汽油、柴油车辆启动用磷酸铁锂锂电池制造技术

本实用新型专利技术公开了汽油、柴油车辆启动用磷酸铁锂锂电池，涉及启动电池技术领域。包括电池外框和电池保护框，电池保护框位于电池外框的内部处，电池保护框的内壁安装设置有电池内框，电池内框的外壁表面安装设置有四个加热板，且四个加热板的外壁表面均贴合于电池保护框的内壁处，电池内框的底部表面滑动嵌设有保护夹层，保护夹层的内壁表面安装设置有独立蓄电池与控制板。通过保护夹层和北斗GPS双星定位，可以使北斗GPS双星定位处于汽车电池内部，从而保护北斗GPS双星定位，防止北斗GPS双星定位被拆卸，通过独立蓄电池和磷酸铁锂电芯，可以使北斗GPS双星定位在汽车电池无法提供电力的情况下，还可继续工作，为北斗GPS双星定位提高了续航能力。高了续航能力。高了续航能力。

【技术实现步骤摘要】
汽油、柴油车辆启动用磷酸铁锂锂电池


[0001]本技术涉及启动电池
，具体为汽油、柴油车辆启动用磷酸铁锂锂电池。

技术介绍

[0002]目前汽车蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池，由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。
[0003]目前汽车启动的用磷酸铁锂锂电池，容易失窃，就会在电池装置内安装定位装置，一般的定位装置与电池管理板安装在一起，容易被拆卸，导致定位失败，其次北斗GPS双星定位在汽车电池无法提供电力的情况下，无法继续工作。

技术实现思路

[0004]本技术提供了汽油、柴油车辆启动用磷酸铁锂锂电池，通过保护夹层和北斗GPS双星定位，可以使北斗GPS双星定位处于汽车电池内部，从而保护北斗GPS双星定位，防止北斗GPS双星定位被拆卸，通过独立蓄电池和磷酸铁锂电芯，可以使北斗GPS双星定位在汽车电池无法提供电力的情况下，还可继续工作，为北斗GPS双星定位提高了续航能力。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：汽油、柴油车辆启动用磷酸铁锂锂电池，包括电池外框和电池保护框，所述电池保护框位于电池外框的内部处，电池保护框的内壁安装设置有电池内框，所述电池内框的外壁表面安装设置有四个加热板，且四个加热板的外壁表面均贴合于电池保护框的内壁处，所述电池内框的底部表面滑动嵌设有保护夹层，所述保护夹层的内壁表面安装设置有独立蓄电池与控制板，所述电池外框的内壁表面滑动嵌设有固定架，且固定架的内壁表面滑动套设于电池保护框的外壁处。
[0006]作为本技术汽油、柴油车辆启动用磷酸铁锂锂电池，所述电池保护框的内壁底部粘合设置有环形垫，且环形垫的外壁顶部贴合于电池内框的底部处。
[0007]作为本技术汽油、柴油车辆启动用磷酸铁锂锂电池，所述电池内框的外壁顶部安装设置有固定板，且固定板的顶部安装设置有电池管理板。
[0008]作为本技术汽油、柴油车辆启动用磷酸铁锂锂电池，所述电池内框的内壁表面滑动嵌设有磷酸铁锂电芯。
[0009]作为本技术汽油、柴油车辆启动用磷酸铁锂锂电池，所述电池外框的外壁顶部套设有闭合盖。
[0010]作为本技术汽油、柴油车辆启动用磷酸铁锂锂电池，所述保护夹层的内壁表面安装设置有北斗GPS双星定位。
[0011]本技术提供了汽油、柴油车辆启动用磷酸铁锂锂电池。具备以下有益效果：
[0012]（1）该汽油、柴油车辆启动用磷酸铁锂锂电池，通过保护夹层和北斗GPS双星定位，
可以使北斗GPS双星定位处于汽车电池内部，从而保护北斗GPS双星定位，防止北斗GPS双星定位被拆卸。
[0013]（2）该汽油、柴油车辆启动用磷酸铁锂锂电池，通过独立蓄电池和磷酸铁锂电芯，可以使北斗GPS双星定位在汽车电池无法提供电力的情况下，还可继续工作，为北斗GPS双星定位提高了续航能力。
附图说明
[0014]图1为本技术的正视图；
[0015]图2为本技术的剖视图；
[0016]图3为本技术电池外框的爆炸图；
[0017]图4为本技术电池内框的爆炸图。
[0018]图中：1、电池外框；2、电池保护框；3、电池内框；4、加热板；5、保护夹层；6、北斗GPS双星定位；7、独立蓄电池；8、控制板；9、固定架；10、环形垫；11、固定板；12、电池管理板；13、磷酸铁锂电芯；14、闭合盖。
具体实施方式
[0019]下面将结合本实用实施例中的附图，对本实用实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用保护的范围。
[0020]在本实用的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0021]在本实用的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电性连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用中的具体含义。
[0022]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：汽油、柴油车辆启动用磷酸铁锂锂电池，包括电池外框1和电池保护框2，电池保护框2位于电池外框1的内部处，电池保护框2的内壁安装设置有电池内框3，电池内框3的外壁表面安装设置有四个加热板4，且四个加热板4的外壁表面均贴合于电池保护框2的内壁处，电池内框3的底部表面滑动嵌设有保护夹层5，保护夹层5的内壁表面安装设置有独立蓄电池7与控制板8，电池外框1的内壁表面滑动嵌设有固定架9，且固定架9的内壁表面滑动套设于电池保护框2的外壁处。
[0023]本实施方案中：通过四个加热板4，可以使电池在寒冷的天气中，避免冻住，通过保护夹层5，可以使北斗GPS双星定位6处于汽车电池内部，从而保护北斗GPS双星定位6，防止北斗GPS双星定位6被拆卸，通过独立蓄电池7与控制板8，可以使北斗GPS双星定位6在汽车
电池无法提供电力的情况下，还可继续工作，为北斗GPS双星定位6提高了续航能力，通过电池外框1，可以对内部结构保护，防止受到外部侵蚀，通过电池保护框2，可以对电芯结构做进一步保护。
[0024]具体的，电池保护框2的内壁底部粘合设置有环形垫10，且环形垫10的外壁顶部贴合于电池内框3的底部处。
[0025]本实施例中：通过环形垫10，可以使电池内框3底部与电池保护框2保持固定，起到支撑的作用。
[0026]具体的，电池内框3的外壁顶部安装设置有固定板11，且固定板11的顶部安装设置有电池管理板12。
[0027]本实施例中：通过固定板11，可以使电池管理板12进行固定，使电池管理板12上的线路连接有序。
[0028]具体的，电池内框3的内壁表面滑动嵌设有磷酸铁锂电芯13。
[0029]本实施例中：通过磷酸铁锂电芯13，磷酸铁锂电芯13是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池，它在充电时，磷酸亚铁锂中的部分锂离子脱出，经电解质传递到负极，同时正极释放电子，自外电路到达负极，维持化学反应的平衡；放电时，锂离子本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽油、柴油车辆启动用磷酸铁锂锂电池，包括电池外框（1）和电池保护框（2），所述电池保护框（2）位于电池外框（1）的内部处，其特征在于：电池保护框（2）的内壁安装设置有电池内框（3），所述电池内框（3）的外壁表面安装设置有四个加热板（4），且四个加热板（4）的外壁表面均贴合于电池保护框（2）的内壁处，所述电池内框（3）的底部表面滑动嵌设有保护夹层（5），所述保护夹层（5）的内壁表面安装设置有独立蓄电池（7）与控制板（8），所述电池外框（1）的内壁表面滑动嵌设有固定架（9），且固定架（9）的内壁表面滑动套设于电池保护框（2）的外壁处。2.根据权利要求1所述的汽油、柴油车辆启动用磷酸铁锂锂电池，其特征在于：所述电池保护框（2）的内壁底部粘合设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：李建立，许家芸，
申请(专利权)人：东营市致腾新能源科技发展有限责任公司，
类型：新型
国别省市：