一种童车的前轮轴安装结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种童车的前轮轴安装结构，属于童车技术领域。它解决了现有的童车节约运输包装成本的需求。本实用新型专利技术包括轮座上盖、轮座下盖以及前轮轴，轮座上盖与车架相连，轮座上盖和轮座下盖上下分体设置且两者通过扣合结构相扣合，前轮轴的两端穿出轮座上盖后与童车的前轮相连，轮座上盖上设有供前轮轴穿设的穿孔，穿孔单独位于轮座上盖上且穿孔为完整的闭环结构。本实用新型专利技术的优点在于轮座上盖与轮座下盖分体设置，便于运输包装，且与车架直接相连的轮轴上盖单独承受前轮轴与前轮的重量，承重结构稳定。承重结构稳定。承重结构稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种童车的前轮轴安装结构


[0001]本技术属于童车
，具体涉及一种童车的前轮轴的安装结构。

技术介绍

[0002]儿童滑行车没有脚踏、没有传动系统和辅助轮，完全依靠操作者的平衡能力和下肢力量蹬地前行，能很好地锻炼儿童的运动能力。现有的儿童滑行车一般包括把手、车架、前轮及后轮，车架上设有轮座，前轮通过前轮轴转动设置在轮座上，前轮设有两个且分设在前轮轴的两端，由于运输成本高，为节省包装运输成本，要求车架、轮座等结构均能尽可能拆分组装。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对现有童车节约运输包装成本的需求，而提供的一种轮座上盖与轮座下盖分体设置，便于运输包装，降低运输陈本，且与车架直接相连的轮轴上盖单独承受前轮轴与前轮的重量，承重结构稳定，轮座下盖不易脱落，使用寿命长的前轮轴安装结构。
[0004]本技术的目的可通过下列技术方案来实现：
[0005]一种童车的前轮轴安装结构，设置在童车的车架上，它包括轮座上盖、轮座下盖以及穿设在轮座上盖上的前轮轴，所述轮座上盖与车架相连，轮座上盖和轮座下盖上下分体设置且两者通过扣合结构相扣合，上述前轮轴的两端穿出轮座上盖后与童车的前轮相连，轮座上盖上设有供前轮轴穿设的穿孔，所述穿孔单独位于轮座上盖上且穿孔为完整的闭环结构。
[0006]在上述的一种童车的前轮轴安装结构中，所述扣合结构包括分设在上述轮座上盖、轮座上下盖上的卡槽与弹性卡扣，轮座上盖与轮座下盖上下扣合的过程中能使弹性卡扣弹性变形而卡入卡槽内。
[0007]在上述的一种童车的前轮轴安装结构中，所述前轮轴上设有弹性销，弹性销能沿前轮轴径向来回运动而伸出或缩入前轮轴，在一弹性件的作用下弹性销始终具有向伸出前轮轴方向运动的运动趋势，弹性销挡在前轮脱出前轮轴的运动路径上。
[0008]在上述的一种童车的前轮轴安装结构中，所述弹性件为一弯折的弹性片，上述前轮轴中空，弹性片设置在前轮轴内孔内，上述弹性销固定在弹性片的一端上。
[0009]在上述的一种童车的前轮轴安装结构中，所述前轮轴上设有插件，插件与上述弹性销分设在前轮轴的两端，插件沿前轮轴径向插设在前轮轴上，插件的两端伸出前轮轴，插件挡在前轮脱出前轮轴的运动路径上。
[0010]在上述的一种童车的前轮轴安装结构中，所述轮座上盖上还设有用于上述弹性销让位通过的让位口，让位口与上述穿孔连通。
[0011]在上述的一种童车的前轮轴安装结构中，所述轮座上盖内还设有与上述穿孔同心的套管，套管的内径与上述前轮轴的外径相配合，上述弹性销随前轮轴穿过套管的过程中
始终缩在前轮轴内。
[0012]在上述的一种童车的前轮轴安装结构中，所述穿孔设有两个，分设在上述套管的两端。
[0013]在上述的一种童车的前轮轴安装结构中，所述轮座上盖和轮座下盖上分别设有上限位槽和下限位槽，上限位槽和下限位槽上下围合形成限位区，上述套管限位在限位区内。
[0014]在上述的一种童车的前轮轴安装结构中，所述轮座上盖上设有若干上筋板，若干上筋板沿上述前轮轴轴向依次间隔设置，轮座下盖上设有与上筋板一一对应的下筋板，上述上限位槽开设在上筋板上，上述下限位槽开设在下筋板上。
[0015]与现有技术相比，本技术的优点在于：
[0016]1、轮座上盖、轮座下盖分体设置，便于包装运输，降低运输成本；
[0017]2、前轮轴与前轮完全由与车架相连的轮座上盖承重，承重结构好，有利于提高使用寿命，扣合结构只承受轮座下盖的重力，承受力小，不易脱开；
[0018]3、两前轮分别通过弹性销和插件限位，结构简单，安装方便。
附图说明
[0019]图1为童车的结构示意图；
[0020]图2为实施例一的分解示意图；
[0021]图3为实施例一的轮座上盖的结构示意图；
[0022]图4为弹性件与弹性销的结构示意图；
[0023]图5为实施例二的轮座上盖的结构示意图。
[0024]图中，1、车架；2、轮座上盖；3、轮座下盖；4、前轮轴；5、插入边；6、卡槽；7、弹性卡扣；8、前轮；9、穿孔；10、弹性销；11、插件；12、弹性片；13、套管；14、上筋板；15、下筋板；16、上限位槽；17、下限位槽；18、让位口。
具体实施方式
[0025]以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。
[0026]实施例一：
[0027]如图1至图4所示，本技术提供的一种童车的前轮轴安装结构，设置在童车的车架1上，车架1包括横架和立架，该前轮8安装结构设置在立架的下端，它包括轮座上盖2、轮座下盖3以及穿设在轮座上盖2上的前轮轴4，轮座上盖2与立架相连固定，轮座下盖3位于轮座上盖2的下方，两者分体设置且通过扣合结构相扣合，轮座下盖3的上部设有一圈插入边5，插入边5用于插入轮座上盖2内，插入边5上开设有多个缺口，扣合结构一一对应设置在缺口处，扣合结构包括分设在轮座上盖2、轮座下盖3上的卡槽6与弹性卡扣7，卡槽6开设在轮座上盖2内壁上，弹性卡扣7一一对应设置在缺口处，弹性卡扣7呈类似“7”字型，弹性卡扣7的下端与轮座下盖3一体成型，弹性卡扣7的上端一侧向外凸出，该凸出部分在轮座上盖2与轮座下盖3上下扣合的过程中与轮座上盖2接触挤压，在挤压力的作用下弹性卡扣7会向内弯曲变形，直至弹性卡扣7的凸出部分运动至卡槽6处，在弹力恢复作用下弹性卡扣7的凸出部分会卡入卡槽6内，从而使轮座上盖2与轮座下盖3形成固定。
[0028]前轮轴4呈圆柱状且中空，前轮轴4的两端均穿出轮座上盖2，且前轮轴4的两端分别连接一个前轮8，前轮8上设有供前轮轴4插入的插孔，轮座上盖2上设有供前轮轴4穿设的穿孔9，穿孔9的内径与前轮轴4的外径相配合，穿孔9单独位于轮座上盖2上且穿孔9为完整的闭环结构，因此前轮轴4与前轮8完全由轮座上盖2承重。
[0029]前轮轴4的两端分别设有一弹性销10和一插件11，弹性销10与插件11分别用于限位前轮轴4两端的前轮8，弹性销10能沿前轮轴4径向来回运动而伸出或缩入前轮轴4，在一弹性件的作用下弹性销10始终具有向伸出前轮轴4方向运动的运动趋势，弹性件为一设置在前轮轴4内孔内的弹性片12，弹性片12在前轮轴4内孔内弯折呈类似“V”形，弹性片12始终具有张开的弹性运动趋势，弹性销10固定在弹性片12的一端上，前轮轴4上设有供弹性销10穿设的通孔，在没有其它外力的作用下，弹性销10在弹性片12的弹力作用下一端伸出前轮轴4外，弹性销10随前轮轴4穿入对应端的前轮8内，弹性销10挡在前轮8内侧上，弹性销10防止前轮8脱出前轮轴4；
[0030]插件11沿前轮轴4径向插设在前轮轴4上，插件11的两端伸出前轮轴4，插件11该端对应的前轮8内侧靠在插件11上，插件11能防止该端的前轮8脱出前轮轴4。
[0031]轮座上盖2内还设有一与穿孔9同心的套管13，穿孔9设有两个，分本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种童车的前轮轴安装结构，设置在童车的车架(1)上，其特征在于，它包括轮座上盖(2)、轮座下盖(3)以及穿设在轮座上盖(2)上的前轮轴(4)，所述轮座上盖(2)与车架(1)相连，轮座上盖(2)和轮座下盖(3)上下分体设置且两者通过扣合结构相扣合，上述前轮轴(4)的两端穿出轮座上盖(2)后与童车的前轮(8)相连，轮座上盖(2)上设有供前轮轴(4)穿设的穿孔(9)，所述穿孔(9)单独位于轮座上盖(2)上且穿孔(9)为完整的闭环结构。2.根据权利要求1所述的一种童车的前轮轴安装结构，其特征在于，所述扣合结构包括分设在上述轮座上盖(2)、轮座上下盖上的卡槽(6)与弹性卡扣(7)，轮座上盖(2)与轮座下盖(3)上下扣合的过程中能使弹性卡扣(7)弹性变形而卡入卡槽(6)内。3.根据权利要求1或2所述的一种童车的前轮轴安装结构，其特征在于，所述前轮轴(4)上设有弹性销(10)，弹性销(10)能沿前轮轴(4)径向来回运动而伸出或缩入前轮轴(4)，在一弹性件的作用下弹性销(10)始终具有向伸出前轮轴(4)方向运动的运动趋势，弹性销(10)挡在前轮(8)脱出前轮轴(4)的运动路径上。4.根据权利要求3所述的一种童车的前轮轴安装结构，其特征在于，所述弹性件为一弯折的弹性片(12)，上述前轮轴(4)中空，弹性片(12)设置在前轮轴(4)内...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜兵，
申请(专利权)人：浙江喜家登科技有限公司，
类型：新型
国别省市：