空气变形纱的生产方法。
[0004]本专利技术的高耐候原液着色车用混色空气变形纱的生产方法，包括如下步骤：
[0005]步骤一、制备原液着色空气变形纱，以PET切片和着色母粒为原料，采用 PET切片脉冲输送
‑
PET切片预结晶塔
‑
PET切片、着色母粒干燥釜
‑
PET切片、 着色母粒注射器
‑
PET切片、着色母粒混合料仓
‑
螺杆挤出机
‑
预过滤器
‑
计量泵
‑ꢀ
纺丝组件
‑
缓冷器
‑
侧吹风/>‑
油轮
‑
纺丝甬道
‑
卷绕的工艺路线制备车用原液着色 PET(聚对苯二甲酸乙二醇酯)POY纤维；
[0006]步骤二、采用步骤一的方法制备三种POY纤维，分别为POY纤维A、POY 纤维B和POY纤维C；
[0007]步骤三、选用三种POY纤维中任意两种或三种混合后编制成混色ATY纤 维。
[0008]进一步的，步骤一和步骤二中制备的三种POY纤维采用三种不同色的着色 母粒。
[0009]进一步的，当选用两种POY纤维的时候，其任意两者之间的比例为1：3
‑
3： 1，当选用三种POY纤维的时候，其三者之间的比例关系为1：1：1或1：1：2。
[0010]进一步的，步骤一中，以PET切片的重量为基准，着色母粒添加量为 2.0
‑
10.0％，PET涤纶切片为有光切片或半消光切片或全消光切片，PET切片物 性指标：相对粘度0.685
±
0.02，熔点258
±
2℃，端羟基含量30
±
2mol/t，色相 (b)3.1，直径大于10个μm凝聚粒子≤1.0个/mg，含水率小于600ppm。
[0011]进一步的，着色母粒包括高日晒牢度的无机、有机颜料、PET/PBT母粒载 体和抗静电剂。
[0012]进一步的，步骤一中纺丝温度为270
‑
285℃，联苯温度为275
‑
285℃，冷却 采用侧吹风方式，吹风风温为20
‑
30℃，冷却风速为0.35
‑
0.7m/s，卷绕速度为 2700～3400m/min。
[0013]进一步的，步骤三中，采用第一、二罗拉
‑
热销
‑
第三、四罗拉
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空变箱
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主罗 拉
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热箱
‑
辅助罗拉
‑
上油
‑
卷绕的工艺路线制备车用原液着色PET混色ATY纤维。
[0014]进一步的，步骤三中，通过空气变形制备得到混色效果的ATY纤维，其中 空气变形压力为6.8
‑
12kgf/cm，热定型温度为200
‑
230℃。
[0015]借由上述方案，本专利技术至少具有以下优点：本专利技术设计的高耐候原液着色 车用混色ATY纤维织造的汽车装饰面料逐渐受到这个新兴消费群的认可和喜 爱。混色ATY纤维织造的汽车装饰面料颜色丰富、面料设计风格新颖、手感优 良，同时原料采用原液着色纺丝工艺，生产过程无废水、废气、废渣等三废污 染，后续产品无需再次染色，是一种对环境友好的绿色纤维。
[0016]特别适用于制造汽车内饰用面料(如汽车座椅、头枕、门板等)等需要较 高的光照牢度、高耐候性能的纺织品面料，本专利技术纤维采用高耐候着色母粒和 PET切片共混纺丝，通过空气变形制备得到具有一定混色效果的高耐候原液着色 车用混色ATY纤维，终端面料具有较高的耐候性能和外观美观度，广泛应用于 汽车座椅、汽车头枕和汽车门板面料等汽车用纺织品。属纺织用功能性长丝技 术领域。
[0017]上述说明仅是本专利技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本专利技术的技术 手段，并可依照说明书的内容予以实施。
具体实施方式
[0018]以下实施例用于说明本专利技术，但不用来限制本专利技术的范围。
[0019]本专利技术一较佳实施例所述的一种高耐候原液着色车用混色空气变形纱的生 产方法，包括包括如下步骤：
[0020]步骤一、制备原液着色空气变形纱，以PET切片和着色母粒为原料，采用 PET切片脉冲输送
‑
PET切片预结晶塔
‑
PET切片、着色母粒干燥釜
‑
PET切片、 着色母粒注射器
‑
PET切片、着色母粒混合料仓
‑
螺杆挤出机
‑
预过滤器
‑
计量泵
‑ꢀ
纺丝组件
‑
缓冷器
‑
侧吹风
‑
油轮
‑
纺丝甬道
‑
卷绕的工艺路线制备车用原液着色 PET(聚对苯二甲酸乙二醇酯)POY纤维；
[0021]步骤二、采用步骤一的方法制备三种POY纤维，分别为POY纤维A、POY 纤维B和POY纤维C；
[0022]步骤三、选用三种POY纤维中任意两种或三种混合后编制成混色ATY纤 维。
[0023]进一步的，步骤一和步骤二中制备的三种POY纤维采用三种不同色的着色 母粒。
[0024]进一步的，当选用两种POY纤维的时候，其任意两者之间的比例为1：3
‑
3： 1，当选用三种POY纤维的时候，其三者之间的比例关系为1：1：1或1：1：2。
[0025]进一步的，步骤一中，以PET切片的重量为基准，着色母粒添加量为 2.0
‑
10.0％，PET涤纶切片为有光切片或半消光切片或全消光切片，PET切片物 性指标：相对粘度0.685
±
0.02，熔点258
±
2℃，端羟基含量30
±
2mol/t，色相 (b)3.1，直径大于10个μm凝聚粒子≤1.0个/mg，含水率小于600ppm。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高耐候原液着色车用混色空气变形纱的生产方法，其特征在于：包括如下步骤：步骤一、制备原液着色空气变形纱，以PET切片和着色母粒为原料，采用PET切片脉冲输送
‑
PET切片预结晶塔
‑
PET切片、着色母粒干燥釜
‑
PET切片、着色母粒注射器
‑
PET切片、着色母粒混合料仓
‑
螺杆挤出机
‑
预过滤器
‑
计量泵
‑
纺丝组件
‑
缓冷器
‑
侧吹风
‑
油轮
‑
纺丝甬道
‑
卷绕的工艺路线制备车用原液着色PET(聚对苯二甲酸乙二醇酯)POY纤维；步骤二、采用步骤一的方法制备三种POY纤维，分别为POY纤维A、POY纤维B和POY纤维C；步骤三、选用三种POY纤维中任意两种或三种混合后编制成混色ATY纤维。2.根据权利要求1所述的高耐候原液着色车用混色空气变形纱的生产方法，其特征在于：步骤一和步骤二中制备的三种POY纤维采用三种不同色的着色母粒。3.根据权利要求1所述的高耐候原液着色车用混色空气变形纱的生产方法，其特征在于：当选用两种POY纤维的时候，其任意两者之间的比例为1：3
‑
3：1，当选用三种POY纤维的时候，其三者之间的比例关系为1：1：1或1：1：2。4.根据权利要求1所述的高耐候原液着色车用混色空气变形纱的生产方法，其特征在于：步骤一中，以PET切片的重量为基准，着色母粒添加量为2.0
‑
10.0％，PET涤纶切片为有光切片或...

【专利技术属性】
技术研发人员：李众，
申请(专利权)人：江苏欣战江纤维科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：