【技术实现步骤摘要】
一种连杆式平行夹紧定位机构
[0001]本技术属于夹紧定位装置
,具体涉及一种连杆式平行夹紧定位机构。
技术介绍
[0002]在焊接汽车车架之前,通常需要先进行夹紧定位工作。现有技术中,夹紧定位通常有两种方式:一种方式是直接通过手工进行夹紧定位,劳动强度大,且夹紧力不足;另一种方式是通过气缸配上独立的定位装置进行夹紧定位,空间要求大,设备成本高。两种方式都无法满足生产需求。
技术实现思路
[0003]为解决上述问题,本技术提供一种连杆式平行夹紧定位机构,该机构结构简单,使用方便。
[0004]一种连杆式平行夹紧定位机构,包括机箱壳体,所述机箱壳体为下方开口的中空箱体;所述机箱壳体的前侧壁和后侧壁的内壁上对称设有水平滑槽;所述水平滑槽间滑动设有左滑块和右滑块;所述机箱壳体的顶部设有气缸及其配套的活塞杆,所述活塞杆穿过所述机箱壳体并与其滑动连接;所述活塞杆的端部与所述左滑块通过第一连杆铰接相连,所述活塞杆的端部与所述右滑块通过第二连杆铰接相连;所述左滑块的底部设有左夹头,所述右滑块的底部设有右夹头;所述机箱壳体的底部设有定位支撑块;所述定位支撑块与所述左夹头和所述右夹头相配合。
[0005]进一步,所述机箱壳体的前侧壁上设有维修窗。
[0006]进一步,所述连杆式平行夹紧定位机构为轴对称结构。
[0007]与现有技术相比,本技术的有益效果:该技术结构简单、使用方便,利用气缸驱动连杆实现夹紧定位,有效地降低了工人的劳动强度,能够更好地控制夹紧力度,提高了生产效率,降低了生产 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种连杆式平行夹紧定位机构,其特征在于:包括机箱壳体,所述机箱壳体为下方开口的中空箱体;所述机箱壳体的前侧壁和后侧壁的内壁上对称设有水平滑槽;所述水平滑槽间滑动设有左滑块和右滑块;所述机箱壳体的顶部设有气缸及其配套的活塞杆,所述活塞杆穿过所述机箱壳体并与其滑动连接;所述活塞杆的端部与所述左滑块通过第一连杆铰接相连,所述活塞杆的端部与所述右滑块通过第二连杆...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘华,李天赠,吴敌,
申请(专利权)人:华域智能装备科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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