一种升降护栏制造技术

本实用新型专利技术涉及一种升降护栏，包括：三角箱体、立杆、转轴、电机、连轴、横杆和车辆识别系统，其中：三角箱体为长条形结构，三角箱体的顶部中央开设有凹槽，且凹槽沿着三角箱体的长度方向分布。立杆下端位于凹槽中，且立杆的下端与转轴垂直连接，转轴与电机连接，电机固定在三角箱体上，通过电机驱动转轴转动，进而带动立杆倾倒在凹槽中或者从凹槽中立起。若干根立杆沿着凹槽的长度方向排列分布，相邻立杆的下端之间连轴活动连接。横杆活动连接在立杆的上端。车辆识别系统固定在三角箱体的外部。本实用新型专利技术的升降护栏能够实现自动降落，当有火灾或有人需要急救时，消防车和救护车等可以通行，平时升降护栏处于升起状态，有效阻止了乱停乱放现象。停乱放现象。停乱放现象。

【技术实现步骤摘要】
一种升降护栏


[0001]本技术涉及交通护栏
，尤其涉及一种升降护栏。

技术介绍

[0002]本技术
技术介绍
中公开的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解，而不必然被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已经成为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
[0003]随着国民经济的提高，人们都开始买车买房了，以至于小区的汽车越来越多，随之而来的是车辆乱停乱放的现象，有的车辆停在小区道路两侧，使得本来就不宽的小区内部道路只能单车通行，造成了很多隐患。因此在小区内部道路设立升降护栏成为必要性，一来可以维护小区车主的出入安全，二来可以阻止道路两边乱停放的现象。
[0004]目前市面上的升降护栏，大多安装在车辆出入口，用于阻挡车辆，还有的应用在人员疏导等方面。针对小区内部道路的交通安全，部分小区会采用普通的隔离护栏，有效防止了一部分乱停乱放现象，但也存在很大安全隐患，当小区内部发生火灾或者有人需要急救时，消防车和救护车被隔离护栏阻挡，很难进入小区内部，错过最佳救助时间，发生人员财产损失。

技术实现思路

[0005]针对上述的问题，本技术提供了一种升降护栏，这种升降护栏能够实现自动降落，当有火灾或有人需要急救时，消防车和救护车等可以通行，平时升降护栏处于升起状态，有效阻止了乱停乱放现象。为实现上述目的，本技术的技术方案如下。
[0006]一种升降护栏，包括：三角箱体、立杆、转轴、电机、连轴、横杆和车辆识别系统，其中：所述三角箱体为长条形结构，三角箱体的顶部中央开设有凹槽，且凹槽沿着三角箱体的长度方向分布。所述立杆的下端位于凹槽中，且立杆的下端与转轴垂直连接，所述转轴与电机连接，所述电机固定在三角箱体上，通过电机驱动转轴转动，进而带动立杆倾倒在所述凹槽中或者从凹槽中立起。若干根所述立杆沿着凹槽的长度方向排列分布，相邻立杆的下端之间连轴活动连接。所述横杆活动连接在立杆的上端，以便于立杆相对于三角箱体转动倾倒或立起时，横杆随着立杆同步倾倒或立起。所述车辆识别系统固定在三角箱体的外部，以便于对车辆的类型进行识别和遥控控制电机的运行，实现护栏升降。
[0007]进一步地，所述三角箱体是用镀锌钢板焊接成的三角形空箱体，电机固定于箱体内部，起到保护电机的作用。
[0008]进一步地，所述三角箱体通过地脚螺丝固定在地面上，三角箱体作为升降护栏底座，具有结构稳定的优势。
[0009]进一步地，所述横杆为槽型钢结构，且该槽型钢结构的槽口朝下设置，所述立杆的上端位于槽口中，螺栓穿过槽口和立杆后与螺母连接，实现立杆与横杆之间的活动连接。
[0010]进一步地，所述车辆识别系统包括蓝牙卡和监控系统，所述蓝牙卡能够识别车辆，
所述监控系统能够检测车牌信息，根据系统中所设置的车牌信息降落护栏，车辆通过后升起。
[0011]进一步地，所述车辆识别系统还包括遥控系统，其能够实现遥控控制，根据需要由物业管理人员控制护栏的升降。
[0012]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：
[0013]（1）本技术的升降护栏平时处于升起状态，道路分成两车道，由于道路变窄，道路两侧无法停车，有效阻止了乱停乱放现象，提高了小区内部行车交通安全度。当有火灾或有人需要急救时，自动识别车辆，升降护栏下降，护栏降落后，消防车和救护车等可以通行，由于三角箱体存在一定高度，普通车辆无法通行。
[0014]（2）本技术的升降护栏采用电机驱动，同步性高，升降速度均匀；另外，这种升降式的护栏制作难度不高，有利于批量生产，同时可应用在其他需要采用隔离措施的地段，不受地域条件限制。
附图说明
[0015]构成本技术的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。
[0016]图1为本技术实施例中升降护栏的主视图。
[0017]图2为本技术实施例中升降护栏的侧视图。
[0018]上述附图中标记代表：1
‑
三角箱体、2
‑
立杆、3
‑
转轴、4
‑
电机、5
‑
连轴、6
‑
横杆、7
‑
车辆识别系统、8
‑
凹槽、9
‑
地脚螺丝、10
‑
螺栓。
具体实施方式
[0019]应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本技术提供进一步的说明。除非另有指明，本技术使用的所有技术和科学术语具有与本技术所属
的普通技术人员通常理解的相同含义。
[0020]为了方便叙述，本技术中如果出现“上”、“下”、“左”“右”字样，仅表示与附图本身的上、下、左、右方向一致，并不对结构起限定作用，仅仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件需要具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。现结合说明书附图和具体实施例对本技术进一步说明。
[0021]参考图1和图2，示例一种升降护栏，包括：三角箱体1、立杆2、转轴3、电机4、连轴5、横杆6和车辆识别系统7，其中：
[0022]所述三角箱体1为长条形结构，其是用镀锌钢板焊接成的三角形空箱体，三角箱体1的顶部中央开设有一条沿着三角箱体1的长度方向分布的凹槽8。所述三角箱体1通过地脚螺丝9固定在地面上，三角箱体作为升降护栏底座，具有结构稳定的优势。
[0023]所述立杆2为镀锌方管，其下端位于凹槽8中，所述转轴3的一端与电机4连接，另一端与立杆2的下端之间垂直连接。所述电机4固定于箱体内部，起到保护电机的作用，若干根所述立杆2沿着凹槽8的长度方向排列分布，相邻立杆2的下端之间连轴5活动连接。通过电
机4驱动转轴3转动，进而带动立杆2倾倒在所述凹槽中或者从凹槽中立起。
[0024]所述横杆6为槽型钢结构，且该槽型钢结构的槽口朝下设置，所述立杆2的上端位于槽口中，螺栓10穿过所述槽口和立杆2后与螺母连接，实现立杆2与横杆6之间的活动连接，以便于立杆2相对于三角箱体1转动倾倒或立起时，横杆6随着立杆2同步倾倒或立起。
[0025]所述车辆识别系统7固定在三角箱体1的外部，车辆识别系统7包括蓝牙卡和监控系统，所述蓝牙卡能够识别车辆，所述监控系统能够检测车牌信息，根据系统中所设置的车牌信息降落护栏，车辆通过后护栏再次升起，防止车辆乱停乱放。
[0026]进一步地，在另一些实施例中，所述车辆识别系统7还包括遥控系统，其能够实现遥控控制，根据需要由物业管理人员控制护栏的升降。
[0027]上述实施例中的升降护栏平时处于升起状态，道路分成两车道，由于道路变窄，道路两侧无法停车。当有火灾或有人需要急救时，自动识别车辆，升降护栏下降，护栏降落后，消防车和救护车等可以通行，由于三角箱体存在一定高度，普通车辆无法通行，有效本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种升降护栏，其特征在于，包括：三角箱体，所述三角箱体为长条形结构，三角箱体的顶部中央开设有凹槽，且凹槽沿着三角箱体的长度方向分布；电机，所述电机固定在三角箱体上；转轴，所述转轴与电机连接；立杆，所述立杆的下端位于凹槽中，且立杆下端与所述转轴垂直连接；连轴，若干根所述立杆沿着凹槽的长度方向排列分布，相邻立杆的下端之间所述连轴活动连接；横杆，所述横杆活动连接在立杆的上端；以及车辆识别系统，所述车辆识别系统固定在三角箱体的外部。2.根据权利要求1所述的升降护栏，其特征在于，所述三角箱体是用镀锌钢板焊接成的三角形空箱体，电机固定于箱体内部。3.根据权利要求1所述的升降...

【专利技术属性】
技术研发人员：王教文，顾浩，顾冉，顾威，辛霞，石慧，陆鹏，
申请(专利权)人：山东创安交通预警工程有限公司，
类型：新型
国别省市：