【技术实现步骤摘要】
一种车厢顶部侧梁的高效防水结构
[0001]本技术属于车厢制造
，具体涉及一种车厢顶部侧梁的高效防水结构。
技术介绍
[0002]车厢一般为六面体结构，主要由六个面板和八个包角件拼装而成，面板拼装时，二块面板之间的连接处通过包角件连接。由于包角件的材料较厚，因而车厢顶部四周由包角件围成了凸出的闭环高于厢顶的顶板，由此车厢顶部易积水，为了防止车厢顶部被水渗入，现有的车厢顶部的防水结构是采用在包角与顶板的接触面上涂上密封胶，防水结构存在着防水措施单薄，防水性能差，密封胶易被车厢顶部的积水腐蚀的不足之处，一旦密封胶被腐蚀后，车厢顶部就失去了防水功能。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是为了解决现有技术的不足，提供一种车厢顶部侧梁的高效防水结构，所述的防水结构位于车厢顶板和车厢侧板之间，防水结构包括第一隔板、第二隔板和第三隔板，所述的第一隔板为C型件，第一隔板的上表面与车厢顶板相连，第一隔板的下表面与车厢侧板相连，所述的第二隔板与第一隔板的侧面相连，第三隔板位于第一隔板与车厢侧板之间，并与第二隔板的下方接触相连。
[0004]更进一步地，车厢侧板的上方设有空腔，所述的空腔内设有加强件，所述的加强件与第三隔板相连。
[0005]更进一步地，第一隔板的上表面设有挡水飞边。
[0006]更进一步地，第一隔板的下表面设有引流挡板。
[0007]更进一步地，第二隔板和第三隔板均为L型件。
[0008]更进一步地，第二隔板通过铆钉与第一隔板的侧面相连，所述的铆钉位于第一隔板...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车厢顶部侧梁的高效防水结构，其特征在于，所述的防水结构位于车厢顶板和车厢侧板之间，防水结构包括第一隔板、第二隔板和第三隔板，所述的第一隔板为C型件，第一隔板的上表面与车厢顶板相连，第一隔板的下表面与车厢侧板相连，所述的第二隔板与第一隔板的侧面相连，第三隔板位于第一隔板与车厢侧板之间，并与第二隔板的下方接触相连。2.根据权利要求1所述的一种车厢顶部侧梁的高效防水结构，其特征在于，车厢侧板的上方设有空腔，所述的空腔内设有加强件，所述的加强件与第三隔板相连。3.根据权利要求1所述的一种车厢顶部侧梁的高效防...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁振刚，鲁周奇，王赫，
申请(专利权)人：中集车辆太字节汽车车厢科技镇江有限公司，
类型：新型
国别省市：
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