一种氢燃料电池客车用高压配电盒制造技术

本实用新型专利技术公开了一种氢燃料电池客车用高压配电盒，它包括盒体和盒盖，所述盒盖设置在盒体上，在盒体的侧壁上连接有充电接头，盒体前壁上分别连接有输入接头和放电接头，在盒体内分别设有铜排一、铜排二和铜排三，铜排三分别与充电接头和输入接头及放电接头连接，铜排一两端连接充电接头和熔断器，熔断器通过铜排二分别与输入接头和放电接头连接。该装置可以有效将燃料电池系统、磷酸铁锂动力电池系统及整车动力总成控制器三者的高压回路进行有效连接，从而将燃料电池化学反应产生的电能、磷酸铁锂动力电池电能及行车制动时回收的电能进行合理使用及分配，提升燃料电池客车行车安全性、稳定性及可靠性，同时较好的降低燃料电池客车产品成本。电池客车产品成本。电池客车产品成本。

【技术实现步骤摘要】
一种氢燃料电池客车用高压配电盒


[0001]本技术涉及一种配电盒，尤其涉及一种氢燃料电池客车用高压配电盒，属于氢燃料电池客车设备


技术介绍

[0002]燃料电池客车以氢气作为燃料，通过搭载的燃料电池发动机与大气中的氧气发生氧化还原化学反应，产生出电能来带动电动机工作，再由电动机带动汽车中的机械传动装置，驱动电动汽车前进。燃料电池客车核心部件是燃料电池，燃料电池的反应结果会产生极少的二氧化碳和氮氧化物，副产品主要产生水，因此被称为绿色新型环保汽车，具有能量转化效率高、环境友好、续驶里程长、加氢时间短，兼具传统汽车与纯电动汽车的优点，在未来新能源客车行业中具有广泛应用前景。
[0003]燃料电池系统主要包括：燃料电池电堆、燃料电池控制器(FCU)、空气子系统、氢气子系统和冷却子系统。燃料电池电堆和各子系统在燃料电池控制器的控制下，协调合理工作，保证需求功率的输出。但汽车实际运行工况十分复杂，基本工况可划分为起步、加速、爬坡、超车、下长坡减速制动、驻车、倒车等。所述燃料电池客车动力源是由燃料电池发动机系统和磷酸铁锂动力电池组成，在不本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种氢燃料电池客车用高压配电盒，它包括盒体（4）和盒盖（5），其特征在于：所述盒盖（5）设置在盒体（4）上，在盒体（4）的侧壁上连接有充电接头（1），盒体（4）前壁上分别连接有输入接头（2）和放电接头（3），在盒体（4）内分别设有铜排一（6...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢明军，
申请(专利权)人：奇瑞万达贵州客车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：