本实用新型专利技术提供了一种轴箱轴承综合试验台的轨道轮镟修设备，包括两组可拆卸设于底座上对相应的轨道轮进行镟修的镟修组件；通过可拆卸设置的多组镟修组件，对多个轨道轮进行同时镟修，提高生产效率，通过两组互相垂直设置的横向滑台组件以及纵向滑台组件，实现对轨道轮的镟修，并且简化了镟修设备结构。并且简化了镟修设备结构。并且简化了镟修设备结构。
【技术实现步骤摘要】
一种轴箱轴承综合试验台的轨道轮镟修设备
[0001]本技术涉及铁路装备
，尤其涉及一种轴箱轴承综合试验台的轨道轮镟修设备。
技术介绍
[0002]机车车辆滚动试验台长时间工作后，其轨道轮的踏面产生磨损，影响转向架车轮的试验精度，需要对轨道轮进行修复，并恢复与对应车轮踏面轮廓曲线匹配的轮廓曲线，然后进行下一组转向架的滚动试验。
[0003]如图1所示，轨道轮单元10包括底座100、设于底座100上方的两组支撑座200、设于支撑座200上的轨道轮轴300、设于轨道轮轴300上的轨道轮400以及连接两组轨道轮轴300的连接法兰500；其中轨道轮单元10的左端轨道轮轴300伸出支撑座200的侧面，用于连接驱动轨道轮轴300旋转的驱动部600。
[0004]中国专利CN105436618B公开了机车车轮数控镟修设备，刀具支撑结构、轴端定位与支撑装置设置在同一平台机座上，轴端定位装置为设置定位凸台、安装螺栓孔以及轴向间隙调节螺栓的定位弯板和连接盘，圆形凸台内有同心台阶圆孔；定位弯板沿圆形定位凸台中心线纵向固定在机座上；刀具支撑结构为位于机座前端一侧向前延伸与定位凸台的轴心线和加工点所处半径组成的斜面。
[0005]但是该技术方案存在结构复杂，定位精度低，镟修精度低、镟修效率低、无法同时镟修两个轨道轮等技术问题。
技术实现思路
[0006]本技术的目的是针对现有技术的不足之处，提供一种轴箱轴承综合试验台的轨道轮镟修设备，通过可拆卸设置的多组镟修组件，对多个轨道轮进行同时镟修，提高生产效率，通过两组互相垂直设置的横向滑台组件以及纵向滑台组件，实现对轨道轮的镟修，并且简化了镟修设备结构。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0008]一种轴箱轴承综合试验台的轨道轮镟修设备，其特征在于，包括两组可拆卸设于底座上对相应的轨道轮进行镟修的镟修组件。
[0009]作为改进，所述镟修组件包括设于底座上的支架、滑动设于所述支架上的纵向滑台组件、滑动设于所述纵向滑台组件上的横向滑台组件以及设于所述纵向滑台组件上用于镟修轨道轮的刀台。
[0010]作为改进，所述纵向滑台组件包括设于所述支架一侧的驱动部a以及与驱动部a的输出端相连接的连接板a；所述连接板a滑动设于所述支架的顶面。
[0011]作为改进，所述横向滑台组件包括设于所述连接板a一侧的驱动部b以及滑动设于所述连接板a底面的连接板b。
[0012]作为改进，所述刀台包括设于连接板b的顶部的刀体夹持组件以及设于刀体夹持
组件内的刀体。
[0013]作为改进，所述刀体夹持组件包括安装架以及设于安装架上的若干紧固件，所述安装架上开设有容纳刀体的腔室。
[0014]作为改进，所述支架的上端面为倾斜设置，其倾斜角为α；设于刀体前端的镟修刀片与轨道轮的接触点P与轨道轮圆心Q的连线倾斜角为β。
[0015]作为改进，所述倾斜角β与倾斜角α相等设置。
[0016]本技术的有益效果在于：
[0017](1)本技术通过镟修组件中的横向滑台组件以及纵向滑台组件，实现对轨道轮的镟修，设备结构紧凑，设备结构简单；
[0018](2)本技术通过可拆卸设置在底座上的两组镟修组件实现快速对同一组轨道轮单元进行镟修，提高镟修效率；
[0019](3)本技术通过倾斜角β与倾斜角α相等设置，提高镟修过程的稳定性、提高镟修精度，提高镟修刀具的使用寿命；
[0020]综上所述，本技术具有镟修精度高、镟修效率高、设备结构简单等优点。
附图说明
[0021]图1为轨道轮单元结构示意图；
[0022]图2为本技术整体结构示意图；
[0023]图3为本技术整体结构左视图
[0024]图4为本技术镟修组件结构示意图；
[0025]图5为本技术刀台结构示意图。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0028]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0029]实施例
[0030]如图2
‑
5所示，一种轴箱轴承综合试验台的轨道轮镟修设备，包括两组可拆卸设于底座100上对相应的轨道轮400进行镟修的镟修组件1。
[0031]作为改进，所述镟修组件1包括设于底座100上的支架11、滑动设于所述支架11上的纵向滑台组件12、滑动设于所述纵向滑台组件12上的横向滑台组件13以及设于所述纵向滑台组件12上用于镟修轨道轮400的刀台14。
[0032]优选的，所述纵向滑台组件12包括设于所述支架11一侧的驱动部a121以及与驱动部a121的输出端相连接的连接板a122；所述连接板a122滑动设于所述支架11的顶面。
[0033]优选的，所述横向滑台组件13包括设于所述连接板a122一侧的驱动部b131以及滑动设于所述连接板a122底面的连接板b132。
[0034]作为改进，所述刀台14包括设于连接板b132的顶部的刀体夹持组件141以及设于刀体夹持组件141内的刀体142；所述刀体142的前端设有镟修刀片。
[0035]其中，所述刀体夹持组件141包括安装架1411以及设于安装架1411上的若干紧固件1412，所述安装架1411上开设有容纳刀体142的腔室1413。
[0036]作为改进，如图3所示，所述支架11的上端面为倾斜设置，其倾斜角为α；设于刀体142前端的镟修刀片与轨道轮400的接触点P与轨道轮400圆心Q的连线倾斜角为β。
[0037]优选的，所述倾斜角β与倾斜角α相等设置；
[0038]需要说明的是，倾斜角β与倾斜角α相等设置，使刀体142上的镟修刀片接触轨道轮时，其刀具角度保持一致，并为最优状态，提高镟修的一致性；同时镟修过程刀尖的接触点始终位本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轴箱轴承综合试验台的轨道轮镟修设备，其特征在于，包括两组可拆卸设于底座(100)上对相应的轨道轮(400)进行镟修的镟修组件(1)。2.根据权利要求1所述的一种轴箱轴承综合试验台的轨道轮镟修设备，其特征在于，所述镟修组件(1)包括设于底座(100)上的支架(11)、滑动设于所述支架(11)上的纵向滑台组件(12)、滑动设于所述纵向滑台组件(12)上的横向滑台组件(13)以及设于所述纵向滑台组件(12)上用于镟修轨道轮(400)的刀台(14)。3.根据权利要求2所述的一种轴箱轴承综合试验台的轨道轮镟修设备，其特征在于，所述纵向滑台组件(12)包括设于所述支架(11)一侧的驱动部a(121)以及与驱动部a(121)的输出端相连接的连接板a(122)；所述连接板a(122)滑动设于所述支架(11)的顶面。4.根据权利要求3所述的一种轴箱轴承综合试验台的轨道轮镟修设备，其特征在于，所述横向滑台组件(13)包括设于所述连接板a(122)一侧的驱动部b(...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈仁波，王星明，张佩思，龚文波，
申请(专利权)人：中浙高铁轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：
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