一种多功能消防车折叠梯制造技术

技术编号:30872677 阅读:14 留言:0更新日期:2021-11-18 15:49
本实用新型专利技术公开了一种多功能消防车折叠梯,包括梯体、伸缩梯和支撑网布,所述梯体之间设有若干梯杆一,梯体前端安装有伸缩梯,伸缩梯之间设有若干梯杆二,上侧所述梯体内设有收卷杆,收卷杆贯穿梯体,收卷杆右端设有把手,收卷杆通过轴承转动连接梯体,收卷杆上设有支撑网布,支撑网布贯穿梯体,支撑网布右端设有卡条,下侧所述梯体后端对应卡条开设有插槽。本实用新型专利技术能够根据实际需要调节梯体的长度,即方便使用,又方便携带,且可以组合成一个简易担架,方便救援,功能较多,适用范围较广。适用范围较广。适用范围较广。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能消防车折叠梯


[0001]本技术涉及消防器材
,具体是一种多功能消防车折叠梯。

技术介绍

[0002]“消防”即是消除隐患,预防灾患(即预防和解决人们在生活、工作、学习过程中遇到的人为与自然、偶然灾害的总称),当然狭义的意思在人们认识初期是:(扑灭)火灾的意思。主要包括火灾现场的人员救援,重要设施设备、文物的抢救,重要财产的安全保卫与抢救,扑灭火灾等。目的是降低火灾造成的破坏程度,减少人员伤亡和财产损失。
[0003]现有的消防车梯子在使用时,往往只能起到简单的攀爬作用,功能往往较为单一。因此,本技术提供了一种多功能消防车折叠梯,以解决上述提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种多功能消防车折叠梯,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种多功能消防车折叠梯,包括梯体、伸缩梯和支撑网布,所述梯体之间设有若干梯杆一,梯体前端安装有伸缩梯,伸缩梯之间设有若干梯杆二,上侧所述梯体内设有收卷杆,收卷杆贯穿梯体,收卷杆右端设有把手,收卷杆通过轴承转动连接梯体,收卷杆上设有支撑网布,支撑网布贯穿梯体,支撑网布右端设有卡条,下侧所述梯体后端对应卡条开设有插槽。
[0007]作为本技术进一步的方案,所述梯体左端设有防滑垫,防滑垫与梯体粘连。
[0008]作为本技术再进一步的方案,所述梯体前端对应伸缩梯开设有滑槽,滑槽的形状为“T”形。
[0009]作为本技术再进一步的方案,所述梯体上对应伸缩梯设有调节螺栓,伸缩梯上对应调节螺栓开设有若干调节孔。
[0010]作为本技术再进一步的方案,所述插槽内设有定位杆,定位杆贯穿梯体,定位杆上设有固定块,卡条上对应定位杆开设有卡槽。
[0011]作为本技术再进一步的方案,所述定位杆上套设有弹簧,弹簧上下两端分别固定连接固定块和梯体,定位杆下端设有拉杆。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术能够根据实际需要调节梯体的长度,即方便使用,又方便携带,且可以组合成一个简易担架,方便救援,功能较多,适用范围较广。
附图说明
[0013]图1为一种多功能消防车折叠梯的结构示意图。
[0014]图2为一种多功能消防车折叠梯的右侧剖视结构示意图。
[0015]图3为一种多功能消防车折叠梯中A处的结构示意图。
[0016]图4为一种多功能消防车折叠梯图2中B处的结构示意图。
[0017]图5为一种多功能消防车折叠梯图2中C处的结构示意图。
[0018]图中:1、梯体;101、梯杆一;2、伸缩梯;201、梯杆二;3、滑槽;4、防滑垫;5、调节螺栓;6、调节孔;7、收卷杆;8、支撑网布;9、卡条;10、卡槽;11、插槽;12、定位杆;13、固定块;14、弹簧;15、拉杆。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1~5,本技术实施例中,一种多功能消防车折叠梯,包括梯体1、伸缩梯2和支撑网布8,所述梯体1之间设有若干梯杆一101,梯体1前端安装有伸缩梯2,伸缩梯2之间设有若干梯杆二201,所述梯体1前端对应伸缩梯2开设有滑槽3,滑槽3的形状为“T”形,所述梯体1左端设有防滑垫4,防滑垫4与梯体1粘连,所述梯体1上对应伸缩梯2设有调节螺栓5,伸缩梯2上对应调节螺栓5开设有若干调节孔6,上侧所述梯体1内设有收卷杆7,收卷杆7贯穿梯体1,收卷杆7右端设有把手,收卷杆7通过轴承转动连接梯体1,收卷杆7上设有支撑网布8,支撑网布8贯穿梯体1,支撑网布8右端设有卡条9,所述插槽11内设有定位杆12,定位杆12贯穿梯体1,定位杆12上设有固定块13,卡条9上对应定位杆12开设有卡槽10,下侧所述梯体1后端对应卡条9开设有插槽11,所述定位杆12上套设有弹簧14,弹簧14上下两端分别固定连接固定块13和梯体1,定位杆12下端设有拉杆15。
[0021]本技术的工作原理是:
[0022]本技术使用时,转动调节螺栓5使其从调节孔6内移出,使伸缩梯2在梯体1上左右滑动,便于调节梯体1的长度,调节完毕后通过调节螺栓5对伸缩梯2进行固定,拉动卡条9将支撑网布8从梯体1内抽出,再向下拉动拉杆15带动固定块13和定位杆12向下运动,将卡条9插装在插槽11内,松开拉杆15在弹簧14的作用下推动定位杆12插装在卡槽10内,将卡条9固定在插槽11内,使梯体1和支撑网布8组合成一个简易担架,便于救援使用,本技术能够根据实际需要调节梯体1的长度,即方便使用,又方便携带,且可以组合成一个简易担架,方便救援,功能较多,适用范围较广。
[0023]以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能消防车折叠梯,包括梯体(1)、伸缩梯(2)和支撑网布(8),其特征在于,所述梯体(1)之间设有若干梯杆一(101),梯体(1)前端安装有伸缩梯(2),伸缩梯(2)之间设有若干梯杆二(201),上侧所述梯体(1)内设有收卷杆(7),收卷杆(7)贯穿梯体(1),收卷杆(7)右端设有把手,收卷杆(7)通过轴承转动连接梯体(1),收卷杆(7)上设有支撑网布(8),支撑网布(8)贯穿梯体(1),支撑网布(8)右端设有卡条(9),下侧所述梯体(1)后端对应卡条(9)开设有插槽(11)。2.根据权利要求1所述的一种多功能消防车折叠梯,其特征在于,所述梯体(1)左端设有防滑垫(4),防滑垫(4)与梯体(1)粘连。3.根据权利要求1所述的一种多功能消防车折叠梯,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙敢昌姚刚甫胡照刚宋汝刚
申请(专利权)人:安徽茗达专用汽车制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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