一种车载盲区辅助检测的摄像头制造技术

技术编号:31256215 阅读:14 留言:0更新日期:2021-12-08 20:49
本实用新型专利技术公开了一种车载盲区辅助检测的摄像头,包括底座,所述底座的底部设有吸盘,所述底座的顶端设有导热板,导热板的一侧设有转动连接有安装板,安装板的顶端设有摄像头,底座的顶端设有保护罩,保护罩的中部转动连接有转动轴,转动轴的两端延伸至保护罩的外部,转动轴的两端均焊接有转动条,转动条的一侧设有擦拭条,底座的顶端设有电机。本实用新型专利技术通过吸盘便于将装置安装在汽车的外部,同时吸盘具有一定的弹性,可以为装置进行减震,提升装置的稳定性,通过转动安装板,可以调节摄像头的角度,便于通过摄像头对汽车的盲区进行监视,通过转动轴带动转动条转动,可以使擦拭条对保护罩的外部进行擦拭清洁,从而便于摄像头的工作。的工作。的工作。

【技术实现步骤摘要】
一种车载盲区辅助检测的摄像头


[0001]本技术涉及车载摄像头
,尤其涉及一种车载盲区辅助检测的摄像头。

技术介绍

[0002]随着经济技术的发展,越来越多的人购置了汽车作为日常代步使用,也有越来越多的新技术应用到了汽车上,例如采用摄像头的汽车倒车报警器,已经成为了许多汽车的标准配置之一,在汽车的盲区设置摄像头可以为驾驶员提供盲区视野,避免交通事故的发生。
[0003]一般都会将汽车盲区的摄像头安装在汽车外部,便于观察外部情况,处于汽车外部的摄像头不易安装,同时容易沾染灰尘,从而影响摄像头的视野。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种车载盲区辅助检测的摄像头。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种车载盲区辅助检测的摄像头,包括底座,所述底座的底部设有吸盘,所述底座的顶端设有导热板,导热板的一侧设有转动连接有安装板,安装板的顶端设有摄像头,所述底座的顶端设有保护罩,保护罩的中部转动连接有转动轴,转动轴的两端延伸至保护罩的外部,所述转动轴的两端均焊接有转动条,转动条的一侧设有擦拭条。
[0007]进一步的,所述底座的顶端设有电机,电机的输出轴一端焊接有蜗杆,蜗杆的一端与导热板转动连接,所述转动轴的外部焊接有蜗轮,蜗轮与蜗杆啮合。
[0008]进一步的,所述导热板的一侧设有电池盒。
[0009]进一步的,所述保护罩的顶端开设有条形开口,条形开口处设有导热条,导热条的一侧焊接有散热外壳,所述导热板的顶端与所述导热条相接触。
[0010]进一步的,所述安装板的底部转动连接有螺纹杆,螺纹杆的底部螺纹连接有螺纹筒,所述底座的顶端转动连接有转动杆,转动杆的顶端与所述螺纹筒的底端转动连接。
[0011]进一步的,所述底座的顶部开设有固定凹槽,所述吸盘处于固定凹槽的内部。
[0012]进一步的,所述底座的底端中部粘接有双面胶。
[0013]进一步的,所述底座的底部粘接有橡胶圈。
[0014]本技术的有益效果为:
[0015]1、通过设置吸盘、保护罩和擦拭条,吸盘便于将装置安装在汽车的外部,同时吸盘具有一定的弹性,可以为装置进行减震,提升装置的稳定性,通过转动安装板,可以调节摄像头的角度,便于通过摄像头对汽车的盲区进行监视,通过转动轴带动转动条转动,可以使擦拭条对保护罩的外部进行擦拭清洁,从而便于摄像头的工作;
[0016]2、通过设置蜗轮和蜗杆,电机可以驱动蜗杆转动,从而通过蜗轮驱动转动轴转动,
便于对擦拭条对保护罩进行清洁;
[0017]3、通过设置导热板、导热条和散热外壳,导热板可以吸收装置内部零件工作产生的热量,随后通过导热条进行导热,使热量可以通过散热外壳排出,对装置的内部进行降温,同时散热外壳可以对装置进行保护;
[0018]4、通过设置螺纹杆和螺纹筒,转动螺纹筒,可以使螺纹杆在螺纹筒的内部进行移动,从而改变安装板的角度,便于安装板之上的摄像头进行摄像监控;
[0019]5、通过设置双面胶,双面胶可以对底座进行进一步的固定,提升装置安装之后的稳定性;
[0020]6、通过设置橡胶圈,橡胶圈可以对底座与车体之间形成减震保护,避免装置损坏汽车外壳。
附图说明
[0021]图1为实施例1提出的一种车载盲区辅助检测的摄像头的主视结构剖视图;
[0022]图2为实施例1提出的一种车载盲区辅助检测的摄像头的剖视结构示意图;
[0023]图3为实施例2提出的一种车载盲区辅助检测的摄像头的剖视结构示意图。
[0024]图中:1底座、2保护罩、3电机、4蜗杆、5转动轴、6蜗轮、7电池盒、8散热外壳、9导热条、10导热板、11摄像头、12安装板、13擦拭条、14转动条、15螺纹杆、16螺纹筒、17转动杆、18固定凹槽、19吸盘、20双面胶、21橡胶圈。
具体实施方式
[0025]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0026]下面详细描述本专利的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利,而不能理解为对本专利的限制。
[0027]在本专利的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利的限制。
[0028]在本专利的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
[0029]实施例1
[0030]参照图1

2,一种车载盲区辅助检测的摄像头,包括底座1,底座1的底部设有吸盘19,底座1的顶端设有导热板10,导热板10的一侧设有转动连接有安装板12,安装板12的顶端设有摄像头11,底座1的顶端设有保护罩2,保护罩2的中部转动连接有转动轴5,转动轴5的两端延伸至保护罩2的外部,转动轴5的两端均焊接有转动条14,转动条14的一侧设有擦拭条13,通过吸盘19便于将装置安装在汽车的外部,同时吸盘19具有一定的弹性,可以为装置进行减震,提升装置的稳定性,通过转动安装板12,可以调节摄像头11的角度,便于通过
摄像头11对汽车的盲区进行监视,通过转动轴5带动转动条14转动,可以使擦拭条13对保护罩2的外部进行擦拭清洁,从而便于摄像头11的工作。
[0031]其中,底座1的顶端设有电机3,电机3的输出轴一端焊接有蜗杆4,蜗杆4的一端与导热板10转动连接,转动轴5的外部焊接有蜗轮6,蜗轮6与蜗杆4啮合,通过电机3可以驱动蜗杆4转动,从而通过蜗轮6驱动转动轴5转动,便于对擦拭条13对保护罩2进行清洁。
[0032]其中,导热板10的一侧设有电池盒7,可以为装置供电。
[0033]其中,保护罩2的顶端开设有条形开口,条形开口处设有导热条9,导热条9的一侧焊接有散热外壳8,导热板10的顶端与导热条9相接触,通过导热板10可以吸收装置内部零件工作产生的热量,随后通过导热条9进行导热,使热量可以通过散热外壳8排出,对装置的内部进行降温,同时散热外壳8可以对装置进行保护。
[0034]其中,安装板12的底部转动连接有螺纹杆15,螺纹杆15的底部螺纹连接有螺纹筒16,底座1的顶端转动连接有转动杆17,转动杆17的顶端与螺纹筒16的底端转动连接,通过转动螺纹筒16,可以本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载盲区辅助检测的摄像头,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的底部设有吸盘(19),所述底座(1)的顶端设有导热板(10),导热板(10)的一侧设有转动连接有安装板(12),安装板(12)的顶端设有摄像头(11),所述底座(1)的顶端设有保护罩(2),保护罩(2)的中部转动连接有转动轴(5),转动轴(5)的两端延伸至保护罩(2)的外部,所述转动轴(5)的两端均固定连接有转动条(14),转动条(14)的一侧设有擦拭条(13)。2.根据权利要求1所述的一种车载盲区辅助检测的摄像头,其特征在于,所述底座(1)的顶端设有电机(3),电机(3)的输出轴一端固定连接有蜗杆(4),蜗杆(4)的一端与导热板(10)转动连接,所述转动轴(5)的外部固定连接有蜗轮(6),蜗轮(6)与蜗杆(4)啮合。3.根据权利要求1所述的一种车载盲区辅助检测的摄像头,其特征在于,所述导热板(10)的一侧设有电池盒(7)。4.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员:周君吴宇军
申请(专利权)人:深圳市正锋光电有限公司
类型:新型
国别省市:

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