一种快装式童车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种快装式童车，属于童车技术领域。它解决了现有的童车升降快锁等问题。本实用新型专利技术包括车架以及设置在车架上的前轮、后轮、把手以及座椅，车架包括头管和后管，头管上设有一前管组件，前管组件包括下管以及插设在下管内的上管，头管上端设有一定位套，定位套与下管之间设有第一定位结构，定位套与上管之间设有第二定位结构。本实用新型专利技术的优点在于上管、下管、定位套三者能进行快速孔定位装配。装配。装配。

【技术实现步骤摘要】
一种快装式童车


[0001]本技术属于童车
，具体涉及一种快装式童车。

技术介绍

[0002]现有的一些童车的前管是可升降的，上管相对下管升降到位后锁定，锁定前需先把孔对齐，由于一部分的孔在内部，且需要通过升降和转动结合来找内部的孔，如果只是单纯通过肉眼直接找孔对齐操作麻烦且不易。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对现有童车快装、升降快速锁定等需求，而提供的一种上管、下管、定位套三者能进行快速孔定位装配的童车。
[0004]本技术的目的可通过下列技术方案来实现：
[0005]一种快装式童车，包括车架以及设置在车架上的前轮、后轮、把手以及座椅，车架包括头管和后管，把手和前轮设置在头管上，座椅和后轮设置在后管上，所述头管上设有一前管组件，所述前管组件包括一插设在头管内的下管以及插设在下管内的上管，上管向上伸出下管及头管，上述把手设置在上管的上端，下管下端通过一前轮座与前轮相连，所述头管上端设有一定位套，定位套具有上下贯通的插孔，下管插设在插孔内，定位套上设有第一连接孔，下管上设有第二连接孔，上管上设有第三连接孔，第一连接孔、第二连接孔以及第三连接孔同心对齐后通过一连接件连接固定，所述定位套与下管之间设有能使第一连接孔和第二连接孔同心对齐的第一定位结构，所述定位套与上管之间设有能使第一连接孔与第三连接孔同心对齐的第二定位结构。
[0006]在上述的一种快装式童车中，所述第一定位结构包括分设在上述定位套和下管上的凸起部和缺口，凸起部设置在插孔内壁上且凸出插孔内壁，缺口开设在下管的上端端部，定位套相对下管运动过程中能使凸起部卡入或脱出缺口。
[0007]在上述的一种快装式童车中，所述缺口呈“U”形，上述凸起部形状配合设置。
[0008]在上述的一种快装式童车中，所述第二定位结构包括设置在上述定位套上的外标记以及在上管上的内标记。
[0009]在上述的一种快装式童车中，所述内标记相对上管外壁内凹或外凸。
[0010]在上述的一种快装式童车中，所述内标记与上管一体成型，或内标记由设置在上管外壁上的颜料或贴纸形成。
[0011]在上述的一种快装式童车中，所述外标记设在定位套的上端端面上，外标记为一箭头，箭头朝向上管外壁。
[0012]在上述的一种快装式童车中，所述第二定位结构包括设置在上述定位套上的卡槽以及设置在上述上管上的卡止部，卡止部凸出上管外壁，卡止部随上管沿下管轴向运动过程中能卡入或脱出卡槽，卡止部固定或活动设置在上管上。
[0013]在上述的一种快装式童车中，所述卡止部相对上管固定设置，卡止部始终凸出上
管外壁。
[0014]在上述的一种快装式童车中，所述卡止部弹性设置在上管上，上管上设有用于卡止部伸出或缩入上管的孔口，卡止部在弹力作用下凸出孔口并卡入卡槽内，在外力作用下卡止部能克服弹力作用而缩入孔口。
[0015]在上述的一种快装式童车中，所述第三连接孔只设有一个或至少设有两个，当第三连接孔设有至少两个时，上述内标记或卡止部与第三连接孔一一对应设置。
[0016]在上述的一种快装式童车中，所述插孔内壁上设有一圈内环边，内环边呈环状，内环边内径小于上述下管外径，下管插设在插孔内且其上端抵靠在内环边上。
[0017]在上述的一种快装式童车中，所述内环边内周与上管外壁贴靠接触，内环边与定位套一体成型且定位套硬度小于上管硬度，所述上管外壁与下管外壁之间具有防接触间隙，上管下端上还设有一定位件，所述定位件外径大于上管外径及内环边内径，且定位件外周与下管内壁贴靠接触。
[0018]在上述的一种快装式童车中，所述上管、下管、定位套、定位件同心设置。
[0019]在上述的一种快装式童车中，所述定位件的硬度小于下管硬度。
[0020]在上述的一种快装式童车中，所述内环边内周上设有若干上凹面，上凹面沿内环边径向内凹，若干上凹面沿内环边内周依次间隔设置，相邻两上凹面之间形成上凸面，上凸面与上述上管外壁贴靠接触，所述定位件外周面上设有若干下凹面，若干下凹面沿定位件外周依次间隔设置，相邻两下凹面之间形成下凸面，下凸面与上述下管内壁贴靠接触，所述上凹面与下凸面一一对应设置，当上凹面与下凸面对齐时，定位件能穿过内环边。
[0021]在上述的一种快装式童车中，所述上管内设有一插入件，插入件与上述定位件固连，插入件上设有嵌入部，嵌入部弹性设置在插入件上，上管内壁上开设有定位孔，嵌入部能在弹力作用下卡入定位孔。
[0022]在上述的一种快装式童车中，所述插入件呈中空管状，插入件上设有一长槽，长槽沿插入件轴向延伸，长槽一端开口，另一端闭合，长槽内设有一弹力部，弹力部一端连接在长槽的闭合端上，上述嵌入部设置在弹力部的另一端上，所述插入件、弹力部、嵌入部一体成型。
[0023]在上述的一种快装式童车中，所述嵌入部为上述卡止部，所述定位孔为上述孔口。
[0024]在上述的一种快装式童车中，所述定位件与定位套的材质均为塑料。
[0025]在上述的一种快装式童车中，所述后轮通过一后轮座与后管可拆卸相连。
[0026]与现有技术相比，本技术的优点在于：
[0027]1、下管和定位套通过第一定位结构能快速定位使第一连接孔和第二连接孔同心对齐，上管和定位套通过第二定位结构能快速定位使第一连接孔和第三连接孔同心对齐，能够实现快装或升降锁定。
[0028]2、上管和下管之间通过防接触间隙防止接触摩擦，可以保护上管外壁，防止上管外壁被硬性刮蹭；
[0029]3、通过内环边与上管外壁贴靠以及定位件与下管内壁贴靠，对上管进行上下两端限位，保证下管与上管同心，防止上管与下管之间间隙过大而产生倾斜，同时定位套为塑料件，硬度相对较低，因此不会刮伤上管外表面。
附图说明
[0030]图1为实施例一的结构示意图；
[0031]图2为实施例一的前管组件的结构示意图；
[0032]图3为实施例一的前管组件的剖面图；
[0033]图4为实施例一的前管组件拆去定位套和下管的结构示意图；
[0034]图5为实施例一中的定位套的结构示意图；
[0035]图6为实施例一中的定位套的另一角度的结构示意图；
[0036]图7为实施例一中的下管的结构示意图；
[0037]图8为实施例一中的定位件及插入件的结构示意图；
[0038]图9为实施例一中的后管与后轮座的结构示意图。
[0039]图中，1、上管；2、下管；3、把手；4、定位套；5、内环边；6、第一连接孔；7、第二连接孔；8、第三连接孔；9、连接件；10、凸起部；11、缺口；12、外标记；13、内标记；14、定位件；15、上凹面；16、上凸面；17、下凹面；18、下凸面；19、插入件；20、弹力部；21、嵌入部；22、前轮；23、后轮；24、座椅；25、头管；26、后管；27、前轮座；28、第一贴靠片；29、后轮座。
具体实施方式<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种快装式童车，包括车架以及设置在车架上的前轮(22)、后轮(23)、把手(3)以及座椅(24)，车架包括头管(25)和后管(26)，把手(3)和前轮(22)设置在头管(25)上，座椅(24)和后轮(23)设置在后管(26)上，其特征在于，所述头管(25)上设有一前管组件，所述前管组件包括一插设在头管(25)内的下管(2)以及插设在下管(2)内的上管(1)，上管(1)向上伸出下管(2)及头管(25)，上述把手(3)设置在上管(1)的上端，下管(2)下端通过一前轮座(27)与前轮(22)相连，所述头管(25)上端设有一定位套(4)，定位套(4)具有上下贯通的插孔，下管(2)插设在插孔内，定位套(4)上设有第一连接孔(6)，下管(2)上设有第二连接孔(7)，上管(1)上设有第三连接孔(8)，第一连接孔(6)、第二连接孔(7)以及第三连接孔(8)同心对齐后通过一连接件(9)连接固定，所述定位套(4)与下管(2)之间设有能使第一连接孔(6)和第二连接孔(7)同心对齐的第一定位结构，所述定位套(4)与上管(1)之间设有能使第一连接孔(6)与第三连接孔(8)同心对齐的第二定位结构。2.根据权利要求1所述的一种快装式童车，其特征在于，所述第一定位结构包括分设在上述定位套(4)和下管(2)上的凸起部(10)和缺口(11)，凸起部(10)设置在插孔内壁上且凸出插孔内壁，缺口(11)开设在下管(2)的上端端部，定位套(4)相对下管(2)运动过程中能使凸起部(10)卡入或脱出缺口(11)。3.根据权利要求1或2所述的一种快装式童车，其特征在于，所述第二定位结构包括设置在上述定位套(4)上的外标记(12)以及在上管(1)上的内标记(13)。4.根据权利要求3所述的一种快装式童车，其特征在于，所述内标记(13)相对上管(1)外壁内凹或外凸。5.根据权利要求3所述的一种快装式童车，其特征在于，所述内标记(13)与上管(1)一体成型，或内标记(13)由设置在上管(1)外壁上的颜料或贴纸形成。6.根据权利要求1或...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜兵，
申请(专利权)人：浙江喜家登科技有限公司，
类型：新型
国别省市：