地铁轻轨专用自动广播机制造技术

地铁轻轨专用自动广播机，它包括长方形面板（１）、机壳（２）、印制电路板（３）、输出插头（４）、音频输入插口（５）、录音键盘座（６），该机是采集地铁列车的上行或下行信号，用单片机进行判断和数据处理，且将在先录制的广播语音信号输入到语音存储芯片中储存，以保证语音存储芯片输出上行或下行音频信号，在列车进站前能自动准确判断其运行的具体位置，控制语音存储芯片输出上行或下行音频信号，分别作为本自动广播机外的功率放大器前级的输入信号，从而实现了列车到站时对乘客的自动广播，避免人为操作播音控制台播音的误差，保证了乘客的安全乘车。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

所属领域本技术属于一种广播装置。具体的说，特别涉及地铁轻轨内的一种自动广播机，当列车进站前可自动广播在先录制的语音内容。
技术介绍
现有的地铁系统中，上行或下行各站均设有播音控制台，每个播音控制台由一名值班员值班，在列车进站前利用播音控制台对相应的站台进行现场广播，提醒乘客列车即将到站、开往方向或注意事项等内容，这种现场广播的信息来源，是值班员参考列车到站的大约时间进行广播，其传统的播音设备缺陷在于(一)因不能准确掌握运行中列车的具体地点，播音员根据经验向乘客播音列车即将到站，而列车有时却迟迟未到，使乘客产生焦虑情绪或列车已经进站才向乘客进行广播，这种误导播音是常有发生的，给乘客心理造成不必要的紧张或误导；(二)列车进站后现场噪声较大，有时干扰乘客致使无法清楚听到播音内容，忽视了候车或乘车安全，造成不必要的事故发生，或因没有及时听到乘车信息而坐错方向；(三)由于地铁列车的行车密度比较大，值班员要频繁操作播音设备，工作量大、浪费人力；造成上述缺陷的根本原因在于传统的播音设备在列车进站前不具有自动播音装置，非常不适应现代地铁系统的要求，当前，更换传统播音装置已刻不容缓。
技术实现思路
本技术的目的在于研制特别适用于地铁列车进站前能准确对乘客自动广播语音内容的地铁轻轨专用自动广播机。本技术的另一个目的是通过采集地铁列车运行中压轨信号判断列车当前的位置，并根据列车到达地点的不同对相应的站台准确自动播放预先录制好的语音内容，可彻底解决用传统的广播控制台因无法掌握列车运行的准确地点而迟报或早报乘客所需要信息的缺陷。该广播机的再一个目的是保证了乘客安全有序的候车或乘车，大大地减轻了站台播音员的工作量，是非常适用于现代地铁列车要求的地铁轻轨专用自动广播机。本技术是采用下述技术方案实现的，见附图1、2或3，它包括长方形面板(1)、机壳(2)、印制电路板(3)、输出插头(4)，在面板(1)下端装有音频输入插口(5)、录音键盘座(6)，其特征在于采集地铁列车运行中的压轨上行信号(S1)、(S2)，下行信号(S3)、(S4)，且分别送至双光耦(IC7)、(IC8)的输入端，其输出端接至单片机(IC1)，对其(S1)、(S2)、(S3)、(S4)各信号进行判断和数据处理，分别控制语音存储芯片(IC3)、(IC4)播放语音，在此前应保证在先录制的语音信号(CZ1)通过由机外录音控制器(ZD-1)提供的控制信号的控制输入到语音存储芯片(IC3)中储存，在先录制的语音信号(CZ1)通过录音控制器(ZD-1)的控制输入到语音存储芯片(IC4)中储存，以保证得到语音存储芯片(IC4)中输出下行音频信号(YY1)，语音存储芯片(IC3)中输出上行音频信号(YY2)，其输出的上行音频信号(YY2)，下行音频信号(YY1)分别作为本自动广播机外的功率放大器前级输入信号；单片机(IC1)外接看门狗(IC2)电路监视单片机(IC1)工作程序，且可复位；显示电路(IC9)可直接监视本自动广播机工作状态，+5伏电源由机外电源系统供电。采集来的列车上行压轨信号(S1)、(S2)，下行压轨信号(S3)、(S4)分别接至双光耦(IC7)、(IC8)的1脚、3脚，同时双光耦(IC7)、(IC8)的1脚、3脚分别接R15一端、R16一端、R17一端、R18一端，R15、R16、R17、R18的另一端分别与+5伏电源相连，将IC7、IC8的2脚、4脚相连，5脚、7脚相连后，分别接地；IC7、IC8的8脚、6脚分别接IC1的21脚，22脚，25脚，26脚；单片机(IC1)在判断出列车到站信号后即控制语音存储芯片(IC3)、(IC4)播放相应的语音内容，其中IC3、IC4的28脚与IC1的2脚相连，IC3、IC4的2脚与单片机(IC1)的1脚相连，IC3的1脚、24脚、25脚分别与IC1的3脚、7脚、12脚相连，IC4的1脚、24脚、25脚分别与IC1的4脚、6脚、13脚相连，IC3、IC4的11脚、12脚、23脚、26脚分别接地；IC3的13脚输出音频信号，13脚与电阻R11一端相连，R11另一端与电容C13串联后接IC6的6脚，电阻R13与电容C14并联后一端接IC6的6脚，另一端与IC6的7脚相连，电阻R12一端接IC6的5脚，R12另一端接地，电容C15一端接IC6的7脚，C15另一端送至本广播机外的功率放大器的输入端；其另一路IC14的13脚输出音频信号，13脚与电阻R8一端相连，R8另一端与电容C6串联后接IC6的2脚，电阻R10与电容C7并联后一端接IC6的2脚，另一端与IC6的1脚相连，电阻R9一端接IC6的3脚，R9另一端接地，电容C8一端接IC6的1脚，C8另一端送至本广播机外的功率放大器的输入端；在先需要录制的语音内容的控制信号通过录音键盘座(6)输入，音频信号通过音频输入插口(5)输入，音频信号接电容C1一端，C1另一端接R1一端，R1另一端接IC5的2脚，电阻R3与电容C2并联后一端接IC5的1脚，另一端接IC5的2脚，IC5的3脚接电阻R2一端，R2另一端接地，输入的音频信号经此级放大后由IC5的1脚输出；IC5的1脚与电容C3一端相连，C3另一端接电阻R4，R4另一端接电位器W1的1脚、W1的2脚接地、W1的3脚接IC5的5脚，IC5的6脚与7脚相连后接电阻R5一端，R5另一端接地，IC5第7脚与电阻R6、R7一端分别相连，电阻R6另一端接电容C5一端，R7另一端与电容C10一端相连，电容C5另一端接IC4第17脚，电容C10另一端接IC3的第17脚；IC2作为看门狗使用，其中电阻R14的一端接IC2的3脚，同时与+5伏电源相连，R14的另一端与IC2的7脚相连后接IC1的9脚，IC2的1脚接IC1的5脚，IC2的5脚与IC1的2脚相连，IC2的6脚与IC1的1脚相连；录音控制器ZD-1分别接IC1的1脚、2脚；IC9作为显示使用，其中IC9的1脚、2脚、3脚相连后接地，IC9的14脚接IC1的1脚，IC9的1 5脚接IC1的2脚，IC9的4脚、5脚、6脚、7脚、9脚、10脚、11脚、12脚分别接发光二极管LED1、LED2、LED3、LED4、LED5、LED6、LED7、LED8的正端，LED1、LED2、LED3、LED4、LED5、LED6、LED7、LED8的负端相连后接地。该广播机的优点和积极效果(一)本技术可实现地铁列车即将到站前自动播放预先录制好的语音内容，彻底解决了传统广播控制台因不知道列车的具体地点而迟报或早报站的缺陷。(二)由于本技术采集的是列车运行的压轨信号，因此能够准确的判断出列车的具体位置，避免了人为操作播音控制台所引起的误差，保证了乘客能够准确、及时的听到车站的各种广播内容，同时，站台值班员的工作量也得到了大幅度的减轻。(三)是目前国内地铁列车非常需要的地铁轻轨专用自动广播机。附图说明图1是本技术地铁轻轨专用自动广播机的装配示意图；图2是本技术地铁轻轨专用自动广播机的方框图；图3是本技术地铁轻轨专用自动广播机的电原理图。具体实施方式的描述以下结合附图对本技术地铁轻轨专用自动广播机的最佳实施方式进行描述。(1)见附图1或2，它包括长方形面板(1)、机壳(2本文档来自技高网...

【技术保护点】
地铁轻轨专用自动广播机，它包括长方形面板（１）、机壳（２）、印制电路板（３）、输出插头（４），在面板（１）下端装有音频输入插口（５）、录音键盘座（６），其特征在于：采集地铁列车运行中的压轨上行信号（Ｓ１）、（Ｓ２），下行信号（Ｓ３）、（Ｓ４），且分别送至双光耦（ＩＣ７）、（ＩＣ８）的输入端，其输出端接至单片机（ＩＣ１），对其（Ｓ１）、（Ｓ２）、（Ｓ３）、（Ｓ４）各信号进行判断和数据处理，分别控制语音存储芯片（ＩＣ３）、（ＩＣ４）播放语音，在此前应保证在先录制的语音信号（ＣＺ１）通过由机外录音控制器（ＺＤ－１）提供的控制信号的控制输入到语音存储芯片（ＩＣ３）中储存，在先录制的语音信号（ＣＺ１）通过录音控制器（ＺＤ－１）的控制输入到语音存储芯片（ＩＣ４）中储存，以保证得到语音存储芯片（ＩＣ４）中输出下行音频信号（ＹＹ１），语音存储芯片（ＩＣ３）中输出上行音频信号（ＹＹ２），其输出的上行音频信号（ＹＹ２），下行音频信号（ＹＹ１）分别作为本自动广播机外的功率放大器前级输入信号；单片机（ＩＣ１）外接看门狗（ＩＣ２）电路监视单片机（ＩＣ１）工作程序，且可复位；显示电路（ＩＣ９）可直接监视本自动广播机工作状态，＋５伏电源由机外电源系统供电。...

【技术特征摘要】
1.地铁轻轨专用自动广播机，它包括长方形面板(1)、机壳(2)、印制电路板(3)、输出插头(4)，在面板(1)下端装有音频输入插口(5)、录音键盘座(6)，其特征在于采集地铁列车运行中的压轨上行信号(S1)、(S2)，下行信号(S3)、(S4)，且分别送至双光耦(IC7)、(IC8)的输入端，其输出端接至单片机(IC1)，对其(S1)、(S2)、(S3)、(S4)各信号进行判断和数据处理，分别控制语音存储芯片(IC3)、(IC4)播放语音，在此前应保证在先录制的语音信号(CZ1)通过由机外录音控制器(ZD-1)提供的控制信号的控制输入到语音存储芯片(IC3)中储存，在先录制的语音信号(CZ1)通过录音控制器(ZD-1)的控制输入到语音存储芯片(IC4)中储存，以保证得到语音存储芯片(IC4)中输出下行音频信号(YY1)，语音存储芯片(IC3)中输出上行音频信号(YY2)，其输出的上行音频信号(YY2)，下行音频信号(YY1)分别作为本自动广播机外的功率放大器前级输入信号；单片机(IC1)外接看门狗(IC2)电路监视单片机(IC1)工作程序，且可复位；显示电路(IC9)可直接监视本自动广播机工作状态，+5伏电源由机外电源系统供电。2.按照权利要求1所述的地铁轻轨专用自动广播机，其特征在于采集来的列车上行压轨信号(S1)、(S2)，下行压轨信号(S3)、(S4)分别接至双光耦(IC7)、(IC8)的1脚、3脚，同时双光耦(IC7)、(IC8)的1脚、3脚分别接R15一端、R16一端、R17一端、R18一端，R15、R16、R17、R18的另一端分别与+5伏电源相连，将IC7、IC8的2脚、4脚相连，5脚、7脚相连后，分别接地；IC7、IC8的8脚、6脚分别接IC1的21脚，22脚，25脚，26脚；单片机(IC1)在判断出列车到站信号后即控制语音存储芯片(IC3)、(IC4)播放相应的语音内容，其中IC3、IC4的28脚与IC1的2脚相连，IC3、IC4的2脚与单片机(IC1)的1脚相连，IC3的1脚、24脚、25脚分别与IC1的3脚、7脚、12脚相连，IC4的1脚、24脚、25脚分别与IC1的4脚、6脚、13脚相连，IC3、IC4的11脚、12脚、23脚、26脚分别接地；IC3的...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢世璜，王树鑫，赵海阳，
申请(专利权)人：天津市渤海欧立电子有限公司，
类型：实用新型
国别省市：12[中国|天津]