一种道路建设施工围栏制造技术

本申请涉及施工围栏的技术领域，尤其是涉及一种道路建设施工围栏，包括主杆和设置在主杆上的横杆，所述主杆上靠近地面一端的侧面开设有放置槽，所述放置槽内转动设置有支撑杆，所述主杆上设置有限位圈，所述限位圈在主杆上滑动设置能够与支撑杆抵接，所述限位圈上设置有用于固定限位圈位置的限位机构，所述横杆包括连杆一和连杆二，所述连杆一和连杆二在主杆上转动设置，所述连杆一和所述连杆二分别和相邻主杆上的连杆一和连杆二一一对应可拆卸连接，所述连杆一和连杆二之间可拆卸连接有中间杆。本申请具有便于对围栏进行搬运的效果。本申请具有便于对围栏进行搬运的效果。本申请具有便于对围栏进行搬运的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种道路建设施工围栏


[0001]本申请涉及施工围栏的
，尤其是涉及一种道路建设施工围栏。

技术介绍

[0002]在道路施工时，尤其是城市的道路施工时，车辆及行人较多，为了施工安全，需要使用施工围栏将施工场地和道路隔离，对施工场地进行隔离，减少车辆或者行人进入到施工现场的现象，提升施工的安全性。
[0003]相关技术中道路施工围栏包括上横杆和下横杆，上横杆和下横杆之间分别通过两个立管连接，立管的端部设置有支脚，上横杆和下横杆焊接固定在立管上，立管通过支脚放置在地面上，对上横杆和下横杆进行支撑，对施工现场进行隔离。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为上横杆和下横杆分别与立管焊接固定，不便对围栏进行搬运，影响施工效率。

技术实现思路

[0005]为了便于对围栏进行搬运,本申请提供一种道路建设施工围栏。
[0006]本申请提供的一种道路建设施工围栏采用如下的技术方案：
[0007]一种道路建设施工围栏，包括主杆和设置在主杆上的横杆，所述主杆上靠近地面一端的侧面开设有放置槽，所述放置槽内转动设置有支撑杆，所述主杆上设置有限位圈，所述限位圈在主杆上滑动设置能够与支撑杆抵接，所述限位圈上设置有用于固定限位圈位置的限位机构，所述横杆包括连杆一和连杆二，所述连杆一和连杆二在主杆上转动设置，所述连杆一和所述连杆二分别和相邻主杆上的连杆一和连杆二一一对应可拆卸连接，所述连杆一和连杆二之间可拆卸连接有中间杆。
[0008]通过采用上述技术方案，将支撑杆展开，移动限位圈和支撑杆抵接，通过限位机构对支撑杆进行固定，然后转动连杆一和连杆二，连杆一和连杆二分别和相邻主杆上的连杆一和连杆二连接，然后将中间杆放置在连杆一和连杆二上，同时通过支撑杆对主杆进行固定，对施工现场进行隔离，支撑杆可转动收起，连杆一和连杆二可转动至和主杆抵接收起，以便进行搬运和安装，提升施工效率。
[0009]可选的，所述限位机构包括限位块和限位件，所述限位块在限位圈上滑动设置，所述限位件设置在限位圈内，所述限位件和限位块抵接，所述主杆上卡设有限位槽，所述限位块插设在限位槽内。
[0010]通过采用上述技术方案，将支撑杆展开后，移动限位圈至和支撑杆抵接，同时限位块移动至和限位槽对应，在限位件的作用下，限位块和限位槽扣合，进而对限位圈的位置进行固定。
[0011]可选的，所述支撑杆的转动轴上设置有用于带动支撑杆转动的转动件。
[0012]通过采用上述技术方案，移动限位圈和支撑杆分离，支撑杆在转动件的作用下转动放置槽内，以便将支撑杆收起。
[0013]可选的，所述限位圈上滑动设置有调节杆，所述调节杆穿过限位圈和限位块连接。
[0014]通过采用上述技术方案，移动调节杆，调节杆带动限位块移动，直至限位块和限位槽分离，以便对限位圈的位置进行调节。
[0015]可选的，所述主杆上设置有稳定槽，所述限位块插设在稳定槽内。
[0016]通过采用上述技术方案，在限位圈和支撑杆分离后，通过限位块和稳定槽扣合，对限位圈的位置进行固定。
[0017]可选的，所述放置槽开设有多个，所述支撑杆设置有多个，多个所述支撑杆和多个放置槽一一对应设置。
[0018]通过采用上述技术方案，多个支撑杆对主杆进行支撑，进而提升主杆的稳定性。
[0019]可选的，所述中间杆设置有多个，且多个所述中间杆沿连杆一长度方向间隔设置。
[0020]通过采用上述技术方案，通过多个中间杆提升整体的隔离效果。
[0021]可选的，所述中间杆包括套杆和滑杆，所述滑杆在套杆上滑动设置，所述套杆和滑杆的端部分别设置有卡套，所述套杆内设置有弹性件，所述弹性件和滑杆抵接，所述卡套分别卡设在连杆一和连杆二外部。
[0022]通过采用上述技术方案，按压滑杆，同时压缩弹性件，然后将卡套放入到连杆一和连杆之间，然后松开滑杆，在弹性件的作用下滑杆通过卡套和连杆一抵接，套杆通过卡套和连杆二抵接，进而将中间杆固定在连杆一和连杆二上，以便对中间杆进行安装。
附图说明
[0023]图1是本申请实施例的道路建设施工围栏的结构示意图。
[0024]图2是本申请实施例的道路建设施工围栏的局部视图。
[0025]图3是图2中A处的放大示意图。
[0026]图4是本申请实施例的道路建设施工围栏中滑杆内部结构示意图。
[0027]附图标记：1、主杆；11、放置槽；12、限位槽；13、稳定槽；2、横杆；21、连杆一；22、连杆二；3、支撑杆；4、限位圈；41、调节杆；5、限位机构；51、限位块；52、限位件；6、转动件；7、中间杆；71、套杆；72、滑杆；8、卡套；9、弹性件。
具体实施方式
[0028]以下结合附图1
‑
4对本申请作进一步详细说明。
[0029]本申请公开的一种道路建设施工围栏。参照图1，道路建设施工围栏包括主杆1和设置在主杆1上的横杆2，主杆1垂直放置在地面上，对横杆2进行支撑，进而对施工现场进行隔离。
[0030]参照图1和图2，为了便于主杆1放置在地面上，在主杆1上开设有放置槽11，放置槽11设置在主杆1靠近地面的一端侧面，放置槽11开设有多个，且多个放置槽11在主杆1的侧面绕主杆1设置，放置槽11内设置有支撑杆3，支撑杆3设置有多个，且多个支撑杆3和放置槽11一一对应设置，支撑杆3靠近地面的一端边缘处和放置槽11铰接，将支撑杆3背离铰接的一端绕铰接处转动，直至支撑杆3和主杆1垂直，从而将主杆1通过支撑杆3放置在地面上，进而提升主杆1的稳定性。
[0031]参照图2和图3，为了对支撑杆3进行固定，在主杆1上设置有限位圈4，限位圈4在主
杆1上沿其长度方向滑动，在支撑杆3展开后，限位圈4可移动至其端面和支撑杆3抵接，对支撑杆3的位置进行固定。为了便于对限位圈4进行固定。在主杆1上开设有限位槽12，在主杆1上设置有用于固定限位圈4位置的限位机构5，限位机构5包括限位块51和限位件52，限位块51在限位圈4上沿朝向主杆1的方向滑动设置，限位块51和限位槽12对应设置，且限位块51在限位槽12内滑动设置，限位件52可设置为弹簧，弹簧设置在限位圈4内，且一端和限位块51连接，在限位圈4移动至和支撑杆3抵接时，限位块51在弹簧的作用下插入到限位槽12内，进而对限位圈4的位置进行固定，对支撑杆3的进行固定，减少支撑杆3出现朝向放置槽11转动的现象，提升支撑杆3对主杆1支撑时的稳定性。
[0032]参照图2，为了便于将支撑杆3收起以便进行搬运，在支撑杆3的转动轴上设置有转动件6，转动件6可设置为扭簧，扭簧的一端和放置槽11连接，另一端和支撑杆3连接。将限位圈4向背离支撑杆3的方向移动，直至和支撑杆3分离，转动件6带动支撑杆3转动至放置槽11内，使得支撑杆3和放置槽11内壁抵接，进而对支撑杆3的位置进行固定。
[0033]参照图2和图3，为了便于限位块51和限位槽12分离，在限位圈4上设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路建设施工围栏，包括主杆（1）和设置在主杆（1）上的横杆（2），其特征在于：所述主杆（1）上靠近地面一端的侧面开设有放置槽（11），所述放置槽（11）内转动设置有支撑杆（3），所述主杆（1）上设置有限位圈（4），所述限位圈（4）在主杆（1）上滑动设置能够与支撑杆（3）抵接，所述限位圈（4）上设置有用于固定限位圈（4）位置的限位机构（5），所述横杆（2）包括连杆一（21）和连杆二（22），所述连杆一（21）和连杆二（22）在主杆（1）上转动设置，所述连杆一（21）和所述连杆二（22）分别和相邻主杆（1）上的连杆一（21）和连杆二（22）一一对应可拆卸连接，所述连杆一（21）和连杆二（22）之间可拆卸连接有中间杆（7）。2.根据权利要求1所述的道路建设施工围栏，其特征在于：所述限位机构（5）包括限位块（51）和限位件（52），所述限位块（51）在限位圈（4）上滑动设置，所述限位件（52）设置在限位圈（4）内，所述限位件（52）和限位块（51）抵接，所述主杆（1）上卡设有限位槽（12），所述限位块（51）插设在限位槽（12）内。3.根据权利要求2所述的道路建设施工围栏，其特征在于：所述支...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵丽霞，姚成西，陈磊，李拴春，
申请(专利权)人：河南一航工程建设有限公司，
类型：新型
国别省市：