一种车辆防碰撞预警装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车辆防碰撞预警装置，包括主体，所述主体一侧两侧均固定连接有固定片，且固定片一侧开设有若干个螺纹孔，所述固定片在螺纹孔处与车体内部固定连接，所述主体内壁一侧固定连接有电动推杆，所述电动推杆一端固定连接有偏转机构，所述偏转机构一端固定连接有移动块，所述移动块一侧顶端固定连接有闪光灯，移动块一侧顶端在闪光灯的一侧处固定连接有蜂鸣器，所述移动块一侧固定连接有距离传感器，主体顶端固定连接有电气盒，电气盒内部设有电源模块和控制模块，偏转机构包括移动片，且移动片与电动推杆的输出端固定连接。本实用新型专利技术通过设置距离传感器与闪光灯和蜂鸣器之间的配合，提高了装置对车体防撞性能的保护。的保护。的保护。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆防碰撞预警装置


[0001]本技术涉及车辆防碰撞预警装置
，尤其涉及一种车辆防碰撞预警装置。

技术介绍

[0002]随着人们生活的改善，车辆尤其是私家车的数量日益增多，现如今车辆一般都是停放在公共停车场或者是私人的车库中。
[0003]在驾驶人离开车辆后，车辆自动关闭，其他车辆的驾驶人可能由于操作不当等因素，可能会与停靠车辆发生碰撞，导致经济损失。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车辆防碰撞预警装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种车辆防碰撞预警装置，包括主体，所述主体一侧两侧均固定连接有固定片，且固定片一侧开设有若干个螺纹孔，所述固定片在螺纹孔处与车体内部固定连接，所述主体内壁一侧固定连接有电动推杆，所述电动推杆一端固定连接有偏转机构，所述偏转机构一端固定连接有移动块，所述移动块一侧顶端固定连接有闪光灯，所述移动块一侧顶端在闪光灯的一侧处固定连接有蜂鸣器，所述移动块一侧固定连接有距离传感器。
[0007]进一步的，所述主体顶端固定连接有电气盒，且电气盒内部设有电源模块和控制模块。
[0008]进一步的，所述偏转机构包括移动片，且移动片与电动推杆的输出端固定连接。
[0009]进一步的，所述移动片一侧固定连接有空心球，所述空心球内壁固定连接有若干个橡胶凸起，所述主体一侧固定连接有橡胶环。
[0010]进一步的，所述空心球内部设有偏转珠，且偏转珠在外部开设有若干个环形凹槽，所述偏转珠一侧固定连接有连接柱，且连接柱一端与移动块固定连接。
[0011]进一步的，所述橡胶环顶端一侧固定连接有软布条，所述软布条底端固定连接有配重杆。
[0012]本技术的有益效果为：
[0013]1、通过设置通过设置距离传感器，移动块，闪光灯和电动推杆，当车主离开车体后，开启电动推杆，电动推杆带动移动块移动，移动块伸出车体的同时，如果遇到外部车体接近本车，距离传感器感应距离，并带动闪光灯进行闪烁提醒外部车体，当距离仍旧进一步缩短时，蜂鸣器发生警报并配合闪光灯持续对外部车体进行提醒，从而提高了车体的安全性和防撞性能。
[0014]2、通过设置移动片，橡胶凸起，橡胶环，空心球和偏转珠，当需要根据需要对移动块的伸出方向进行调节时，首先偏转移动块，移动块带动连接柱偏转，连接柱带动偏转珠进
行偏转，同时偏转珠外部的环形凹槽在偏转结束后与空心球内部的橡胶凸起继续相互卡合，从而使移动块的方向进行调节，提高了装置的实用性的同时，提高了偏转角度时的便捷程度。
[0015]3、通过设置软布条和配重杆，当不需要使用装置时，电动推杆带动移动块回缩，同时橡胶环一侧的软布条失去了移动块的支撑，在配重杆的作用下，遮盖主体外部，从而避免了外部的脏污进入主体内部影响内部的电子元件的使用。
附图说明
[0016]图1为实施例1提出的一种车辆防碰撞预警装置的主体剖视图；
[0017]图2为实施例1提出的一种车辆防碰撞预警装置的偏转柱正视图；
[0018]图3为实施例2提出的一种车辆防碰撞预警装置的软布条主视图。
[0019]图中：1
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主体、2
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电动推杆、3
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移动片、4
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空心球、5
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偏转珠、 6
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连接柱、7
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固定、8
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螺纹孔、9
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移动块、10
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橡胶环、11
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闪光灯、 12
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蜂鸣器、13
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距离传感器、14
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橡胶凸起、15
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环形凹槽、16
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电气盒、17
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软布条、18
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配重杆。
具体实施方式
[0020]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0021]下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。
[0022]在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。
[0023]在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
[0024]实施例1
[0025]参照图1
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2，一种车辆防碰撞预警装置，包括主体1，所述主体 1一侧两侧均粘接有固定片7，且固定片7一侧开设有若干个螺纹孔 8，所述固定片7在螺纹孔8处与车体内部粘接，所述主体1内壁一侧粘接有电动推杆2，所述电动推杆2一端粘接有偏转机构，所述偏转机构一端粘接有移动块9，所述移动块9一侧顶端粘接有闪光灯11，所述移动块9一侧顶端在闪光灯11的一侧处粘接有蜂鸣器12，所述移动块9一侧粘接有距离传感器13，当车主离开车体后，开启电动推杆2，电动推杆2带动移动块9移动，移动块9伸出车体的同时，如果遇到外部车体接近本车，距离传感器13感应距离，并带动闪光灯11进行闪烁提醒外部车体，当距离仍旧进一步缩短时，蜂鸣器12 发生警报并配合闪光灯11持续对外部车体进行提醒，从而提高了车体的安全性和防撞性能。
[0026]其中，所述主体1顶端粘接有电气盒16，且电气盒16内部设有电源模块和控制模
块，所述偏转机构包括移动片3，且移动片3与电动推杆2的输出端粘接，所述移动片3一侧粘接有空心球4，所述空心球4内壁粘接有若干个橡胶凸起14，所述主体1一侧粘接有橡胶环10，所述空心球4内部设有偏转珠5，且偏转珠5在外部开设有若干个环形凹槽15，所述偏转珠5一侧粘接有连接柱6，且连接柱6一端与移动块9粘接，当需要根据需要对移动块的伸出方向进行调节时，首先偏转移动块9，移动块9带动连接柱6偏转，连接柱6带动偏转珠5进行偏转，同时偏转珠5外部的环形凹槽15在偏转结束后与空心球4内部的橡胶凸起14继续相互卡合，从而使移动块9的方向进行调节，提高了装置的实用性的同时，提高了偏转角度时的便捷程度。
[0027]工作原理：当车主离开车体后，开启电动推杆2，电动推杆2带动移动块9移动，移动块本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆防碰撞预警装置，包括主体(1)，所述主体(1)一侧两侧均固定连接有固定片(7)，且固定片(7)一侧开设有若干个螺纹孔(8)，所述固定片(7)在螺纹孔(8)处与车体内部固定连接，其特征在于，所述主体(1)内壁一侧固定连接有电动推杆(2)，所述电动推杆(2)一端固定连接有偏转机构，所述偏转机构一端固定连接有移动块(9)，所述移动块(9)一侧顶端固定连接有闪光灯(11)，所述移动块(9)一侧顶端在闪光灯(11)的一侧处固定连接有蜂鸣器(12)，所述移动块(9)一侧固定连接有距离传感器(13)。2.根据权利要求1所述的一种车辆防碰撞预警装置，其特征在于，所述主体(1)顶端固定连接有电气盒(16)，且电气盒(16)内部设有电源模块和控制模块。3.根据权利要求2所述的一种车辆防碰撞预警装置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：周君，吴宇军，
申请(专利权)人：深圳市正锋光电有限公司，
类型：新型
国别省市：