一种用于飞行器制造的出风嘴成型装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于飞行器制造的出风嘴成型装置，包括成型机构、冲压机构，所述成型机构的上部设置有所述冲压机构，还包括用于自动送入板材进行成型的送板机构，所述送板机构包括螺纹套、螺纹杆、底板、存储箱、连接扣、夹紧块、送板气缸、加固板、连接板，所述螺纹套通过螺栓连接在所述成型机构的上表面后部，所述螺纹套的上部通过螺纹连接有所述螺纹杆，所述螺纹杆的上部转动连接有所述底板。本实用新型专利技术利用上模与下模的可调节设置，使得在进行成型出风嘴时，可对其形状进行调节，并且利用送板气缸与夹紧块的设置，使得板材可自动送至成型位置。型位置。型位置。

【技术实现步骤摘要】
一种用于飞行器制造的出风嘴成型装置


[0001]本技术涉及飞行器制造
，特别是涉及一种用于飞行器制造的出风嘴成型装置。

技术介绍

[0002]飞行器是在大气层内或大气层外空间(太空)飞行的器械。飞行器分为3类：航空器、航天器、火箭和导弹。在大气层内飞行的称为航空器，如气球、飞艇、飞机等。它们靠空气的静浮力或空气相对运动产生的空气动力升空飞行。在太空飞行的称为航天器，如人造地球卫星、载人飞船、空间探测器、航天飞机等。它们在运载火箭的推动下获得必要的速度进入太空，然后依靠惯性做与天体类似的轨道运动。但是在对飞行器出风嘴进行成型时传统的成型装置无法自动将板材送至成型位置。

技术实现思路

[0003]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于飞行器制造的出风嘴成型装置。
[0004]本技术通过以下技术方案来实现上述目的：
[0005]一种用于飞行器制造的出风嘴成型装置，包括成型机构、冲压机构，所述成型机构的上部设置有所述冲压机构，还包括用于自动送入板材进行成型的送板机构，所述送板机构包括螺纹套、螺纹杆、底板、存储箱、连接扣、夹紧块、送板气缸、加固板、连接板，所述螺纹套通过螺栓连接在所述成型机构的上表面后部，所述螺纹套的上部通过螺纹连接有所述螺纹杆，所述螺纹杆的上部转动连接有所述底板，所述底板的上表面后部通过所述连接扣连接有所述存储箱，所述夹紧块紧贴在所述存储箱的两侧，所述夹紧块的后部通过螺栓连接有所述送板气缸，所述送板气缸的后部通过螺栓连接有所述连接板，所述连接板与所述存储箱通过所述加固板连接。
[0006]优选的，所述成型机构包括垫板、垫片、稳定弹簧、调节气缸、下模，所述垫板的上表面中间通过螺栓连接有所述垫片，所述垫片的上表面两侧通过螺栓连接有所述稳定弹簧，所述稳定弹簧的上部通过螺栓连接有所述下模，所述下模的近下部外表面转动连接有所述调节气缸。
[0007]优选的，所述冲压机构包括上模、液压杆、固定柱、连接柱、固定板、冲压气缸，所述上模的内部两侧面上转动连接有所述液压杆，所述液压杆的一侧转动连接有所述固定柱，所述固定柱的上部通过所述连接柱连接有所述固定板，所述固定板的上部通过螺栓连接有所述冲压气缸。
[0008]优选的，所述存储箱的上表面四角均通过螺栓连接有滑块，所述滑块的内部滑动连接有拉杆，所述拉杆的外部安装有紧定弹簧。
[0009]优选的，所述下模与所述上模的结构均为两瓣，且之间转动连接。
[0010]有益效果在于：利用上模与下模的可调节设置，使得在进行成型出风嘴时，可对其
形状进行调节，并且利用送板气缸与夹紧块的设置，使得板材可自动送至成型位置。
[0011]本技术的附加技术特征及其优点将在下面的描述内容中阐述地更加明显，或通过本技术的具体实践可以了解到。
附图说明
[0012]附图是用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本技术，但并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0013]图1是本技术所述一种用于飞行器制造的出风嘴成型装置第一实施例的轴测图；
[0014]图2是本技术所述一种用于飞行器制造的出风嘴成型装置第一实施例的后视图；
[0015]图3是本技术所述一种用于飞行器制造的出风嘴成型装置第二实施例的轴测图；
[0016]图4是本技术所述一种用于飞行器制造的出风嘴成型装置第二实施例的后视图。
[0017]附图标记说明如下：
[0018]1、成型机构；101、垫板；102、垫片；103、稳定弹簧；104、调节气缸；105、下模；2、冲压机构；201、上模；202、液压杆；203、固定柱；204、连接柱；205、固定板；206、冲压气缸；3、送板机构；301、螺纹套；302、螺纹杆；303、底板；304、存储箱；305、连接扣；306、夹紧块；307、送板气缸；308、加固板；309、连接板；310、滑块；311、拉杆；312、紧定弹簧。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0021]下面结合附图对本技术作进一步说明：
[0022]一种用于飞行器制造的出风嘴成型装置，包括成型机构1、冲压机构2，成型机构1的上部设置有冲压机构2，还包括用于自动送入板材进行成型的送板机构3，送板机构3包括螺纹套301、螺纹杆302、底板303、存储箱304、连接扣305、夹紧块306、送板气缸307、加固板308、连接板309，螺纹套301通过螺栓连接在垫板101的上表面后部，可供螺纹杆302在其内部滑动，螺纹套301的上部通过螺纹连接有螺纹杆302，可带动着底板303进行调节，螺纹杆302的上部转动连接有底板303，底板303的上表面后部通过连接扣305连接有存储箱304，内部可储存用于成型出风嘴的板材，夹紧块306紧贴在存储箱304的两侧，可将最底部板材带出，夹紧块306的后部通过螺栓连接有送板气缸307，时板材送出的动力，送板气缸307的后部通过螺栓连接有连接板309，可使得送板气缸307稳定工作，连接板309与存储箱304通过
加固板308连接，使得底板303与存储箱304保持相对稳定。
[0023]实施例1
[0024]如图1和2所示，成型机构1包括垫板101、垫片102、稳定弹簧103、调节气缸104、下模105，垫板101的上表面中间通过螺栓连接有垫片102，垫片102的上表面两侧通过螺栓连接有稳定弹簧103，使得下模105的中部保持稳定，稳定弹簧103的上部通过螺栓连接有下模105，是出风嘴成型的区域，下模105的近下部外表面转动连接有调节气缸104，可调节出风嘴的形状；冲压机构2包括上模201、液压杆202、固定柱203、连接柱204、固定板205、冲压气缸206，上模201的内部两侧面上转动连接有液压杆202，可依据下模105的调节进行改变，液压杆202的一侧转动连接有固定柱203，固定柱203的上部通过连接柱204连接有固定板205，固定板205的上部通过螺栓连接有冲压气缸206，可带动着上模201与下模105配合成型；下模105与上模201的结构均为两瓣，且之间转动连接。
[0025]工作原理：使用时，在存储箱304内部放入成型使用的板材，接着，利用调节气缸104对下模105的展开角度进行调节，同时依据下模105的角度，利用液压杆20本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于飞行器制造的出风嘴成型装置，包括成型机构(1)、冲压机构(2)，所述成型机构(1)的上部设置有所述冲压机构(2)，其特征在于：还包括用于自动送入板材进行成型的送板机构(3)，所述送板机构(3)包括螺纹套(301)、螺纹杆(302)、底板(303)、存储箱(304)、连接扣(305)、夹紧块(306)、送板气缸(307)、加固板(308)、连接板(309)，所述螺纹套(301)通过螺栓连接在所述成型机构(1)的上表面后部，所述螺纹套(301)的上部通过螺纹连接有所述螺纹杆(302)，所述螺纹杆(302)的上部转动连接有所述底板(303)，所述底板(303)的上表面后部通过所述连接扣(305)连接有所述存储箱(304)，所述夹紧块(306)紧贴在所述存储箱(304)的两侧，所述夹紧块(306)的后部通过螺栓连接有所述送板气缸(307)，所述送板气缸(307)的后部通过螺栓连接有所述连接板(309)，所述连接板(309)与所述存储箱(304)通过所述加固板(308)连接。2.根据权利要求1所述的一种用于飞行器制造的出风嘴成型装置，其特征在于：所述成型机构(1)包括垫板(101)、垫片(102)、稳定弹簧(103)、调节气缸(104)、下模(105)，所述垫板(101)的上...

【专利技术属性】
技术研发人员：王新涛，
申请(专利权)人：江苏八达重工科技有限公司，
类型：新型
国别省市：